Walkera 53#1 brushless
 

Se c'è ancora qualcuno che non ha buttato via il 53#1 e vuole pimparlo posso dare delle info su come trasformarlo in brushless eliminando tutte quelle parti che fanno abbastanza pietà, e cioè tutta l'elettronica e i motori :icon_rofl
Insomma anche la meccanica non è certo di ammirevole fattura (in particolar modo la plastica è di scarsissima qualità se confrontata con quella del CX2) vedi holder e fissaggio dell'ingranaggio del del rotore inferiore che tendono a sgranarsi.
Se si trovassero i seguenti upgrade in alu sarebbe un coassiale da lavoro eccellente:
holder rotore inferiore, collare ingranaggio rotore infe, collare albero esterno e elementi di fissaggio delle fiancatine.
Vi allego il link ad un filmato e alcune immagini

YouTube - Collaudo Walkera 53#1 modificato brushless 2

upgrade alu
 

Qualcuno sa se esistono e dove si possono trovare upgrade in alluminio per il 53#1 ?

Che upgrade? telaio e rotore sono già in alluminio...

complimenti ottimo lavoro!

secondo me se ti metti a farli in serie ne vendi a carettate!
basta che cerchi sul forum cose tipo... coassiale outdoor vento all'aperto pale grandi peso trasportabile ecc.

(credo che esistano anche delle belle carlinghe e fuso per questo modello!)

ad esempio i supporti che reggono le fiancatine e il tail.
ciao

carlinghe... interessante ti ricordi dove xcaso?

nope :(

oggi mi sono arrivati i brushless x il blade CX2 :P ....

Se puoi descrivi qui cosa hai utilizzato e il costo dei pezzi così tutti quanti ci facciamo una idea poi chi vuole se lo costruisce

Dunque... i pezzi li potete trovare su hobbycitydotcom
2 motori KB20-30-22S 4200kv +/- 17.00$ cad
2 esc TURNIGY Plush 10amp 9gram Speed Controller +/- 15.00$ cad
1 gyro BlueArrow Nano Gyro 2.3gram +/- 28.00$
Tot un centinaio di $ + tasse e spedizione.

Oltre a questo io come TX ho usato una Spektrum DX7 e come RX una 6100 (quella del Blade CX2 per intenderci), naturalmente la DX7 può già mixare via software i canali throttle e rudder, se si vuole usare un'altra radio che non ha la possibilità di mixare i canali bisogna aggiungere qualcosa tipo un v-tail mixer.

ah... dimenticavo, ovviamente con questi componenti si può utilizzare un pacco di batterie 3S 11.1 v, ammesso che vi interessi avere un rateo di salita simile a quello di un razzo balistico :icon_rofl

Se avete bisogno di altre info sono a disposizione... :fiu: anche se sono impegnato nella costruzione della base di fissaggio motori e rotori x il CX2 che spero di ultimare a breve :P

ciao

Blade CX2 brushless
 

Vi posto nel frattempo le prime immagini dell'avanzamento lavori CX2 brushless :D

Ciao,a che punto è il tuo Cx2 Brushlessizzato?
lo hai già fatto volare?
Impressioni....................................... .......................???????????

Ti faccio i miei complimenti...
Facci sapere come va, soprattutto quali sono gli assorbimenti e soprattutto la potenza di tiro..
Considerando che già con le spazzole si potevano alzare 100 grammi, chissà quanto tira col brushless...^_^

Giusto per curiosita' a cosa serve potenziare un birotore che puo fare solo hovering e un po di volato?

E vero che e bello creare e modificare ma magari io li avrei investiti diversamente 100$ che so magari in lipo oppure comprando la meccanica di un altro modello.
Cmq complimenti bel lavoro pulito :approved:

Più che altro è un investimento sulla durabilità, e sulle performanche
E' chiaro che:

- Il brushless , a differenza del motore a spazzole, non si consuma e non obbliga alla sostituzione, che il più delle volte è una operazione scocciante
- il brushless, a parità di potenza erogata, assorbe meno, per cui da ciò ne derivano tempi di volo più lunghi..utilizzando la stessa batteria

- naturalmente un mezzo più "spumeggiante" è anche più divertente da pilotare...quindi...Ben venga questa modifica..

