Nuovo Patentino/Licenza A1/A3?
 

Vi risulta!?
Ho sentito che ENAC ha aggiornato (inasprito!) l'esame EASA per l'acquisizione della licenza/patentino A1/A3!?
Pare più tosto.... ancora! :uhm:
CI RIGUARDA?! :mumble:

L'esame che, per chi non svolge attività particolari, si potrebbe riassumere in una paginetta e non una serie di domande ambigue e non hai nessuna possibilità di sapere a quale domanda hai selezionato la risposta errata !
Non ho mai capito i ragionamenti 'bizantini' dietro a tutte le varie restrizioni per aeromodelli e droni, che sono per enac la stessa cosa, ormai l'Italia è un'enorme macchia rossa spesso senza nessuna logica...

La parte più ridicola:
è l'unica attività, credo, che alla scadenza dell'abilitazione richiede di sostenere nuovamente l'esame !

https://www.quadricottero.com/2024/0...ovo-esame.html

Burocrazia infinita!
 

EVVIVA L'ITALIA!

IL GATTOPARDO, minimo se sta a rrivoltaa nella tomba!!! :fiu: :icon_rofl

Fino a novembre gli esami non cambieranno....
Non è, purtroppo, l'unica attività in cui invece di un rinnovo devi rifare corso ed esami....
....per i vari patentini per il trattore, motosega, decespugliatore, uso di fitofarmaci....ecc....ecc..... è sempre stato così.......
Per le licenze di volo invece devi solo fare un controllo con un istruttore/esaminatore......:icon_rofl:icon_rofl

Avevo conseguito il brevetto circa 40 anni fa ( bei tempi :( ), e oltre alla visita medica per il rinnovo dovevo aver fatto un minimo di ore di volo, mentre per altri hobby, anche rischiosi, per il rinnovo è sufficiente la visita medica...

Quello che mi fa arrabbiare è che per guidare un gommone con motore da 40CV non è neanche obbligatorio leggere un manuale di una pagina che spiega come evitare di ferire bagnanti o sub. Al contrario, per pilotare un drone o un modello oltre i 250g è necessario fare un esame, con il 99% delle domande non pertinenti al volo hobbistico. Basterebbe applicare e far rispettare le vecchie regole del modellismo...

Un'altra cosa assurda è considerare "zona rossa" il cortile di casa propria (nel mio caso, tra due palazzi di 6 piani a Milano), dove far volare un piccolo elicottero è addirittura un reato penale.
Mi chiedo come ciò possa ragionevolmente rappresentare un pericolo per la sicurezza aerea.

Ormai è tutto inutilmente complicato......
Anche ora servono delle ore minime per rinnovare una licenza.......12 ore nel secondo dei due anni.....
....se non le hai devi fare un paio di ore con un istruttore e poi il ceck di un ora.....
..in realtà per essere adeguatamente allenato. dovresti fare almeno 20/25 ore anno..
.....se avevi un primo grado è da considerare perso......mentre un secondo si può riattivare con un certo numero di ore di volo concordate con Enac.....

se continua cosi,torno ai automodelli rc.

Visto all'ENAC l'aria che tira... beh mi do alla vela!
 

Ehm.... ho già nell'hangar-lab barche a vela, e va', sto aspettando che qualche produttore navimodellista produca scafi vela AC75 con i FOIL!!! Almeno volo ancora.... no!? :wink::lol:

Ac75
 

:fiu: Ah oh... ci sto pensando giusto anch'io... e dai, fammi sapere se trovi kit, scatola di montaggio di queste imbarcazioni AC75 America's Cup??? Se non altro è una nuova esperienza di volo remoto!
:modelrc:

e chi metti a pedalare?:icon_rofl