Ad uso e consumo di Staudacher e degli altri "Moderatoren"... il loro ruolo - indubbiamente scomodo e poco invidiabile - mi ricorda quello del sergente maggiore di Sturmtruppen: fare da cuscinetto fra gli alti gradi e la truppa...praticamente dei parafulmini.

Acqua acqua, praticamente un oceano, mai fidarsi delle apparenze, uno che mi usa così bene photoshop dovrebbe saperlo. :shutup:

Bene, anzi, MALE, perchè questo vi rende maggiormente responsabili per eventuali errori e/o abusi commessi...e ultimamente qualche cazzatella, a ben vedere...ma so che per regolamento non se ne può discutere, e comunque lungi da me volerlo fare; non mi interesso di macropolitica, figuriamoci se mi cruccio per la politica del forum; diciamo che ultimamente sembra rispecchiare da vicino la realtà del mondo esterno, e mi chiedo se sia inevitabile, oppure no. Non era Internet il mondo libero per definizione, anarchico addirittura? Comunque, la vignetta che più si addice sembra allora questa...

Concordo, di una gravità inaudita.......... però... mo che ci penso........se possape' checcazz:shutup: abbiamo combinato che ancora non l'ho capito?:lol:

Chiedo tenia per il francesismo nevvero.:P

La più grave delle colpe: ci avete aperto gli occhi...

insisto data la mia dabbenaggine, aperto gli occhi su cosa di grazia? mi basta un mp éééh, mica mordo.





Anzi no un po mordo, data la dieta non lo escludo causa fame atavica.-_-

Ci avete aperto gli occhi sulla RELATIVA, bada bene, relativa, mancanza di libertà di parola, opinione, pensiero, espressione; libertà che forse ci si poteva - o forse no, forse era ingenuità crederlo possibile - forse, dicevo, ci si poteva aspettare da un forum sul Web; molti, me compreso, possono convivere tranquillamente con queste limitazioni, altri no. E si incazzano come bisce con chi si è assunto l'impegno di mantenere la discussione entro i limiti imposti. Niente di nuovo sotto il sole...e la ragione, in questi casi di solito sta a metà strada. O meglio: ognuno ha le sue, ottime, ragioni, per parlare, e per non far parlare.
Io avrei ottime ragioni per non MANGIARE, e so che tu mi sei emotivamente vicino per questo...che vitaemmerda! Nun se po' parlà, nun se po' magnà, nun se po' fumà, trombare è un ricordo ormai...quasi quasi mi compro anch'io un modello. Così, tanto per sublimare altre carenze. Un modello così, magari...basta che non parli e non dica fregnacce; se no, tanto vale prenderla vera.

La libertà di una persona finisce dove inizia quella di un altro.

Detto questa frase ad effetto che non mi pare poi neanche tanto reazionaria, e dato che non ho l'oggetto del contendere di cui parlare nemmeno in privato passo la mano ed archivio il caso.
Pronto a riaprirlo in qualsiasi momento, possibilmente prima che perda ogni riferimento temporale, comincio ad invecchiare e tendo ad avere problemi mnemonici.
Atsalut.:)

Concordo pienamente per l'archiviazione, anch'io ho solo più un vago ricordo di com'era iniziata tutta la cagnara, ricordo solo vagamente un certo...Adolfo?
Ma no, è impossibile, io negli anni '40 non ero neanche nato...boh. Vado a letto, la pizza alla fine è smontata dallo stomaco su cui aveva cavalcato fino adesso. Buonanotte.

Storie di Califfoni e di Bambole
 

Stamane ho fatto un generoso quanto vano tentativo di rianimare un Califfone Rizzato ( un vecchio motorino 50cc, per i meno ferrati sull'argomento) fermo ormai, a giudicare dal bollo esposto, dal 1994. E' il lascito di un mio cugino ormai da molti anni ospite di una locale struttura "protetta", un manicomio in sostanza, e questo forse dice qualcosa anche su Sciurpadrun...dopo i pochi controlli che la mia scarna officina mi consentiva l'ho rifornito di miscela fresca e ho tentato infinite volte la messa in moto. Pedalate su pedalate e...niente. Neanche un accenno vago, uno scoppiettamento, niente. Visto che la benzina al carburatore ci arrivava, posso solo ipotizzare un problema di accensione; ma, non avendo la chiave della giusta misura per smontare la candela, è un'ipotesi indimostrabile. Alla fine ho rinunciato, ma per poter dire a me stesso di essere riuscito a "cavalcarlo", l'ho spinto stando in sella, verso lo scantinato da cui proveniva; senonchè, attraversando una profonda cunetta nel cortile, mi ha "preso lo strapicco", come era solito dire un amico motociclista: cioè mi sono sbilanciato cadendo malamente con tutto il motorino. Mi sono rialzato subito, ridendo e bestemmiando allo stesso tempo, aspettandomi di veder spuntare qualcuno dei ragazzi di Campo Gaudio con telecamerina...avrei fatto furore su Youtube, o a Paperissima. Ho tratto due preziosi insegnamenti dall'esperienza. Il primo è che sto invecchiando, o rincoglionendo, o entrambe le cose. Il secondo è che, avendo in garage anche una mia vecchia BMW 850 ferma da anni ormai, è meglio, per la mia salute, se cerco di venderla, prima che si trasformi in un blocco monolitico di ruggine, invece di trastullarmi col pensiero di ricominciare prima o poi ad utilizzarla. Che c'entrano le bambole? Niente, con gli avvenimenti di cui sopra...ma qualcuno ieri sera si mostrava scettico sul fatto che la foto della procace femmina postata ieri raffigurasse una bambola; su questo io non ci posso - ovviamente - giurare; sta di fatto però che esistono bambole "per adulti", destinate all'uso come sex toys sicuramente, ma non esclusivamente...talmente raffinate da essere quasi delle opere d'arte; e delle opere d'arte hanno anche il prezzo, a partire da 6000 euro per quelle che vedete qui sotto. In fondo anche questo è modellismo, statico o dinamico, a seconda dell'uso che se ne fa.

Ok, abbiamo capito, il venditore sei tu.
quanto la vendi questa?
http://www.baronerosso.it/forum/atta...orni-doll5.jpg

in cambio offro un motom delfino, da me, incosciente 12enne, malamente smontato e poi buttato dentro le fratte... :wacko:
http://digilander.libero.it/motoclub...otom_12d_a.jpg
ber cojone eh!

Robbè

No, non lo vendo io...ma per un prodotto del genere potrei fare lo sforzo di reinventarmi venditore. Basta che non mi si chieda di fare dimostrazioni in pubblico,alla Vorverk Folletto...sono timido e inibito,e non ci ho i numeri.
Puoi trovare ampie informazioni sul sito dollstory.eu, merita una visita, ha nno scelto una linea "elegante" per presentare il prodotto, ma senza ipocrisie, quando si tratta di scendere nel dettaglio tecnico ( due diversi tipi di vagina fra cui scegliere...) ci scendono. Il motom te lo puoi tenere, avevo un amico appassionato di moto e auto d'epoca, soprattutto inglesi, Norton Commando, Triumph TR3 (per inciso, l'ex proprietario dell BMW di cui sopra)
e l'ho visto troppe volte sporco d'olio fino ai gomiti aspettare il "soccorso stradale" - il più delle volte, il fratello che arrivava sghignazzando. C'era una forte vena di masochismo nella sua passione rovinosa, anche economicamente parlando; la stessa che intravedo, solo con esborsi medi meno impegnativi, anche nei modellisti.

idea lavoro "alternativo".

tanto ormai.. ci siamo quasi :D

L'azienda lo licenzia, apre un sex-shop: «Affari a gonfie vele e moglie contenta»

Treviso, un 41enne da disoccupato a imprenditore: «Non volevo essere un parassita a carico dello Stato»



L'azienda lo licenzia, apre un sex-shop: «Affari a gonfie vele e moglie contenta»*-*Il Messaggero

Robbè

In realtà sono anni che mi trastullo con l'idea di riempire la cascina di zoccole. Il posto non mancherebbe di certo, con tutte quelle case coloniche deserte; 'na moldava deqquà, 'na russa dellà...'na cinese per chi subisce il fascino dell'esotico...ce ne starebbero una ventina comode. Niente di sordido, una cosa pulita, efficiente, progredita, come in Nord Europa. Invece, grazie a quello schifo di paese in cui viviamo, nonsepoffà. Colpa del Vaticano, mi dirai, e di una certa ipocrisia imperante, la mentalità del "basta che non si sappia in giro", forse anch'essa retaggio del cattolicesimo, non so. Si preferisce nascondere la polvere sotto il tappeto. E dire che sarei stato un buon padrone di casa, bonario e ragionevole: non hai i soldi per l'affitto? Vabbè, per questo mese soprassediamo...vieni un po' dellà...sigh! Cosa si perde il mondo! Il "Protettore Illuminato"!

hai detto bene, colpa del vaticano.

come direbbero gli americani:
"not in my backyard".

