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Fantus 18 giugno 18 10:50

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5107571)
Ecco il video realizzato da Ettore Quaglia, Quenda sul Barone.
Mi sono fatto un'idea del possibile motivo dello stallo, diversa da quella che avevo, a voi la parola, poi vi dirò.
In attesa: il modello è in vendita.:fiu::supercry:

http://youtu.be/5RF1U9Zrc7o

Mi spiace proprio, bel modello; :( Complimenti per il lavoro comunque...
Non riesco a capire cosa sia successo, non me ne intendo abbastanza...

obelix59 18 giugno 18 13:25

Peccato !!
 
Sembra scomporsi nel momento che dai direzionale per riportarlo in linea...bohhhh

Ehstìkatzi 18 giugno 18 14:01

Citazione:

Originalmente inviato da obelix59 (Messaggio 5107607)
Sembra scomporsi nel momento che dai direzionale per riportarlo in linea...bohhhh

Infatti, riguardando il filmato mi sembra di vedere il movimento del direzionale che non ricordo di avere usato.
Il direzionale era miscelato coi motori in modo da poter guidare il modello a terra pur avendo il ruotino anteriore fisso.
Secondo me è il conseguente colpo di gas che ha provocato l'imbardata ed il ribaltamento e non lo stallo di estremità.

obelix59 18 giugno 18 15:42

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5107618)
Infatti, riguardando il filmato mi sembra di vedere il movimento del direzionale che non ricordo di avere usato.
Il direzionale era miscelato coi motori in modo da poter guidare il modello a terra pur avendo il ruotino anteriore fisso.
Secondo me è il conseguente colpo di gas che ha provocato l'imbardata ed il ribaltamento e non lo stallo di estremità.

Scusami, stai dicendo che il comando del direzionale, dava anche più o meno motore ai due, consequenzialmente al comando dato?
Effettivamente se alzi il volume del video , nel momento del comando al direzionale (che potresti aver dato istintivamente, visto che non ricordi di averlo fatto) si sente anche una variazione di giri.

pikemax 18 giugno 18 16:45

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5107618)
Infatti, riguardando il filmato mi sembra di vedere il movimento del direzionale che non ricordo di avere usato.
Il direzionale era miscelato coi motori in modo da poter guidare il modello a terra pur avendo il ruotino anteriore fisso.
Secondo me è il conseguente colpo di gas che ha provocato l'imbardata ed il ribaltamento e non lo stallo di estremità.

Si, sembra anche a me che il direzionale si muova rapidamente, lo si vede a velocità normale, non rallentata, mi sembra che il ritardo di riposta dei motori ai colpi di gas repentini abbia fatto il resto, amplificando il problema.
Potrebbe essere successo che alla fine il colpo di gas sia andato in controfase rispetto al direzionale.

Ehstìkatzi 18 giugno 18 17:21

Citazione:

Originalmente inviato da pikemax (Messaggio 5107646)
Si, sembra anche a me che il direzionale si muova rapidamente, lo si vede a velocità normale, non rallentata, mi sembra che il ritardo di riposta dei motori ai colpi di gas repentini abbia fatto il resto, amplificando il problema.
Potrebbe essere successo che alla fine il colpo di gas sia andato in controfase rispetto al direzionale.

Avevo deciso di scendere perchè mi sembrava che i motori, o un motore,non stessero girando a giri costanti, infatti durante l'ultima fase di avvicinamento il modello sbandava come non aveva mai accennato a fare precedentemente.
Il colpo di direzionale a sinistra ha aumentato i giri del motore di destra e ha fatto imbardare il modello a sinistra, appena prima mi stavo preoccupando di non arrivare lungo e stavo riducendo, con moderazione, il gas.

buzz lightyear 19 giugno 18 01:50

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5107618)
Il direzionale era miscelato coi motori in modo da poter guidare il modello a terra pur avendo il ruotino anteriore fisso.

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5107650)
Avevo deciso di scendere perchè mi sembrava che i motori, o un motore,non stessero girando a giri costanti, infatti durante l'ultima fase di avvicinamento il modello sbandava come non aveva mai accennato a fare precedentemente.
Il colpo di direzionale a sinistra ha aumentato i giri del motore di destra e ha fatto imbardare il modello a sinistra, appena prima mi stavo preoccupando di non arrivare lungo e stavo riducendo, con moderazione, il gas.

Quindi il mixer direzionale/motori era attivo in tutte le fasi di volo, anche nelle manovre finali di avvicinamento?

Il video è impressionante.

2m15s: da questo momento, nel video, il modello comincia a perdere pezzi.

3m3s: anche in questo punto sembra che sia volato via qualcosa.

Troppe vibrazioni?

Peccato per il modello.

Ehstìkatzi 04 luglio 18 12:55

Da Settimo Cielo
 
Che sfigati questi polacchi, ricchi di idee e poveri di soldi.:fiu:

https://s22.postimg.cc/r3txc54xt/IMG...704_114757.jpg

Ciao Nicola, sono scoppiato a ridere.B):D

Ehstìkatzi 07 luglio 18 23:16

Ricollaudato a Grone lo Spillo col nuovo sistema di comando a smontaggio rapido del direzionale descritto nell'ultimo numero di Modellismo : perfetto.

angelobev 08 luglio 18 00:41

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi (Messaggio 5109486)
Ricollaudato a Grone ...

Sono a cena a monastero del castello...
A saperlo prima.

Inviato con ditoni e scocciofono. Scusate gli errori!


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