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Dunque diciamo che per complicarmi meno la vita preferirei uno che si autoraffredda, ma poi difficilmente riesco a mandarlo al 50% come faccio? Io opterei x il secondo se dici che spinge abbastanza.. Vedo che va con le lipo s4 |
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Il problema del raffreddamento dipende molto da come lo usi: se vai fisso a manetta non puoi evitare di raffreddare ad acqua, se lo usi costantemente al 20-30% o dai manetta per 20 secondi e poi lo lasci riposare 5 minuti, potresti anche evitare il raffreddamento ad acqua. Infine, se alimenti a 4S devi necessariamente ridurre l'elica. Perchè passare a 4S se non ti occorre? Non conosco il tuo barchino, ma con questo setup dovresti arrivare anche a 30km/h, molto oltre le tue necessità. Carlo |
Quindi x scongiurare il tutto basta che lo alimento con le 3s giusto? Diciamo che il lavoro che svolge è quello di portare la lenza a 150 mt circa e ritorno, poi riposo 5/10 min e ricomincio per le altre canne.. A questo punto per l'autonomia che mi consigli? Non ho problemi di spazio/peso togliendo quella al pb.. |
Citazione:
Se ipotizziamo anche solo 20km/h, per fare 300 metri ti occorre c.ca un minuto, quindi con una 3000 mAh fai una decina di viaggi. Ti conviene prendere due o tre batterie da 2500-3000mAh 20-30C piuttosto che una più grossa; ne usi una alla volta, risparmi peso e quindi aumenti sia la velocità che l'autonomia. Questi, ovviamente, sono tutti conti "ad occhiometro", giusto per avere una idea di massima. Carlo |
Capacità superiore? Fino a quanti mah si trovano? Dico almeno intorno ai 5/6000.. |
Citazione:
Carlo |
Capito.. Quello poi vedo cosa è meglio.. Allora ricapitolando motore prendo il secondo che mi hai postato e ok. Poi dimmi x favore un regolatore maggiorato + il lipo saver con suono batt scariche cosi ordino su hobby king. Poi invece x l'asse il giunto e supporto motore dove posso guardare? E anche le eliche a questo punto.. Grazie x i consigli preziosi che mi stai dando cmq. Mi era anche balzata l'idea dell'idrogetto x evitare il timone che è sempre un possibile appiglio.. Eventualmente piu avanti questo motore potrebbe andar bene per questo tipo di propulsione secondo te? |
Citazione:
Il lipo saver è questo On Board Lipoly Low Voltage Alarm (2s~4s) Regolatore oltre i 90A Per questo barchino non ti occorrerà mai, ma cmq su HK ce ne sono tanti e basta che ne scegli uno marino (raffreddato ad acqua) e che abbia la retromarcia. Per le ferramenta ti conviene invece guardare di persona in un negozio fisico, certe cose è meglio averle tra le mani per verificare se corrispondono bene alle nostre esigenze. Se vuoi vedere online, guarda sul sito di Jonathan o di Marco Iannarelli. per l'idrogetto dovresti avere un'elica più piccola ed un motore con più Kv. inoltre avresti il problema della retromarcia, tutt'altro che banale con quel tipo di propulsione. Carlo |
Ok mi metto all'opera e ovviamente ti stresseró appena arrivano tutte le parti intanto grazie ancora veramente. Creeró un mostro! |
Un ultima cosa ma motori e regolatori con raffreddamento ad acqua ma se la succhiano loro o occorre una pompa? |
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