Come Vi E' Nata La Passione Per I Trenini?? Mio nonno era ferroviere e abiatava davanti alla stazione!!A casa sua Passavo ore e ore sul balcone a guardare loco e treni in manovra, avanti e idietro,treni internazionali etc....e poi il rombo/sibilo del motore delle loco d445 fiat da 2125 CV in partenza ,tuttora lo potrei riconoscere!!!! E poi le giratine in stazione.......fin quando nel 1977 a 3 anni Babbo Natale mi porto' lo star set Lima con loco V100 db Rossa ,una carrozza e un carro bisarca ,circuito tondo,trasformatore .....che spettacolo......roba che ancora ho tutto,poi da li é cominciata la collezione,,,,ogni anno Babbo Natale mi portava un pezzo........ |
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Primo pezzo: lo starter set con loco a vapore Alco e con dispositivo per lo scarico delle auto. |
Mia zia tanti anni fa aveva una casa che affacciava sulla linea ferroviaria bari-lecce, il tratto tra brindisi (dove sono ora) e bari, passavo 5 ore e piu fuori ad attendere le regine inconfondibili di questa tratta, cioe le diesel unifificate, cosi..mi sono innammorato delle D 445, sopratutto la livrea di origine, poi il D 443, sempre in testa a pesanti merci...in assoluto è stato amore a prima vista. il sogno piu grande che ho realizzato è comprami la D 445 lima 1017 livrea di origine che ho sognato per anni e un annetto dopo, il 345 roco..be da poco ho realizzato l'ultimo anche, cioe, il D443. |
semplicemente per il fascino che trasmettevano... primo set con loco da manovra francese, 2 carrozze (attualmente ricolorate) e carro auto. |
cominciò tutto 2 ani fa quando mi portarono all'italia in miniatura quando vidi i trenini elettrici. ce ne saranno stati un centinaio e da quel giorno i trenini non mi uscivano dalla testa.allitalia ci tornai più volte proprio per vedere questa meraviglia ma solo 4 mesi fa mi regalarono lo start set del pendolino della lima(etr 480).con il tempo mi arrivò lo start set merci della mehano,una loco da cantiere della liliput con 2 carri.poi mi arrivò 1 mese fa lo start set ella joeuf con un tgv. e all'inizio di giugnomio padre mi regalò lo start et passeggeri con la 424 lima. |
Probabilmente genetica, ma non ho parenti appassionati di treni in particolare, il papà è più sul motore a scoppio, il nonno più su creazioni di edifici (presepi e affini) e poi arrivo io con il treno. Forse per la potenza e l'imponenza che anno, forse per l'atmosfera della ferrovia in notturna... :lol: |
se lo devo dire chiaramente non lo sò!! però dove abito io senti frenate , fischi e il suono caratteristico dei caimani in partenza e poi tutt le volte che si esce si vedono i treni di brignole . poi tutte le volte che uscivo di casa e andavo e vado in centro , passo e passavo davanti a al locale negozio di ferromodellismo , a 100m dal quale vado a scuola e a circa 500m dal quale abito. |
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Non arrivò mai la E 636 vera, in compenso giunsero una D 342 Lima e una locotender Lima, (entrambe ancora in ottimo stato e circolanti sul plastico) quest' ultima la potete ammirare nelle foto "in seppia," è l' ultima foto, la vaporiera della fonderia... Passano gli anni e Doctortreno - baby cresce, e cresce in stazione, in deposito, in officina, fra macchinisti e meccanici, le ultime loco a vapore in servizio di manovra e le meravigliose E 626, 428, 646 con modanature...ero sempre in cabina di qualche locomotore, le entrate e uscite dal deposito parecchi macchinisti le facevano fare a me, nel senso che...mi mettevano alla guida!!! Emozionantissimo uscire dal fascio binari del deposito tenendo il "maniglione a tacche" di una enorme E 428, poi per un bambino di 10 - 11 anni era come pilotare Mazinga, davvero...e la pazienza e gentilezza dei macchinisti, ognuno di loro mi ha insegnato qualcosa, verso i 12 anni ho "guidato in linea" per la prima volta, era la E 646 011, un pomeriggio indimenticabile, il macchinista si è piazzato in piedi dietro di me dopo avermi ceduto la poltrona e mi spiegava tutto, sono partito correttamente, ho usato bene gli shunt, siamo arrivati fino a 120, mi sentivo il padrone del mondo...la grande E 646 obbediva a me, marmocchio dodicenne... Ripeterò l' esperienza con praticamente tutte le loco FS di allora, ricordo che mi era piaciuto parecchio guidare il Caimano, e adoravo la E 626, mi ispirava troppa simpatia... Quando non ero in mezzo ai treni veri ero fra quelli in HO, siccome da cosa nasce cosa eccomi qui, 40 anni compiuti e praticamente quasi tutti condivisi coi treni, veri e in scala...ciao ciao |
Ciao ragazzi ; parlando di passione devo dire che e' nata alla fine degli anni 60" quando sotto l'albero ho trovato una confezione Lima in acciaio , era una vapore con tender e aveva due carrozze credo "centoporte" , in quegli anni si cresceva in fretta e quella meraviglia ha girato sotto l'albero e per casa una decina di volte , cresciuto , sposato, diventato padre e adesso anche nonno non ho mai dimenticato quella Lima e mi soffermavo spesso davanti le vetrine di giocattoli sino a che e' scoppiata quella vecchia passione , ora ho 8 loco lima vecchio motore G , non mi limito a collezzionarle ma a modificarle antichizzandoli su basi di foto originali , il mio ultimo lavoro sono 2 locotrattori che ho acquistato per pochi euro , se riesco a inviarle vi mando le foto. Che dire ancora ? Meglio giocare con i trenini che guardare le brutture di questa vita , ciao, ciao :lol: |
2 Allegato/i Ci sono riuscito a caricare le foto ?!! che mi dite ? Datemi un giudizio per me e' importante confrontarmi con professionisti come voi , io ho appena iniziato , ciao , grazie:icon_rofl |
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