Sciurpadrùn
bella ricerca con Google.
Due piccioni con una fava: guarda la scritta in rosso Beton Arna, le facevano col cemento.:P

Sì,sì, te lo concedo, come no ?:P

E' vero, ARNA = Nissan + Alfa, da qualche parte devo avere un Gentemotori "vintage" dove viene presentata, in stile Gentemotori immagino: "Oh quant'è bella! Oh come va bene quest'auto!" anche quando trattavasi di immonde schifezze...erano ( esiste ancora GenteMotori?) attendibili e imparziali quanto un Emilio Fede.
Eh sì, il culo è...il culo. Ho sempre pensato che la predilezione per le tette riveli un certo "mammismo", quello per le chiappe una sessualità più adulta, anche se magari più perversa. In questo caso, viva la perversione. Le gambe? Per un paio di gambe "dritte e lunghe come autostrade" accompagnate da natiche in sintonia, seno praticamente inesistente, capelli biondi naturali ci ho lasciato la salute mentale...non è una battuta, anni di antidepressivi, se avessi tenuto le scatolette vuote e le impilassi, forse alla stratosfera ci arriverei. E " l'è 'gna mo' finida".
Il Grande Capo: gioca a fare il burbero, vedi il post in cui attacca il romanesco, ma in fondo è un brav'uomo. In fondo a destra, al semaforo dritti...

P.S. quotando ho preferito togliere la foto della parata di culi...certi spettacoli, a quest'ora poi, con tutta una giornata dimmerda davanti, non mi fanno bene, anzi, mi provocano un'autentica sofferenza fisica.

Eh caro mio.. le donne rovinano, specie quando non te la danno.
Se te la danno la rovina arriva a livello di conto corrente, ma noi maschietti siamo anche disposti a passarci sopra e finire comunque in rovina per colpa di due gambe dritte come un'atuostrada ecc ecc...

Non sapevo che gli "antidepressivi per maschi abbandonati" li vendessero in scatola in farmacia.
In genere il maschio usa un altro tipo di antidepressivo, che ... si compera dal ferramenta. o no?.. boh! :icon_rofl

http://www.rma-tools.com/images/gyokucho/set-01-009.jpg

Buongiorno!

Robbè

Le cure... "fai da te" funzionano entro certi limiti...oltre i quali c'è la farmacia, appunto. O la droga, o l'alcol, o una combinazione in proporzioni variabili dei tre componenti, efficacia massima e massimi effetti collaterali. Io mi sono fermato alla prima alternativa. Che poi sia dignitoso ridursi a capsule, bottiglie, siringhe...per una bella faccia o un bel paio di tette, ovvio che non lo è, se si considera razionalmente la cosa; il problema è che in questo ambito la razionalità ha poco a che fare. Razionalmente parlando, non si dovrebbe correre dietro alle donne, bisognebbe scappare, cosa che ho fatto recentemente...e adesso, OVVIAMENTE, aspetto di trovarne un'altra a cui correre dietro. Accidenti ai testicoli e a chi li ha inventati. Non vedo l'ora di avere un'età tale da riuscire ad appenderli al chiodo, ammesso che nell'uomo una tale età arrivi mai. Salvo poi pensare con nostalgia ai bei tempi andati...vogliamo chiamarlo " circolo vizioso"?

Il tempo non risolve certi problemi, anzi.
Il problema dei vecchi non è che non trombano.
E' CHE SE LO RICORDANO! :icon_rofl:icon_rofl

Robbè

sarà questione di qualche giorno:rolleyes:, se vuoi chiodi e martello te li posso fornire gratuitamente.:P

No, no il problema è il primo, altro che balle.:shutup:

Persichello e dintorni.
 

Ci sono Vecchi e Vecchi ......
Occhio che vi seguo, silente, ma viseguo.....

Fammici arrivare e te lo saprò dire :)

Robbè


Sto leggendo dell' euromiting..
avrei qualcosa da dire.. e qualcosa a qualcuno l'ho anche detta, ma privatamente :P.