Allora.. tutte a via salaria, roma.

http://media.panorama.it/media/foto/...de8_normal.jpg

Robbè

Le prostitute per strada: degradante per loro stesse, per i clienti, per gli abitanti della zona, per le forze dell'ordine distolte da altri compiti più essenziali, per tutti. E per risolvere cosa si è trovato di meglio? La "gogna " delle fotografie alle targhe e altre amenità. Complimenti a tutti i governi, di destra e sinistra, che dai tempi della legge Merlin ad oggi si sono avvicendati in Italia; uno più inetto dell'altro, sullo specifico problema - e non solo su quello, ovviamente.

Non è questione de governi, è questione, già detta, di papato.

Che poi oggi come oggi tu vedi sulal salaria un ber culo, come quello qui sopra, che cammina per strada.. ed al momento topico potresti anche scoprire che dall'altra parte del culo c'è.. IL MANICO DELLA PANZA :wacko:.
In un bordello controllato si spera ciò non accada....


Robbè

Quesito elimodellistico
 

Piccola domanda off topic, o in topic, a seconda dei punti di vista, poichè riguarda il modellismo e non le mie solite fregnacce, rivolta a chiunque avrà la bontà di rispondermi: l'unico modo di pilotare un elicottero ritenuto dignitoso dai praticanti elimodellismo sembrerebbe essere quello acrobatico-sportivo-kamikaze-tagliaerba-dazanzaroneimpazzito. C'è qualcuno che si limita, ed è appagato, da voli traslati realistici, hovering, atterraggi di precisione, o è un privilegio esclusivo di chi pilota una enorme riproduzione autocostruita di Piasecki, Sikorski birotori e via dicendo, mentre per tutti gli altri è una fase transitoria in attesa di riuscire a pilotare in 3d? Lo chiedo perchè gli elicotteri mi attirano, ma non il modo in cui li vedo pilotati. Perchè non vado sull'apposito forum eli a fare sta domanda? Perchè temo di essere mandato a cagare...

non dar retta ai video che vedi on line.
si tende a postare i video con le acrobazie più sfrenate ED IMPROBABILI sia per gli aerei come per gli elicotteri.
Aeromodellismo/elimodellismo, devono per quanto possibile riprodurre in piccolo il vero, anche nel modo di volare.
Un elicottero che fa le capriole di realistico non ha un fico secco.
D'altronde se postassero il video di un heli in hovering o in traslato lungo 10 minuti le palle si gonfierebbero.
Altra motivazione è che quando si fa vedere un video di elicottero impazzito libellula e aereo-lampadario si vuol dimostrare di avercelo lungo più degli altri. E mentre loro sono al campo a fa i cojoni qualcuno a casa loro provvede ai bisogni di salciccia della consorte.
Oggi non senti e non vedi altro che modellisti poco più che principianti che traguardano il volo lampadario o la libellula impazzita come punto di arrivo.
Vogliono far quello . e basta.
Per toglierti uno sfizio: fatti portare dal beppe a vedere una manifestazia.
ti garantisco che dopo 5 minuti di volo zanzarapazza e dopo due modelli lampadario e due turbine sparate a cannone a 400 all' ora raso pista avrai le palle gonfie.
E anelerai a vedere un bel volo, realistico, riproduttivo.


Fidati del ranocchio. vuoi provarci? provaci. Poi farai il volo che più piace A TE. gli altri.. annasseraffanculo loro e le loro zanzare pazze. buone solo per farsi vedere su iutubbe.