D'altro canto con il dollaro così in ribasso, un centone di $$$ non è poi così tanto....^_^

Veramente un buon lavoro! Avevo pensato di modificare anch'io un 53#1, poi per pigrizia non ho fatto niente, tra le altre cose poi il 53#1 costa ora solo poco più di 100 eu, peccato che rimangono sul gozzo la trasmittente e la ricevente che sono veramente materiale poco pregiato!
Buoni voli, alessandro

Quoto integralmente, senza riserve ed assolutamente quanto postato dall'ecc.mo nonchè Magnifico ALEXXZETA, casomai ce ne fosse bisogno, secondo voi non è possibile utilizzare la radio ed il 3 in1 od il 4 in 1 del CX2 originale con la sua radio?
A quando le impressioni di volo del CX2 brushless?

caspita che lavoro sopraffino, veramente complimenti ! :clap:
si vede che tutti quei plasmon ti hanno fatto crescere bene :rolleyes:

ciao

help x walkera 22h
 

ho acquistato un walkera 22h tutto il manuale è in inglese:( se gentilmente qualuno può aiutarmi grazie

Nessuna novità sul cx2 brushless?

Aggiornateci, il progetto interessa a tanti!:wink:

si si,figo blade brushless,attendiamo con ansia news:D

Si però un blade "controllabile"
Se col tuo non riesci, ti conviene venderlo, dammi retta..e prenderne uno originale, magari con la sola modifica brushless....:)

ciao vorrei farlo anche io
 

ciao, comlimenti innanzitutto per l'opera. io personalmente amo l'hovering, quindi sto vcercando un birotore. preferisco un modello dalla grande potenza e precisione, ed in più sto progettando un intero chassis in alluminio...
ho il tuo stesso walkera, e vorrei potenziarlo al massimo. puoi dirmi come?? grazie.

ciao vorrei farlo anche io
 

ciao, comlimenti innanzitutto per l'opera. io personalmente amo l'hovering, quindi sto vcercando un birotore. preferisco un modello dalla grande potenza e precisione, ed in più sto progettando un intero chassis in alluminio...
ho il tuo stesso walkera, e vorrei potenziarlo al massimo. puoi dirmi come?? grazie.

Dove sei finito!!!

Molti siamo curiosi di sapere come vanno i tuoi bei progetti.

Vedo coassialisti frementi in cerca di potenza!

ciao.

Per prima cosa vorrei fare i complimenti a tutti quelli che partecipano a questo forum in modo attivo rendendolo un ottimo punto di informazioni per chi, come me, ha iniziato da poco a volare.
Ora vengo al dunque: essendo da poco possessore di questo elicottero (walkera 53-1), ed avendo intenzione di sostituire i motori originali con dei brushless in caso di rottura, mi chiedevo se per la modifica si può mantenere la ricevente originale, con annesso giroscopio.
Grazie anticipatamente per le risposte e scusatemi nel caso avessi detto delle grandi bestialità

Pale 53#1
 

Ciao, sono abbastanza soddisfatto dell'elicottero, però ho notato che in volo le pale si piegano verso l'alto, volevo chiedere se esistevano delle pale più rigide e dove potevo acquistarle, infatti penso che così possa migliorare il volo outdoor.

altra cosetta notata è l'esigua durata della batteria da 1200 mah, ne esistono di più capienti utilizzabili?

Rigrazio in anticipo per i consigli.

Olaf

Mi piace davvero tantissimo, da felice possessore del 53-1 comincerò a scervellarmi per poter fare un lavoro analogo :P:D

P.S. complimenti, lavoro da paura ghghgh

Ciao, secondo te la trasformazione è realizzabile anche sui Blade CX2?
Dal filmato le prestazioni sembrano equivalenti al Blade CX2 di serie, quelli che ho estremizzato io mi sembrano molto più reattivi e veloci ma può essere un'impressione che mi deriva dal filmato.
A tuo avviso con la motorizzazione brushless di quanto è migliorato?
Grazie e complimenti
Billy