Accidenti...con le abbondanti piogge di ieri sfuma una delle principali armi di dissuasione nei confronti del Beppe. Grazie al fatto che il suo mitico Fiat "seiquaranta" è in riparazione praticamente dall'anno scorso, quando vuole irrigare il Grande Capo è costretto a rivolgersi al sottoscritto. Benignamente, con la regale generosità che mi contraddistingue, gli presto il mio trattore, costringendoLo però a terrificanti umiliazioni: recentemente gli avevo insegnato a rispondermi " Zi, badrone" e a riportare oggetti da me lanciati, tenendoli in bocca. Tutto finito, ahimè...UN MOMENTO! C'è sempre Campo Gaudio nell'equilibrio del terrore! L'aratro è sempre là, nella penombra del portico, sinistramente luccicante, pronto a ristabilire la Pax Sciurpadrunica. Ahhh! Che sensazione di potenza...è proprio vero, il potere logora chi non ce l'ha. Beppe! Vieni, bello! Vieni che giochiamo! Io lancio, tu riporti!

P:S:le circostanze del guasto al trattore del Beppe meritano di essere raccontate; un giorno lontano lontano, il Beppe decise giudiziosamente di verificare il livello dell'olio idraulico del Fiat; l'astina di controllo risultò praticamente asciutta, e il Nostro, naturalmente, rabboccò abbondantemente. Da allora, il sollevatore non ha più funzionato a dovere, resistendo ad ogni tentativo di riparazione. Dicono succeda la stessa cosa ai naufraghi recuperati, se gli dai troppo da bere in una volta sola; soprattutto se gli dai acqua di mare.

Ricordo di quando finito l'olio per far la miscela mandai la motozappa di mio nonno con il 15% di olio di semi.
so riuscito a finire la zappatura del terreno..
rientro in paese, avvolto in una nuvola biancastra di fumo e tutti che si chiedevano chi stesse friggendo il pesce. :icon_rofl:icon_rofl

Al campo di volo del GMArtena il trattore non basterebbe, la pista è in asfalto con massicciata profonda 80 cm, cemento, massi, breccia e reti elettrosaldate. Come minimo ci vuole una ruspa. E pure cazzuta. E forse manco basta.

Robbè

Limortacci! Che ci dovete fare atterra'? Gli Hercules C 130?

gli erculi no..

ma visto che sanno che possono posare i pattini senza sprofondare pericolosamente...
siamo invasi da elicotteri di esercito, finanza e VV.FF.
dai piccoli Hughes ai 129, per finire con i mastodontici HH3F (peso massimo al decollo quasi 9 tonnellate)
Un amico istruttore pilota elicotterista dei VV.FF. ci porta gli allievi a fare l'esame. Si posano col 129, mettono un fumogeno sulla pista per indicare i lvento.. poi salgono su su su su.. lui gli spegne il motore e li fa venir giù in autorotazione.
danno certe zaccagnate coi pattini sulla pista che levate :icon_rofl:icon_rofl.
Il giorno dopo arriviamo noi e troviamo la pista segnata di punti rossi dei fumogeni e strisciate di pattini sull' asfalto.

Qualche giorno ce troveremo i cocci....


Robbè

Edit: per esser precisi viene sempre questo qui, che è di base a Pratica di Mare. Ovviamente senza omino imbalsamato con muta e pinne :D

