Che tipo di migliorie apporterebbe al volo traslato del df4?

Che consumerebbe più batteria a causa del peso...

Ciao mi e nato un nuovo problema appena sollevo l'ely non riesco piu a contrastare il rotore con la coda conseguenza gira su se stesso anche se do tutto il comando di coda e tutto il trim, ha dimenticavo l'ely gira in senso antiorario cosa puo essere?
Mi sa che lo vendo come pezzi di ricambio di ricambio e continuo col belt e cosi mi tolgo ogni pensiero!
Un ultima domanda quando accendo l'ely la luce della centralina inizia a l'apeggiare e non si ferma ma questo lo ha sempre fatto sin da quando l'ho preso nuovomentre sul belt dopo un po rimane accesa e normale?
Grazie a tutti.

Agisci sul proportional altrimenti il motore di coda si è consumato...

Fino ad ora era andato bene non ho mai dovuto agire sulla regolazione e poi cosa significa si e consumato il motorino gira ancora.
Quando si rompe un motorino non dovrebbe smettere di funzionare o cala di giri e quindi non compensa piu.
Sii piu chiaro ti prego.:wink:

uhmm
Mi sembra che le spazzole si consumino...
in teoria, prima che un motorino muoia, esso dovrebbe perder potenza.
in tal caso, quello di coda non dovrebbe riuscire a contrastare il momento della forza del rotore principale.
(spero di non aver scritto minchiate :P )

Lo so... la stesa cosa mi era successa tempo fa con l'honey bee... la coda non riusciva più a compensare e pian piano il motorino di coda perdeva sempre più giri. Sostituito il motore andava che era una meraviglia... in estate i motori durano moto meno!!:wink: