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ggl55 22 ottobre 10 09:00

Scusate ma a me sembravano più delle UIC-Y molto simili a quelle prodotte dalla ACME, naturalmente come tratti somatici.

Però ripeto mi sembra e non ne sono sicuro.

marshall61 22 ottobre 10 15:16

Ad onor del vero sembra, dagli aeratori e dalla rientranza delle salite, una grigio ardesia tipo 1955....posto una foto....:rolleyes:

http://img229.imageshack.us/img229/7398/acme50122.jpg

Ciao, Carlo

EMIGRANTE 22 ottobre 10 20:49

Sempre puntuale
E quella arancione?Eurofima?

ilmax 22 ottobre 10 23:08

Eh sì, sono proprio delle UIC-Y.

Qui alcune informazioni:
UIC-Y

marshall61 23 ottobre 10 14:16

1 Allegato/i
....bravo Gianluca e bravo Max.....posto anche io un contributo trovato in rete...Ciao, Carlo

ilmax 23 ottobre 10 15:15

Eh, bravo... Mica tanto, avevo scambiato una UIC-Y con una UIC-Z :unsure:

Comunque, la carrozza arancione è una Eurofima, confermo. Per i dettagli:

Carrozza Eurofima - Wikipedia

marshall61 23 ottobre 10 21:08

....dai Max..., ogni tanto qualche errore ci stà, mi sto rendendo conto che è un pò come riconoscere le varie versioni di un velivolo....le differenze alle volte non sono così lampanti....bhè!, in fondo è così che si impara no?!?, e poi l'importante è la condivisione ed il dialogo in amicizia, che più conta....:):):)
Ciao, Carlo

ddr80 24 ottobre 10 11:53

Vagone sconosciuto
 
Citazione:

Originalmente inviato da marshall61 (Messaggio 2276653)
....dai Max..., ogni tanto qualche errore ci stà, mi sto rendendo conto che è un pò come riconoscere le varie versioni di un velivolo....le differenze alle volte non sono così lampanti....bhè!, in fondo è così che si impara no?!?, e poi l'importante è la condivisione ed il dialogo in amicizia, che più conta....:):):)
Ciao, Carlo

Ciao a tutti
Anzitutto complimenti per il tracciato che ho visto, mi piacciono moltissimo i tracciati che offrono possibilità' di manovre e circolazioni "punto a punto" , qunato alla bella scatola, mi piacie la E. 424' una delle macchine tuttofare più interessanti del vecchio parco FS.
Quanto al vagone deve essere una "italianizzazione" di un modello americano, i carrelli infatti sono simili al tipo Bettendorf, che e' lo standard per i vagoni mèrci delle ferrovie americane.

Ancora complimenti per la rinnovata passione e un saluto a tutti.

marshall61 24 ottobre 10 14:28

Grazie della delucidazione ddr80, sinceramente delle ferrovie americane nè so molto poco.....:rolleyes:, sarebbe anche bello saperne di più, magari apri qualche thread dedicato così possiamo imparare qualcosa di nuovo che può sempre essere utile nel futuro, oppure rimanere comunque nel bagaglio culturale di ognuno..... :wink::D
Ciao, Carlo

rossocorsa86 29 ottobre 10 12:08

Rieccomi dopo un'assenza dovuta a studio intenso... mi permetto di aprire una discussione sul plastico definitivo dove potrò esporvi alcune domande :P


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