http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._Air_Force.JPG

Spesso i resoconti delle disgrazie subite da qualcuno cominciano così: "Egli non presagiva ciò che gli sarebbe capitato..." come è normale, anzi, scontato che sia; se io presagisco che sto per baciare il paraurti di quell'autobus, rallento, o meglio freno; se presagisco che in banca ci sarà un rapinatore ( no, non il direttore...un ALTRO rapinatore) che mi userà come scudo umano, aspetto prima di versare quell'assegno; e così via. A questo punto, dico: sapendo che avrei potuto rischiare di comprare un modello, il primo della mia futura luminosa (?!) carriera di modellista, chi caspita me l'ha fatto fare di entrare oggi in quel negozio? E, invece, così ho fatto; e il risultato di quella scelta insana, ce l'ho davanti agli occhi. E' una Stella Facile, e con quel nome da fighetta mi aspetto almeno che non sia troppo complicato da usare. Intanto, mi ha già provocato un mezzo giramento di balle al campo, dove mi sono recato per mostrare il mio acquisto: "Tsè, è a spazzole..." "Chi?" rispondo io guardandomi attorno. "Non chi, cosa. Il motore è a spazzole." "E' una brutta cosa?" chiedo preoccupato. "Oh sì. Tira poco. " Istintivamente sposto lo sguardo in basso, verso il cavallo dei miei pantaloni. Diavolo, penso...la mia ex morosa è proprio una chiaccherona! "Ci voleva un BRASLES. E poi è un due assi. Non ha gli alettoni"... "Altra brutta cosa? " chiedo,
ma già immagino la risposta. "Eccome. Ti dà dei vizi che poi è fatica togliersi " Non sia mai, penso, ne ho già a sufficienza dei miei. "Era meglio il Tizio della ditta Caio!" sentenzia qualcuno. Una beffarda risata accoglie le sue parole. "Sei fuori di testa. Era meglio il Caio della Sempronio, piuttosto!" provocando una mezza insurrezione. "Non dite cagate! Solo il Pinco della Pallino va bene per iniziare!"...e così via. Mi guardo attorno e mi chiedo: finirò anch'io così, a discutere di cianocrilati, baionette in carbonio, amperaggi, cicli di scarica, dual rates e butterfly, come se non ci fosse altro nella vita? E poi, quanto ne sapranno realmente di tutte 'ste cose, escludendo Grande Capo (ovviamente...) e pochi altri dal ragionamento? E' così facile, parlando, dire delle minchiate...la migliore degli ultimi tempi l'ho sentita proprio oggi: " Sì, perchè i dischi in vinavil..." parlando dei vecchi LP in vinile. L'unica certezza, a questo punto, è che ho speso un paio di centoni per qualche pezzo di polistirolo...pardon, di Elapor.

Dove osano i Sciurpadrun
 

Giornata epocale a Campo Gaudio per il primo tentativo di Sciurpadrun, organizzato a tavolino e scientificamente, di trasformarsi in un modellista. Le precedenti performance in materia, infatti, si erano tenute su un altro campo, con modello imprestato, e per questo non omologabili; stavolta, il sottoscritto si è presentato nell'arena modellistica con un proprio modello, approntato da un solerte Furnèr. Una folla da stadio attendeva eccitata e assetata di sangue uno spettacolo da gladiatori; e il dramma, ahimè, non ha tardato; una manovra pasticciata a quota mediobassa, l'improvviso manifestarsi di ciò che alcuni definirebbero il "rigor mortis" del principiante (mani che si avvinghiano alla trasmittente, elettroencefalogramma piatto, improvvisa mancanza di qualsiasi logica nelle manovre di volo) e, nonostante un generoso tentativo di chi mi affiancava ("Dammi la radio, coglione!") la frittata era fatta: picchiata verticale a pieno motore e rimbalzo del modello sulla pista. Un silenzio ammutolito, forse anche qualche risata... hanno accompagnato la mia camminata per recuperare il modello, o ciò che ne poteva essere rimasto. Colpo di scena: la robustezza del trainer ( l'arcinoto Easy Star della Multiplex) è tale che, a parte una percettibile deformazione nella simmetria del muso, non c'erano danni significativi. A detta di chi ha assistito, un autentico piccolo miracolo; e come tale, presumibilmente destinato a non ripetersi. Rincuorato da tanto...culo - tanto per chiamare le cose col loro nome - torno a volare e, nel corso della giornata, realizzo qualche atterraggio morbido e un paio di lanci di decollo in prima persona: un buon successo, detto dai severi giudici di gara, e almeno per oggi,il modello è salvo. Non per questo mi sono montato la testa; certo, l'articolo dello statuto del gruppo CR-RC che vieta l'utilizzo di aeromodelli a turbina, comincia a starmi un po' stretto.

Comunicazione personale
 

Sono lieto di annunciare che ho volato anche ieri e non sono ancora riuscito a distruggere il modello, anzi, a detta di chi mi ha visto volare, sono un bel pilotino, per essere un principiante. Sto quindi valutando, dietro suggerimento dei ragazzi di Campo Gaudio, di cambiare il mio nick da Sciurpadrun a Yuri Cagarin, dal nome del famoso astronauta russo. Un momento però: non si scrive Gagarin? Eppure quei ragazzi si sono raccomandati di scriverlo con la C...mmmhhh...mi sorge un dubbio...

