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lcondello 01 settembre 09 21:41

Citazione:

Originalmente inviato da Renato Privitera (Messaggio 1697697)
eh, direi di si, quei modelli pesano circa 1 grammo in ordine di volo....
bisogna solo evitare di andare a volare col raffreddore se no al primo starnuto ...ops !:o:

Renato hai ragione ma purtroppo io ho sempre avuto le dita troppo grosse per riuscire a farli.
Tornando all'origine del 3D, penso che oggi i tempi siano maturi per iniziare a dare un senso a questa categoria che in Europa è praticata in maniera sistematica, mentre in Italia al momento si limita semplicemente ai raduni non competitivi oppure all'incontro invernale di amici che non potendo andare a volare al campo a causa delle avverse condizioni metereologiche danno sfogo alla voglia di volare in palestre o affini.

La FAI (Federazione Aeronautica Internazionale) ha prodotto un regolamento internazionale per queste categorie che si chiama F 6 a sua volta suddivisa in ben tre categorie:
F6A Artistic Aerobatics per la quale esiste un campionato italiano (quest'anno si svolgerà in prova unica a Rimini il 4 ottobre)
F6B AeroMusicals a sua volta suddivisa in 3 sottoclassi:
Sub-class A (indoor): per gare svolte in aree coperte
Sub-class B: per gare in grandi ambineti coperti oppure campi di piccole simensioni
Sub-class C: per gare svolte in aree esterne si dimensioni medie.

Ora sulla base di cio che si è visto a Torino durante i WAG 2009 organizzare un campionato italiano per la categoria indoor il passo è breve.
Personlmente mi sto attivando per organizzare una gara di F6B Subclass A e B, quindi leggete attentamente il regolamento che vi allego ed affilate le armi per partecipare alla gara.

lorenzo53 02 settembre 09 00:07

Citazione:

Originalmente inviato da Renato Privitera (Messaggio 1696647)
Guardatevi un pochino di volo indoor....di tipo tradizionale e senza radio.
Si faceva anche da noi...quando eravamo...va beh lasciamo perdere!

YouTube - INDOOR FLYING / FAI F1D Aeromodelismo indoor F1D

Avete notato i nipotini al seguito come sgranavano gli occhi? grandi!

( a mè, siccome ho un limite minimo di pazienza, il minimo indispensabile per collegare due spinette, dopo i primi 5 minuti di filmato mi veniva una gran voglia di darci dentro col lanciafiamme )

:icon_rofl

lorenzo53 02 settembre 09 00:10

Per la disponibilità "ufficiale" di palestre o capannoni o altre strutture adatte al volo indoor dove ci si potrebbe rivolgere? società sportive? comuni? sarebbe interessante anche per far conoscere questo hobby e portarlo più vicino alla gente.

Creative 02 settembre 09 00:28

Di che materiale sono fatti quei modelli indoor (legnami e coperture)?

lorenzo53 02 settembre 09 02:29

Penso che abbiano la fuso in tondino di balsa e pellicola tipo domopack, per la struttura....roba leggera......a parte l'aria....forse dei fili sottilissimi, bò! e poi gli elastici e le asole avranno un peso.

lcondello 02 settembre 09 09:47

Citazione:

Originalmente inviato da Creative (Messaggio 1698028)
Di che materiale sono fatti quei modelli indoor (legnami e coperture)?

Provo a battere sul tempo Renato
La struttura è assolutamente in balsa, selezionata, tranne il gancio posteriore ed il mozzo dell'elica che sono in metallo, mentre la copertura è fatta in microfilm
Renato per i dettagli tecnici approfonditi lascio la palla a te....

alexcobra23 02 settembre 09 11:35

qui da me nel periodo autunno-inverno affittiamo un campo da tennis coperto e riscaldato un'ora a settimana; costo 14-15€, fondo in sintetico, quindi nessun rischio danneggiamento.Noi voliamo principalmente con elicotteri elettrici, l'unica accortezza è nell'evitare di tagliare il telone col rotoreB)

Renato Privitera 03 settembre 09 01:36

Citazione:

Originalmente inviato da lcondello (Messaggio 1698203)
Provo a battere sul tempo Renato
La struttura è assolutamente in balsa, selezionata, tranne il gancio posteriore ed il mozzo dell'elica che sono in metallo, mentre la copertura è fatta in microfilm
Renato per i dettagli tecnici approfonditi lascio la palla a te....

Ok, ci provo ma un vero praticante sara' senza dubbio piu'aggiornato...comunque la struttura e' in balsa leggero di densita' non superiore agli 80 gr/dmcubo , le sezioni delle centine e dei bordi sono piu o meno di 0,6 x 0.8 e le fusoliere sono in tubo di balsa da 0,5- 0,6 ed il trave di coda anche 0,4, di solito da tavolette in quarter grain....
Il microfilm si prepara da se versando una soluzione di collante cellulosico diluito con qualche goccia di olio di ricino od altro sulla superfice dell acqua di una bacinella....quando la "macchia" di vernice galleggiante si e' stesa e seccata la si recupera con un telaietto di balsa e, dopo averla bene asciugata la si incolla sulle strutture con saliva ( si ....sputacchio !:huh:) o per i piu' schizzinosi, un po' di birra.
Le strutture sono controventate con fili di tungsteno da 0,020....ultimamente vengono utilizzate fibre di boro ed altri materiali high tech ma questo sicuramente si potra' sapere cercando meglio sul web.
La formula FAI F1d prevede un peso minimo del modello senza matassa di 1 grammo, ma quando il peso era libero la media dei modelli era 0,45 / 0,55 grammi ! Apertura alare massima 65 cm.
I tempi di volo in locali con soffitto > 30 metri superano abbondantemente i 30 minuti ....
Ciao

lorenzo53 03 settembre 09 13:21

Ma sommano i due risultati migliori su sei lanci? cioè se uno ne butta 4 per terra ma poi azzecca due lanci è capace che vince rispetto un'altro che fà sei lanci completi discretamente buoni?
mmmmmmmmmmmmm quanto c'entra la fortuna?

lorenzo53 03 settembre 09 13:28

Citazione:

Originalmente inviato da alexcobra23 (Messaggio 1698344)
qui da me nel periodo autunno-inverno affittiamo un campo da tennis coperto e riscaldato un'ora a settimana; costo 14-15€, fondo in sintetico, quindi nessun rischio danneggiamento.Noi voliamo principalmente con elicotteri elettrici, l'unica accortezza è nell'evitare di tagliare il telone col rotoreB)


Che modelli usate?
qual'è quello che rimbalza meglio sul sintetico?


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