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E' strano pero' che tu non abbia mai avuto un tracking ok. Buon per te ora che ci sei riuscito, l'alternativa era comperare i link titanium che permettono una regolazione piu fine del passo senza staccare i link (basta un solo titanium, l'altro piu restare il rinvio classico) |
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Che menù è?? Non sono sicuro che ci sia sulla mia radio... A cosa serve?? Magari sulla mia ha un nome diverso!!! |
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Io di solito imposto il passo su uno e poi faccio il tracking sull'altro avvitanto e svitando... Tracking perfetto!!!! Sembra una lama di coltello quando gira da quanto sono allineate!!!! |
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D'ora in avanti... si titanium ma solo uno :) |
ho letto che comunque l'ely ad una certa altezza cambia la guidabilità, quindi mi viene spontaneo chiedervi un consiglio questi sono i parametri che ho impostato sull'ely (belt-cp con fusoliera 700 gr ely + 260 gr fusoliera) thro-0-43-73-93-100- pitch-35-65-85-95-100- exp-lineare d/r-100% da premettere che con questi parametri riesce a fare un hovering come un birotore,soprattutto dopo la dritta di inquisitore. secondo voi con questi parametri posso alzare l'ely ad una certa altezza o devo prendere l'autobus per recuperarlo?:icon_rofl |
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scusate un atto dovuto nei confronti di lanco se oggi partecipo a qualche discussione è propio grazie a lanco che mi ha spiegato passo passo quello che mi bloccava per rendermi autonomo su una parte iniziale del settaggio radio poi ringrazio anche inquisitore che mi ha dato un aiuto importante sul problema coda:wink: io spero di mettere in atto gli insegnamenti da voi posti per le nuove reclute:icon_rofl |
belt cp salve a tutti i belt e relativi piloti, personalmente e' da molto che traffico in elicotteri, specialmenbte a motore a scoppio e devo dire che da quando sono usciti gli elettrici si impara piu' facilmente. Anche io ho un belt cp cosi come il mio amico con il quale al sabato andiamo un po' a volteggiare, e' un elicottero eccezionale come qualita' , prezzo e pezzi di ricambi, Anche io prendo il piu' dei ricambi nonche' batterie ad hongkong e li i prezzi sono davvero bassi anche se a volte qualche pacco si ferma in dogana a milano e mi fanno pagare il 20 per cento di iva e le spese sdonagamento, cio nonostante conviene sempre. Anche a me si e' sgranato qualche servo del belt, fortunatamente senza gravi conseguenze, io ho lasciato tutto come dalla scatola di montaggio, stesso giro ecc, e' un po' troppo nervoso ,ma facendoci l'abitudine vola davvero bene. I prodotti esky secondo me sono ottimi e non costano molto. Ora ho preso un infinity 500(anzi mi deve ancora arrivare) anche per non spendere esageratamente per un trex. E' un ely semplice(l' ho visto volare) in volo e' abbastanza possente e poi vola solo con una batteria da 11.1 volt, se qualcuno lo ha gradirei che me ne parlasse un po' dicendomi cosa ne pensa. |
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... come impostazioni hai: 1) le percentuali per i 3 servi (ELE-AIL-PIT) 2) il Normal o il Reverse per i servi ... ... da notare che i primi 2 influiscono su ciascuno dei 2 servi (ELE e AIL) mentre il terzo valore (PIT) influenza tutti e 3 i servi ... ... in pratica da questo menù decidi quanta corsa far fare (e in che senso farla fare) a ciascuno dei servi ... ma mentre ELE e AIL agiscono solo sui servi Anteriore e Sinistro (guardandolo di coda) il terzo regola la corsa ugualmente sui 3 servi del piatto ... ... io inizialmente ero partito con: -60 N -60 N 60 R (se non sbaglio) ... adesso sono sceso con i primi 2 lasciando invariato il 3°... ... così facendo riduci la corsa dei 2 comandi ELE e AIL ma lasci invariata la corsa (e quindi le regolazioni del passo) sullo stick del motore ... |
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