Auff...qualcuno, al campo Gaudio, di cui non farò il nome ( il Beppe) mi ha rimproverato per essermi vantato delle mie capacità volatorie, anzi, cito testuale, di "fare la ruota come un tacchino" sul Barone. La ritengo un'accusa assolutamente inconsistente. Avrebbe ragion d'essere se avessi scritto cose come: "...lo sbalorditivo talento naturale di Sciurpadrun, il suo volato acerbo eppure già fluido e maturo, la composta sicurezza con cui imposta le manovre più impegnative, non disgiunta da una certa dose di adrenalinica spericolatezza, sono allo stesso tempo un esempio e una sfida per tutta una nuova generazione di piloti. E' nato forse un nuovo Re? Il tempo lo dirà, ma se il buon tempo si vede dal mattino, l'Italia modellistica può gioire fin d'ora." Invece non l'ho scritto. L'ho solo lasciato capire.

Per la verità aveva cominciato lo stesso Sciurpadrun a dire di fare la ruota e la ruota, si sa, la fanno i pavoni.
Io ho solo corretto leggermente il tiro dicendogli che si stava gonfiando come un tacchino, uccello che riporta alla mente con le sue qualità di volo.:shutup:

Sporche calunnie di un pilota ormai allo sbando...basta! Corro ad attaccare l'aratro! Anzi, la mia vendetta sarà più sottile: attacco la botte del diserbo.
Vedrai che ti piacerà la nuova pista in TERRA battuta...specie nelle giornate di vento.

Ci sono anche in sabbia battuta e gli utenti se ne vantano.:rolleyes:

Ci sono anche in sabbia battuta e gli utenti se ne vantano pure.:rolleyes:

Forse Ella si riferisce alle vaste, incontaminate distese dell'Ovest, terra di libertà e democrazia, ove le turbine ululano sfrenate e gli elicotteri ronzano indisturbati, sotto il benevolo occhio di vigili telecamere? Devo avvertirLa che un vento di rinnovamento spira anche in questa direzione...


P.S. Comunicazione di servizio: qualsiasi utente del forum trovasse abbandonato in un campo, in un fosso, su una pianta, nel parcheggio di un supermercato, in una zona approssimativamente compresa fra le Alpi e l'Appennino Centrale, un modello di veleggiatore motorizzato di colore arancione, con la scritta Stradivarius, è pregato di riportarcelo. Offresi generosa ricompensa.

Notizie dal mondo
 

Sua Altezza l'Imperatore Akihito ha subito gravi lesioni all'ano, dopo essere stato colpito da un oggetto volante non identificato, precipitato mentre l'illustre personaggio prendeva il sole sdraiato bocconi su un lettino nel giardino della Reggia di Tokio. Da indiscrezioni non confermate dalla Farnesina, sembra che il Giappone voglia dichiarare guerra a Leardo Goi.

Modellisti, vil razza dannata.
 

