Io ho voluto comprare questa linea di “mezzo” che è più un 600 che un 500 non per i costi ovviamente ma perché ho sempre avuto o piccoli come trex 450/470 o grossi come chronos 700 o goblin kse...che sono ottimi ma è come se mi mancasse qualcosa di mezzo tra potenza e agilità...poi il 550 e già stato stra brevettato come modello!!!i piccoli di align non mi piacciono molto col 470 poi i primi usciti avevano un bel difetto di coda!!!invece questo è atomico!!!!sempre pronto e secondo me molto versatile...

grazie fcvikings, giusto!
praticamente se uno fissa prima il cuscinetto sull'albero, si sfrutta l'albero stesso per far arrivare il gommino dentro il tubo.

Vedi quanto son stato ignorante io ? :lol:
Grazie, prox volta faccio anche io così :)

Esatto, prima incolli solo il cuscinetto... una volta asciutto monti la gomma.

Metti un pò di olio all'esterno della gomma e se proprio non entra puoi anche farne scivolare qualche goccia giù per il tubo.

Se spingi solo con l'albero, rischi che il gommino si blocca e si sfila dal cuscinetto.

Per spingerlo bene nella scatola di montaggio dovrebbe esserci un pezzo di tubo di plastica leggermente più piccolo del tubo di coda.

Quel tubo è fatto apposta per spingere il commino e tutto il resto nel tubo di coda.

Non sò se mi sono spiegato bene...

si si ma sbagliavo tutto io...
mi ostinavo a mettere cuscinetto (con gommino) dentro il tubo di coda senza usare l'albero. ( e ci ho volato 4 anni cosi...)
Immagina un pò la difficoltà? quando usavo l'asta per spingerlo dentro (sembra un film porno :icon_rofl) rischiavo che il cuscinetto col gommino ruotasse dentro e dover rifare tutto daccapo hahaah
bastava fissare prima il cuscinetto li sull'albero e via.
Che poi è anche meglio: fissando il cuscinetto sull'albero, l'albero va a ruotare davvero sul cuscinetto (senza scivolare mai).
L'unico scotto è che, morto il cuscinetto, bisogna sostituire l'albero (se non si dovesse scollare). vabbè che un cuscinetto campa pure parecchio, probabilmente uno crasha anche prima del suo ciclo di vita :D

Io ho già acquistato tutta la trasmissione di coda...coppie coniche cardano è relativo cuscinetto...perché appunto anche che si riesca a scollarlo rimangono prima di tutto i residui di ciano e poi le estremità del cardano dove si congiungono le coppie coniche si consumano...c’è da dire che essendo il mio primo cardano sono rimasto molto stupito dall auto-rotazione che ha...gira all infinito rispetto a una cinghia...spaziale...

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https://youtu.be/FFL99m45BVo

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Buon giorno vorrei prendermi questo modello da affiancare al mio vecchio protos 500 carbon , secondo voi il kit combo con servi motore regolatore e beastx è buono o è meglio prendere la versione kit e elettronica a parte?

Ciao,
io con i Kit di Align mi sono sempre trovato bene e non ho mai avuto problemi.
Io principalmente volo con le meccaniche align montante in riproduzioni e poi ne ho due in modalità trainer classico con cui faccio volato normale e qualche manovra stile F3C.

Per il 3D non saprei, ma penso che vadano comunque bene visto che di base questi modelli sono costruiti per questo tipo di volo.