Grazie Giò, mi fa piacere che il mio modo di scrivere e descrivere ti piaccia, ma qui l' argomento è già bello di per sè, perchè come dicevo allora e dico ancora adesso: "Guido ce n'è stato uno, bravo come lui nessuno!!" E nei "nessuno" mi ci metto anch'io, il Maestro era lui e stop...fra le tante cose belle che mi ha insegnato c'è anche questa, ti riporto una sua frase: "un giorno che sarai bravo e capace non negare aiuti e consigli a chi inizia, quello che sappiamo se ce lo teniamo solo per noi vale poco, le conoscenze devono sempre passare ai più giovani..."
Come vedi non era solo Maestro Modellista, ma anche di vita... Ciao ciao

:icon_rofl Ciao Alberto 95 , benvenuto !!! Sei nel forum giusto ! Qui troverai tantissimi consigli utili da veri professionisti , sei molto giovane ed e' un vero piacere vedere i giovani che si avvicinano a questo hobby fantastico !!!
Fa' parte del ns. DNA , ciao,ciao !!

Ciao anche a te, Modeltrain, poco fa ti ho risposto per la tua vaporiera ma mi sono scordato di salutarti, beh, lo faccio ora...ciao ciao

ok doc darò un' ochiata grazie :)

grazie del benvenuto :rolleyes:

doc spulciando tra le varie pagine web ho trovato questa

http://img43.imageshack.us/img43/488...98bef1bdc9.jpg

e ora ke ci penso mi pare di averlo visto passare anke una volta dalle mie parti...

allora questa è la mia idea:
comprare una loco fs simile a questa o a quella ke ho visto io e riverniciarla in farde militare

e poi riverniciare un vecchio vagone passeggeri

è facile da istallare???

allora questa è la mia idea:
comprare una loco fs simile a questa o a quella ke ho visto io e riverniciarla in farde militare

e poi riverniciare un vecchio vagone passeggeri[/QUOTE]


Dunque, la locomotiva della foto è un E 656 "Caimano," in questo caso una E 655, ottenuta per modifica del rapporto di trasmissione per renderla meno veloce ma più "da tiro," (le E 655 sviluppano il 10% in più rispetto alle E 652, scusa se poco!) credo sia la loco migliore delle FS...e non puoi farla in verde militare, primo perchè appartengono solo alle FS, secondo perchè ti ci va un Diesel, i raccordi militari in genere non sono mai elettrificati...il convoglio della foto è un convoglio che certamente viaggia per conto dell' Esercito sulla rete FS, e giustamente è affidato ad un locomotore FS, ma quando il treno giunge a destinazione il Caimano se ne va e lo prende in consegna la locomotiva Diesel militare, che può essere in verde militare e quindi appartenente all' Esercito, oppure una normale Diesel FS lasciata così com'era perchè semplicemente affittata dall' Esercito, quanto alla carrozza puoi trovarla su Ebay già in tinta, è una vecchia carrozza Lima fatta piuttosto bene, e in vendita si trova piuttosto spesso...tieni presente però che al giorno d' oggi l' Esercito per tagliare le spese non possiede quasi più rotabili suoi, preferisce affittare dalle FS, quanto al Caimano se lo trovi prendilo comunque, perchè al vero è diffusissimo, lo trovi in testa a merci e passeggeri e in tutt' Italia, però fai attenzione, perchè spesso ne trovi in vendita a prezzi troppo alti per l' età e la qualità del modello...nuovo oggi lo trovi prodotto da Hornby, Acme e Roco, per cui hai la scelta, su Ebay si sprecano, se lo trovi e non sei convinto del prezzo piuttosto dimmelo, e postami la foto di Ebay, che ti dico se è una fregatura o un buon affare...se ti interessa nuovo ti consiglio Acme, perchè so dove lo puoi trovare e ti tratta bene...per maggiori dettagli scrivimi sul privato...ciao ciao

Questo non te lo so dire perchè 245 non ne ho ancora toccati, comunque in genere allegano istruzioni piuttosto chiare, e magari in giro su Internet trovi delle pagine di spiegazioni...comunque in genere i decoder non sono complicati da mettere...ciao ciao

quindi mi conviene comprare il caimano e usare la disel ke ho ora per il convoglio militare metre il caimano per il merci/passeggero...
quando torno dalla vacanza comincio la progettazione

OK, allora buone vacanze, vedrai che durante questo periodo lontano dai treni ti arriveranno le idee a "cascata," tu scriviti sempre tutto e fatti dei disegni di massima, ti torneranno utili nel progetto...specie se durante la tua vacanza vedi degli angoli ferroviari, degli edifici, delle cose che pensi staranno bene sul futuro plastico, lanciati con foto, disegni, misure di massima, tutto poi torna buono...anche questi sono vecchi trucchi...se vuoi misurare un edificio e non hai il metro fai che camminarci di fianco e contare i passi, un passo equivale più o meno ad un metro, per ricavare l' altezza immagina che ogni piano più o meno è alto da pavimento a soffitto 2, 80 m, e la misura di massima ce l' hai, per il resto vai ad occhio...ti basta poi ridurre le misure in HO (rapporto 1:87) e il gioco è fatto...ai tempi in cui non c'erano i cellulari che fotografano facevamo così...ciao ciao