Non avendo ricevuto notizie nè da colleghi modellisti, nè dalle Forze dell'Ordine, nè tantomeno da automobilisti poco entusiasti del rudimentale sfiatatoio apertosi sul tetto del Suv nuovo di zecca, dobbiamo ritenere che lo storico Stradivarius dell'inarrestabile Leardo Goi sia ormai definitivamente perso.
Eravamo in una mezza dozzina al campo l'altro giorno, e nessuno di noi è riuscito ad avvistarlo prima dell'inevitabile caduta. Inevitabile? Quel coso veleggiava maledettamente bene...forse nei prossimi giorni leggeremo sui quotidiani la curiosa notizia di un matrimonio arabo andato a monte, a causa di un oggetto inequivocabilmente fallico precipitato durante la cerimonia sulla neosposa fino ad allora illibata, deflorandola irrimediabilmente. E' però più probabile che si faccia vivo in autunno qualche agricoltore, con un paio di ingranaggi di mietitrebbia in mano...nel caso, io non conosco più nessuno dei miei soci; ricordo ancora il Beppe, allorchè dovevo decidere se ospitare il campo di volo sui miei terreni, asserire con voce flautata che di modelli ne precipitavano mediamente due, tre a stagione...forse si riferiva ai propri, la media del gruppo mi pare avvicinarsi ai due, tre a settimana. Furbacchione di un Beppe...negli ultimi giorni lo si vede poco; dicono stia facendo piani per dominare il mondo, o che stia finendo di verniciare un modello; più probabilmente, entrambe le cose. L'altra sera, la mia già fertile fantasia aiutata dalle libagioni, gli esponevo il mio progetto di fare di Campo Gaudio una sorta di cittadella del modellismo, realizzando piste per automobiline, un laghetto per barche, motoscafi, sottomarini, piste per i tank..il tutto supportato da un buon servizio ristorazione, strutture di accoglienza (tettoie, tavoli, sedie, amache...) e quant'altro. L'avrei chiamato, un po' immodestamente, Sciurpadrunia. Mi ha invece sottoposto un suo progetto, di creare un pendio artificiale, di 20-30 metri di altezza, con potenti ventole per ricreare le correnti ascensionali; un impianto di 1 MegaWatt dovrebbe essere sufficiente a fornire la necessaria corrente elettrica; calcolando 300-400 soci paganti, in 25 anni si dovrebbe ammortare...mi ha quasi convinto. Il nome? Ehstìkatziland, ovvio.

Tutte balle, stavo pensando di rinominare Campo Gaudio in Campo Clan e di avviarvi un fiorente allevamento di aeromodellisti raccattati lunghe le strade di questa nostra penisola. Se prendono esempio da Sciurpadrùn, il reddito è abbondantemente assicurato col solo taglio della lana..........
Ci sarà forse da mettere in preventivo una piccola spesa aggiuntiva per proteggere i capi da certe uccelle rapaci, ma, a ben pensarci, dovrebbe essere una spesa inutile......dura minga.:rolleyes::P:notouch:

Ok, prima mi dai del tacchino (post del 10 Agosto), adesso del caprone, il mio avatar è un asino...che bestia da cortile manca? Per quanto riguarda l'uccella in oggetto, mi meraviglia assai che, nonostante il tuo trentennale matrimonio, tu abbia ancora voglia di discutere con rappresentanti del Gentil (?!) Sesso; Von Sacher-Masoch forse saprebbe darne una spiegazione - ehi, a proposito, è anch'egli austriaco! Com'è piccolo il mondo...

P.S.La falchessa in questione, nei primi post, parlava di se' al maschile; solo in seguito si è svelata come "femminuccia" ( parole sue). Curiosa 'sta cosa; non sarà mica uccello di nome e di fatto?

La mama di stupid lè semper incinta
 

Incredibile!!!!:o:

Aeromodelli, paura in A21 - la Provincia Pavese dal 2003.it » Ricerca

Sensazionale!
 

da "L'Urlo di Cremona" del 14/08/2010

risolto dagli investigatori, a tempo di record, il caso degli aeromodellisti che avevano seminato il panico sull'autostrada a Casteggio. All'alba di ieri, la Polizia ha arrestato tre individui fortemente indiziati del fatto; si tratta di Giuseppe Ghisleri, nome di battaglia "Ehstìkatzi", un sessantenne di Cremona, sedicente ingegnere, già noto alle forze dell'ordine per svariati casi di rissa e aggressione aggravata - l'ultimo, recentissimo, ai danni di una cittadina austriaca; e di altri due cremonesi, Leardo Goi, 89 anni, una fedina penale lunghissima; e Lucio Minardi, 65 anni, una lunga storia di disagio psichico e alcolismo alle spalle. Fermata anche la moglie del Ghisleri per favoreggiamento e resistenza. Alla soluzione del caso si è arrivati grazie alla segnalazione di un agricoltore della zona. Tutti i fermati hanno ammesso le proprie responsabilità, dichiarandosi prigionieri politici.

Come ormai saprete, la notizia della bravata aeromodellistica in notturna sull'autostrada a Casteggio si è rivelata una bufala, un'invenzione giornalistica; curiosamente, l'articolo sull'Urlo di Cremona è però assolutamente vero; é solo il giornale che è inventato.