Robbè

Già fatto: Ozzano 2010. Cinque minuti? Gli elicotteri mi risultavano fastidiosi dopo 5 secondi...come a fissare le luci strobo in discoteca - forse ho una latente forma di epilessia. Con gli aerei in 3d la soglia dell'attenzione era mantenuta più a lungo, ma superata comunque ben prima dei 5 minuti. Poco avvincente anche il combat, con tutto sto sfarfallare rapidissimo, ma per chi pilota immagino abbia tutto più senso, considerazione applicabile anche agli eli e acro 3d, ovvio. Degno di nota il fatto che l'unica cosa che ero veramente curioso di vedere in volo, il Focke Wulf 190, me lo sono perso. Certo, anche le turbine...hanno un loro perchè, soprattutto da un punto di vista ACUSTICO. Quando comunque abbiamo avuto gli alianti acro a Campo Gaudio, posso dire di avere visto qualcosa che meritasse lo sforzo e i sacrifici, di tempo, denaro e frustrazioni varie, necessari per imparare a pilotare un modello. Quelle picchiate vertiginose, i looping, l'aria che fischia...bellissimi. Degli elicotteri mi attira più che altro la minore necessità di spazio di volo, e forse anche il fatto che stanno sui coglioni al Grande Capo...vuoi mettere presentarsi al campo con qualcosa che gli fa rizzare immediatamente i peli sul coppino?

bene, vedo che siamo allineati.
Per gli heli al cospetto del Grande Capo: il Grande Capo ha tutta la mia solidarietà ed appoggio morale.
Gli Heli in una pista di aeromodelli so sempre e solo na gran rottura de cojoni.

Robbè

E dagli...postato alle 9.55, risposta alle 9.57. Se la matematica non è un'opinione, avevi max 2min 59 sec per rispondere...il tempo di leggere, pensare, scrivere...ormai mentre scrivo mi guardo alle spalle, temo di vederti apparire come Termiranox o Ranagan, con la Magnum 357. Forse riesci a violare le leggi della relatività...Albert Rainstein!

Dormi preoccupato :P

Robbè

Grandi manovre ieri a Campo Gaudio per il collaudo del modellone acro di Sandro "De Gayardon" Rotondo; questo pilota, caso unico all'interno del gruppo CR-RC, ha ostinatamente sdegnato un approccio "graduale" al modellismo: niente Easy Glider, Easy Star, Easy Cub, Relax, e altri impariuoli propedeutici; partito immediatamente con semiriproduzioni e acrobatici a scoppio, con tanto di parentesi elicotteristica, ovviamente a scoppio, ha presto scalato la gerarchia fra i clienti del locale negozio di modellismo, da cliente del mese, a cliente dell'anno, attualmente forse del decennio, grazie al continuo ricambio di modelli fatti e presto disfatti. Oggi, dopo aver contribuito crudelmente alla deforestazione mondiale del balsa, riesce a portare con una certa disinvoltura modelli come questo, dotato di un 110cc a benzina. Certo, ogni tanto gli scappa ancora la manovra alla speraindìo, come un atterraggio durante il quale ha volonterosamente cercato di "cimare" l'adiacente campo di granturco, guadagnandosi così l'immediata riconoscenza dell'agricoltore, che paga ai terzisti dei bei soldi per l'effettuazione di questa operazione colturale. Sostanziale contributo al collaudo è arrivato anche dal giovanissimo virtuoso Kevin Polenghi, autentica promessa, anzi, già realtà del modellismo acrobatico, con quel temerario sprezzo del periglio che solo piloti così giovani possono avere...perchè sanno che i danni di un crash non li pagherebbero loro! Da parte sua il modellone ha mostrato un invidiabile equilibrio, segno di una meticolosa costruzione. Nelle altre foto vediamo invece un'allegra brigata di Campogaudisti in trasferta a Grone: da sx a dx un Grande Capo, un Manciobis, un Lucius Von Minard che, prima controlla la lievitazione nel forno del Mancio - o, se preferite, si improvvisa ostetrico - e poi si perde a guardare nell'infinito dei gloriosi orizzonti modellistici...sembra quasi un manifesto di propaganda sovietica anni '30.

Occhio e croce direi una pagnotta da due chili, o, se preferite, un bel bèbè, forse due.
http://www.baronerosso.it/forum/atta...1600x1200-.jpg

Per il resto: anche il mio junor sfascia in continuazione.
Tanto c'è chi ripara/ricompra--> il sottoscritto ovviamente.
E' un vizio!

