Help Miscela!!
 

Ciao a tutti!
Premesso che sono un principiante e anche un po' ignorante..oggi dopo 2 annetti, ho voluto riprendere il mio modellino, motore 2.5, e ripulirlo ben bene, anche se una pulitina l'avevo gia' data..
Nel prendere la miscela, ho notato che i 2 contenitori contenenti la miscela era praticamente gonfi! Mentre il riempitore miscela, con un residuo di miscela sembrava intatta, anche se il tappo faceva forza a venirsene via...
Da ignorante ho avuto un po' di paura nell'aprire, non vorrei che il contatto con l'ossigeno possa creare qualche strana reazione!!
A qualcuno di voi e' capitato?
Premetto che un contenitore e' praticamente nuovo, mai aperto..mentre l'altro e' a meta' piu' o meno. Ora non ricordo la marca, ma il contenitore e' tipo quello dell'olio delle macchine, di colore grigio con l'etichetta solo da un lato...
Datemi delucidazioni!!!
Grazie a quanti prenderanno parte.

Secondo me erano semplicemente conservati al calduccio...ed essendo i contenitori a tenuta, si sono gonfiati....se li metti al freddo si contraggono !
Non e' nitroglicerina , tranquillo. Pero' e' cattiva abitudine lasciare il riempitore con miscela dentro, infatti l'alcool sara' evaporato e rimane l'olio...che blocca tutto.Prima di riutilizzarlo urge un bel lavaggio con solvente o alcool.
La miscela dopo due anni potrebbe essere invecchiata, anche se i contenitori sono a tenuta : un "naso" allenato riconosce l'odore di stantio.
Potrebbe darti problemi di avviamento e di funzionamento.
Nel dubbio confrontala con una lattina nuova.

Grazie tante della risposta!
Quindi se apro, dici non succede nulla?? :P
La percentuale di nitro cosa intende?
Consigli sul da farsi?? ^_^
Grazie ancora!

Aprila che non succede niente,magari quando la apri stai in un luogo ventilato e tieni lontano la faccia dal tappo (cosi' non ti respiri i vapori che usciranno).
La percentuale di nitro e' appunto quanto nitrometano (in percentuale) e' contenuto nella miscela in questione insieme all'olio e all'alcool metilico.
Comunque io fossi in te leggerei e mi informerei un po' di piu' sul mondo sul quale ti stai affacciando,eviteresti paure inutili e magari errori banali che ti porterebbero a risultati deludenti.
Ciaoo

Hai ragione pure te..be, in tutti i casi, preferisco chiedere e fare la figura dell'ignorante che rischiare..del resto se una cosa non la so, perche' azzardare..sono del parere che e' sempre meglio chiedere a chi ne sa di piu' che avere la presunzione di voler fare tutto da solo!
Allora oggi apro le bottiglie e vediamo...se vi scrivo, vuol dire che sono sopravvisuto! ^_^
Ma secondo te (voi) e' da buttare la miscela rimasta?

Chiedere e' sempre lecito,anche quando uno ha anni di esperienza non vuol dire che non abbia niente da imparare.
La miscela aperta dopo due anni potrebbe aver assorbito acqua se non chiusa bene,oppure se miscela con olio di ricino potrebbe essersi un po' deteriorato l'olio.
Se quella che ti e' rimasta e' poca non star li neanche a diventare matto,buttala (in discarica) oppure usala per pulire i motori,altrimenti mettine un po' in un contenitore trasparente e vedi se e' diventata torbida (assorbito acqua),se e' limpida prova ad usalrla e vedi come va il motore.

Grazie ancora!
Allora, una e' piu' o meno a meta'..l'altra non e' stata mai aperta...
Che mi dici?

Quella chiusa non dovrebbe avere particolari problemi (tanto non credo tu abbia bisogno di performances da gara).
Quella aperta a meta',vale il discorso che ti ho detto prima sulla quantita' (e' meta' di quanto,un litro un gallone,50 litri??)...

Hai ragione scusa! La bottiglia e' di 1 litro..e di certo non ho bisogno di performances da gara..giusto per divertimento :)
Quindi conviene controllare...anche perche' quella aperta me l'avevano data per rodagio..al 10% di nitro..

Ultime notizie!
Ho aperto i contenitori! Tutto ok :lol:
E in piu' la miscela sembra buona..chiara, paglierina, rispetto quella che era nel contenitore a pippetta che era giallo quasi scuro!! Che mi dite? A me sembra com'era inizialmente..l'avro' chiusa bene..:fiu:


Ne approfitto per chiedere un altro aiuto..sulla carica delle batterie!
Ho letto di tutto..dividere la capacita' delle batterie per la capacita' dell'alimentatore in uscita..dividere e poi moltiplicare per 1.5...:icon_rofl
Ora vi dico: batterie sull'auto da 1900mah e sul radiocomando da 2100 mah, caricatore con capacita' 100 ma; accendicandela da 2100 con caricatore da 500 ma (e sul libretto c'e' scritto di caricare la prima volta 16-18 ore poi le successive da 12h..)
Qualcuno mi aiuta a capirci qualcosa una volta per tutte??
Grazie ancora!!!:wacko::blink: