si la BR18 va benissimo ma spendendo 15 euro scarsi per un riduttore cinese recupererei 2 unità motore Occre ormai fuori produzione che fanno sempre comodo.

piuttosto ogni volata che la sposto mi danno l'anima per reinserire il connettore che alimenta la smoke unit e i led della locomotiva che è totalmente passiva come un vagone.
mettendo il riduttore renderei la locomotiva indipendente, capace di andare anche senza tender.

ora vediamo, di certo in futuro se rifarò una seconda BR18 non avrei dubbi.
e l'idea di fare una seconda BR18 mi solletica non poco, magari una versione 470 Orient express rossa e nera che ha una cabina diversa.