Patentino open A1 - A3 in Lussemburgo ?
 

In questo video viene spiegato come poter conseguire il patentino open A1 A3 in Lussdemburgo, senza nessun costo e in maniera legale e valido anche in Italia:

Qualcuno ha provato ?
Maggiori informazioni ?

link del video :

https://www.youtube.com/watch?v=9KGmQWFOFi8

Qui il portale nel quale ci si dovrebbe registrare :

https://trainingzone.eurocontrol.int...oardId=6623178

Maggiori informazioni :

https://www.yourlifeupdated.net/guid...-a3-a2-gratis/


R.

che sia legale per easa ok,
per enac non mi pronucio,siamo in italia mica in europa.B)

Quindi tutti noi fatto patentino ecc pagando siamo dei fessi??

Questa è una tua riflessione spero scherzosa; :D io non mi permetterei mai di dare del fesso a qualcuno, e comunque lungi da me creare flame o discussioni inutili; se siamo in Europa dovrebbe valere il patentino conseguito in qualsiasi stato membro, o almeno credo, a meno che la legislazione non preveda espressamente di no; ma io questo non lo so'.
Vuole essere uno spunto di discussione, spero costruttiva..

R.

E lo scassamento di cabasisi con lo spid (maggiorenni) ?



Umberto

D'altronde, quando l'Europa sanziona l'Italia per le varie inadempienze-ritardi, sanziona chi governa (..chiunque esso sia..) o noi cittadini...?..:D

Visto da un lussemburghese probabilmente SI

I requisiti previsti nel EU 2019/947 all'Allegato A per "volare" in Categoria OPEN sottocategoria A3 prevede, tra altri:

3) essere effettuate da un pilota remoto che ha completato un corso di formazione online e ha superato l'esame di conoscenza teorica online di cui al paragrafo 4, lettera b), del punto UAS.OPEN.020

Il riferimento recita:

"...ha completato un corso di formazione online, seguito dal superamento di un esame di conoscenza teorica online, organizzato dall'autorità competente o da un'entità riconosciuta dall'autorità competente dello Stato membro di immatricolazione dell'operatore UAS ..."

Il Regolamento UAS-IT all'Art. 18

Attestato di Pilota Categoria OPEN A1-A3
1. Per la conduzione di UAV di massa operativa al decollo minore di 25 kg per Operazioni in categoria OPEN A1-A3 in condizioni VLOS è necessario il possesso di un Attestato di Pilota, rilasciata a seguito del completamento di un corso online e del superamento di un esame online svolto sul portale web dedicato dell’ENAC.

Ovviamente ogni "Pilota" fara' le proprie considerazioni

Anch'io ho fatto presente ai miei amici aeromodellisti che intendono conseguire l'attestato in Lussemburgo l'articolo dell'allegato A, quello dello UAS-IT mi era sfuggito. Ma ho un dubbio, nell'allegato A si parla di "immatricolazione" del pilota, relativamente a D-Flight si parla di "registrazione", sono la stessa cosa?

Sicuramente il tono era scherzoso! Per l'Europa non mi pronuncio....... e far passare una cosa del genere in Italia proprio di costruttivo non ha nulla!