Citazione:
Originalmente inviato da Neo360
(Messaggio 1458748)
Si l'ho trovato è un programma che in base alla registrazione con un microfono ti misura la velocità. Proverò
Quello che mi piacerebbe capire meglio e quello che hai fatto tu con il tuo eagle tree, hai preso 2 tubi una da 4mm e l'altro da 2mm li hai messi uno dentro l'altro e poi hai sempre collegato un solo tubo al sensore nn capisco.....
| Ho preso un tubo di ottone da 4 mm esterno e un tubo di inox da 2 mm esterno. Con un cannello a propano ho "cotto" i due tubi in un certo punto per aiutarmi nella piega, poi li ho montati uno coassiale all'altro usando a una estremità un collarino di plastica ricavato da una guaina di un bowden e resina epoxy. In questo modo a una delle due estremità il tubo interno comunica con l'aria circostante, mentre il tubo esterno è stagno. Dall'altra estremità i due tubi coassiali sono entrambi aperti (il tubo di inox è stato tagliato circa 1 cm più lungo dell'altro).
A questo punto con infinita pazienza ho versato sabbia fine nei due tubi, e li ho piegati all'angolo voluto (la sabbia serve ad evitare lo schiacciamento). Tolta la sabbia, ho sagomato con un tampone l'ogiva e ho aperto con una punta da 1,5 mm quattro fori a 90° l'uno dall'altro nella parete del tubo esterno (senza toccare l'interno!). Ho così ottenuto un tubo di Prandtl, che ho montato sulla capottina del mio aliante in modo che fosse fuori dallo strato limite e parallelo alla linea di volo presunta. Il tubo esterno mette l'abitacolo in comunicazione con la pressione statica esterna, quello interno è raccordato al tubo che va alla presa del sensore di velocità. | 