No, scarichi a massa eventuali scintille che verrebbero a crearsi; tranquillo che non bruci nulla, in più preservi gli interruttori.
Occhio a non invertire il senso del diodo altrimenti ti fumi la batteria oltre che a vedere un pò di scintille e friggere qualche filo elettrico.

per l'umidità ti consiglio un pò di sacchetti di silicagle... vedi foto... la mia azienda li usa per spedire parti metalliche/elettroniche anche via mare e funzionano molto bene....

si trovano in pacchi da 100 bustine su ebay o amazon a prezzi ragionevoli... ne butti dentro 3 o 4 e li cambi quando si gonfiano...

Per le bustine ok,infatti ci avevo pensato ma non sapevo si potessero trovare facilmente,per quanto riguarda il diodo non mi entra proprio in testa come può scaricare a massa se permette il passaggio di corrente da un solo lato...mi sfugge proprio..cmq basta provare dai...che dite,un fusibile può essere utile alla impianto?anche questo se si come lo installo?grazie per l aiuto veramente a tutti!

Il problema è dovuto al comportamento induttivo dei motori. Qualsiasi induttanza ha la caratteristica di cercare di mantenere costante la corrente che la attraversa, andando a generare una tensione ai suoi capi che contrasta qualsiasi variazione della corrente che le viene imposta dall'esterno.
Aprire un interruttore di un motore che sta girando significa portare la sua corrente a zero. Le bobine del motore allora producono una tensione, che può essere anche elevata, che tenderebbe a mantenere la corrente costante. Questa tensione è quella responsabile dello scintillio ed è di polarità inversa a quella di alimentazione del motore.
Le precauzioni per evitare lo scintillio sono i condensatori ed i diodi. I primi assorbono l'impulso di tensione, diluendolo nel tempo, i secondi cortocircuitano brutalmente la corrente prodotta.
Mentre per motori piccoli i condensatori sono sufficienti, anzi sono più efficienti dei diodi, per motori più grandi occorrerebbero condensatori molto grandi e quindi si preferisce mettere il diodo.
Basta mettere il diodo in parallelo al motore, avendo cura di metterlo orientato in modo che non conduca quando il motore è alimentato (basta mettere la fascetta che c'è sul suo corpo verso il polo positivo). Se non sei sicuro di come lo hai montato, basta che alimenti il motore con una tensione molto più bassa di quella di esercizio (diciamo un quarto) ed utilizzando una batteria poco potente (NO LIPO). Se il motore gira, anche pianissimo, ed il diodo non scalda allora è OK.

Carlo

ciao carlo grazie del tuo intervento esaustivo come sempre,ma io il problema dello scintillio l ho sull interruttore dell elettrocalamite e non sui motori....consideramdo che praticamente si tratta di un circuito chiuso(positivo entra nell interruttore,esce dall interruttore,passa per l avvolgimento delle calamite e torna al negativo della batteria)non capisco proprio come fa il diodo installato nel modo suggerito da chicco65 a scaricare a massa...dici che è lo stesso principio con le bobine dei magneti?

bobine = motore

Carlo

Ebbene si,il diodo funge!!!grandi ragazzi!!allora che mi consigliate...ce lo metto un fusibile per il resto?:clap:

Ciao, mi fa piacere leggere che funziona, almeno nel mio piccolo sono riuscito a dare il mio modesto aiuto anche se non esaustivo come lo ha fatto Carlo, che lo ha spiegato per filo e segno.
Secondo me un fusibile sarebbe inutile ma comunque tu lo volessi mettere devi tagliare il filo che ti porta il positivo all'interruttore e mettere il portafusibile tra i due spezzoni di filo che hai tagliato (del positivo).

era solo un mio pallino ma se dici che non serve non lo installo..grazie mille:approved:

Aiuto ragazzi,ancora un problema...ho finito di montare tutto,faccio le prove in casa per testare la ricezione e sorpresa....dalla camera da letto alla cucina (10 mt)perdo il segnale...possibile?ho provato anche all aperto. ..:icon_rofl