Formula DEDALO a Rivoli (cronaca)
 

Domenica 22 a Tetti di Rivoli (To) Si è svolta la prima gara dell’anno per la
In effetti si è trattato di una gara organizzata con il supporto dell’infaticabile Schirru per divulgare al nord una formula nata a Salerno che ha nella semplicità il suo punto di forza ed ha molto seguito anche fra i ragazzi.
Alcuni problemi di date hanno ridotto a pochi giorni il tempo di preavviso. per cui la partecipazione è stata ridotta specie da parte dei concorrenti del settentrione.

Il regolamento di gara, salvo che per piccoli aggiornamenti come la riduzione dl tempo motore a 30 secondi ed il divieto di riattaccare motore, lo trovate http://www.baronerosso.it/News70.html.
In sostanza si tratta di modelli che hanno di obbligo solo il motore 400 e sette celle non lipo.
Con trenta secondi di motore bisogna fare il pieno di 5 minuti esatti ed atterrare in un cerchio di 15 m di raggio con trenta punti di bonus se il muso del modello è nel primo metro di raggio.
La cosa non è affatto difficile ma è raro riuscire a fare il pieno di 330 punti.
Sono privilegiati i modelli più leggeri. Seicento grammi sono già tanti a meno di non avere tanta superficie, ma in questo caso la manovrabilità si riduce e basta un po’ di vento in più per rendere difficile l’atterraggio di precisione nel tempo esatto oltre, ed al disotto del quale, vengono detratti punti.

La gara si è svolta senza intoppi. L’assenza di vento ha consentito uno svolgimento regolare e, se si esclude qualche problema di radio non ben definito, tutti hanno concluso la gara senza poter imputare alla sorte le proprie défaillances.
Ha vinto, come è giusto che sia, chi ha sbagliato di meno ed anche tenendo conto della totale assenza di vento non ci sono stati pieni a dimostrazione della difficoltà.

COPPA ITALIA Cat DEDALO 7 Celle.
1)POSA Franco 315+316+326 957
2)VIGADA Claudio 328+328+295 951
3)VIGNOLA Mauro 247+326+325 898
4)CASSANO Eustacchio 310+217+312 839
5)FIGLIOLIA Giuseppe 326+266+226 818
6)MAZZEO Michele 260+141+286 687
7)BRAIONE Domenico 213+126+284 623
8)GHERGO Gregorio 287+203+114 604
9)DESIO Alberto 108+156+305 569
10)MEMOLI Alessandro 152+152+121 425
11)CIANCIULLO Bruno 117+175+7 299

Complimenti per l'ottimo piazzamento:clap:

Se non avessi dimenticato la radio a casa (alzheimer), magari, non avrei bucato il primo lancio. Meno male che ci sono le radio a sintesi e soprattutto gli amici!
Per la cronaca Gregorio, che ringarzio per avermi prestato la sua meravigliosa Futaba, ha avuto problemi sulla ricevente, lui pensa dovuti al calore delle batterie durante la ricarica.
Grazie comunque.:hail:

il gruppo di Rivoli è dove sono iscritto, avevo scoperto della gara solo il sabato precedente:azz:, e la domenica avevo già un altro impegno, altrimenti mi sarei organizzato per passare a vedere e salutare.:cheers:

per curiosità, usate le buone vecchie sanyo500?
e i motori sono tutti ridotti almeno 4:1?
quanta quota riescono a fare, 80-100m?

ciao
davide

Ciao Davide
Peccato, mi dispiace molto, in effetti potevo mettere qualcosa prima qui sul Barone. La cosa comunque si è concretizzata solo 10 giorni prima!
Per quello che riguarda i modelli:
Alcuni usano le Sanio 500 che però sono in via di estinzione! Ultimamente, e personalmente sto usando le GP 1300. Ho usato le Kan 1050 ma sono delicate.
Il povero motore è il 400 4,7 v ridotto 3,8/1 o 4,0/1
L'assorbimento a terra varia dai 15 ai 20 A
L'elca mediamente è una 13/7
Il peso dei modelli dai 500 ai 600 g.
La superficie dai 20 ai 25 dmq.
Quanto alla quota non ho dati misurati e non vorrei darti valori occhiometrici ma siamo molto più in alto. In settimana spero di fare qualche prova con il logger che ho da un anno e non ho ancora montato così posterò dati credibili.
Stiamo preparando qualche pagina sul sito di GMO78 rigaurdante il progetto del modello che ho in costruzione, presto ci saranno anche i disegni e le foto mano a mano che la costruzione procede.
http://www.webalice.it/gianmarco1978...o_modello.html

grazie delle info:wink:

Mi sarebbe piaciuto partecipare, ma devo prima costruire un modello! OK sarà per la prossima gara.