Robbè

La crassa ignoranza di Sciurpadrun
 

Ho appena finito di discettare virtuosamente a proposito di ignoranza in altro thread, e mi tocca confessare la mia: iersera, durante una sontuosa cena a base di pesce col Grande Capo, Manciobis e un novello iscritto, Montoya - cena naturalmente offerta dal gruppo - sono stato vittima di lazzi e motteggi dopo aver confessato di non avere mai avuto idea che il nome Lambretta derivasse dal luogo di costruzione, Lambrate...forse che la Fiat Duna era costruita dai Tuareg? ( Beh, a detta di chi l'ha avuta, poteva anche sembrarlo...); certo ero al corrente che l'Alfasud era ammucchiata - costruita sarebbe una parola troppo grossa - a Pomigliano D'Arco, ma la Lambretta no, non avevo proprio collegato. D'altronde, in quaranta e rotti anni, non è mai capitato che mi domandassero l'origine del nome Lambretta; cosa avrei risposto, a questo punto, è un segreto che mi porterò nella tomba. E, a proposito di quest'ultima, il mio progetto/sogno/sega mentale di prendere il brevetto per l'ultraleggero è stato accolto con sfavore dal Grande Capo...forse teme di perdere Campo Gaudio causa mio decesso prematuro, e con ragione; estratto a fatica dai rottami, avrei comunque il tempo di sussurrare con un filo di voce, prima di venire meno: "Arate, arate tutto..."

L'aratura è il peggior incubo di ogni presidente. Sei perfido!

Peggio dell' alfasud e della duna c'è stata l' ARNA :o: scommetto che per il ribrezzo il tuo cervello l'ha rimossa dai ricordi.

Per la Lambretta: ce so cascato due volte, sui sampietrini bagnati di roma.
Robaccia padana che non sta dritta manco a pagarla :P

-3 all'alba........ :wink:

Robbè

Già, l'Arna...in effetti me la sono dovuta andare a cercare in Rete perchè ricordavo il nome ( mi pare stesse appunto per Alfa Romeo NApoli, dallo stabilimento di produzione) ma avevo rimosso completamente l'auto; dopo averla rivista, ho desiderato tornare quanto prima a rimuoverla. L'Alfasud, in confronto, mostra segni di una raffinata ricerca stilistica; la Duna è utilitarismo allo stato puro, una scatola di latta con le ruote, l'auto disegnata da un bambino, e come tale ha una sua sofferta dignità; l'Arna è l'incubo con le ruote. Ma tu stai parlando all'"orgoglioso" possessore di una Suzuki Liana, la macchina per anni utilizzata nella trasmissione Top Gear per mettere a confronto le capacità di pilotaggio di vari personaggi del mondo dello spettacolo, perlopiù inglesi e sconosciuti al pubblico italiano, nella rubrica fissa "Stars in a Reasonably Priced Car", che potrei tradurre liberamente con "Gente famosa in un'auto da poveretti". Ce l'ho di seconda mano acquistata da mia sorella, che l'aveva scelta nuova fra tante altre auto perchè, bontà sua, le piaceva l'estetica; prevengo una tua possibile domanda: no, mia sorella non è cieca, ne' ipovedente. Eppure, nella sua bruttezza - l'auto, non mia sorella - perfino la Suzuki ha delle qualità: finora
(60.000 km) si è mostrata di un'affidabilità totale. Allego foto esplicativa della ciofega in oggetto, ha avuto un tale successo di vendite che potresti con diritto non avere idea di cosa sto parlando, non è la mia ma è identica.

Due cose sciurpadrun..

su una dissento:
ARNA significava Alfa Romeo Nissan Auto ed è stato i ltentativo goffo di ggirare il contingentamento europeo di importazione di automobili giapponesi.
D fatto l'auto veniva assemblata a pomigliano, quindi fatta in italia, seppur con carrozzeria ed interni che arrivavano belli e finiti dalla terra del sol levante.

Il CULO: Siamo perfettamente allineati.
Il suo post sul culo di Belen riflette quanto io penso.
Sticazzi (non il gran capo) delle tette. Una bella seconda/terza va benissimo, purchè sotto ci sia un CULO montato su due gambe dritte e lunghe come autostrade.

Scommetto che anche sulle gambe siamo pienamente (e preoccupantemente?) d'accordo.

http://www.baronerosso.it/forum/atta...ed-20asses.jpg

Robbè

Oggi in altro thread il Gran Capo mi ha cazziato per il mio idioma romanesco.. :(

spero questa voglia concedermela... :D

http://www.baronerosso.it/forum/atta...-dscn0509c.jpg

Ossequi...

Robbè