Volevo precisare che il giroscopio non serve proprio a contrastare la rotazione dell'elicottero..
Diciamo che il rapporto rotore principale/rotore di coda è già impostato dagli ingranaggi del BELT..
In teoria non servirebbe il giroscopio, nella pratica è impossibile volare senza..

Il Gyro ti aiuta a tenere la coda ferma in tutte quelle occasioni in cui può spostarsi dovute ad una folata di vento oppure ad una accelerazione brusca ecc, ecc....

Comunque al nostro nuovo amico che prima possedeva un WALKERA coassiale, ti posso dire che anche il tuo WALKERA ha il giroscopio, integrato nella ricevente 4 in 1..
Per farti un idea del suo funzionamento, tenendo l'ely in mano e facendo muovere le pale le pale girano da sole, ma se tu ruoti velocemente la mano tenendo afferrato l'elicottero sentirai che un motore accelera e l'altro decelera..
Questa cosa è dovuta al giroscopio che interviene in quei casi in cui c'è uno spostamento di coda non dovuto a volontà del pilota che ha azionato il comando di coda, ma a qualche causa esterna (nel tuo caso la mano che lo ha fatto ruotare, nel BELT che vola in esterno potrebbe essere il vento)..

ci siamo
 

ciao a tutti ragazzi, finalmente ieri ho incontrato Massimo e ha portato i ricambi che mi servivano e il telecomando.
Appena ho un po' di tempo lo incomincio ad aggiustare, credo stasera stesso ma per i settaggi della radio mi sa che devo aspettare un po' di tempo.
Qualcuno mi sa dire se come quarzi posso usare quelli della esky anche su radio e ricevente diversi dalla esky ?
Grazie mille. Luca.
p.s. il giroscopio è piccolissimo e leggerissimo ... (sabattini g199)

Di quarzi ti posso solo dire che se sono sulla banda 35Mhz e la tua nuova radio è a banda 40Mhz non puoi proprio usarli..

Mentre se il tuo nuovo sistema TX-RX è sui 35Mhz dipende, dipende se il quarzo è compatibile, non so dirti di più perchè non ho capito bene nemmeno io..

Chiedi a ROXY, mi aveva accennato il discorso di compatibilità dei quarzi su radio diverse..

Volevo farvi notare che il nostro è il canale più seguito e postato :D

Penso sia davvero un bel traguardo!!!

Infatti devo dire la verità, ogni volta che mi connetto mi sembra di stare tra amici..
Ci si aiuta sempre, si scherza, ci si trova per volare insieme ONLINE..

E' bello contribuire a farlo crescere!!!

P.s: volevo a tal proposito chiedere (magari qualcuno mi sa rispondere) dove si trovano le paratie adesive laterali del LAMA V3..Quelle gialle dove c'è scritto LAMA V3..
E' un ricambio con un codice?? Le mettono insieme alla cabina o alla coda??
Grazie, Roberto B)

quarzi
 

sia la radio che la ricevente sono a 35 Mhz ma leggevo che ci sono 2 tipi di quarzi a singola conversione o a doppia conversione ... ma credo siano a singola entrambi (tx e rx) ...
aspettiamo la "sentenza" di Roxy ...
Roxyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy :lol:B)

... parlo da arcere ...

... non consiglio di segare le frecce in carbonio in quanto si "sfilaccerebbero" al primo colpo di lama ... l'unico metodo è quello di usare il disco tipo dremel ma anche così è rischioso ... :D

Ci sono anche quelle in alluminio, comunque da arcere confermi leggerezza e robustezza??

Io comunque non intendo segarle, mi va benissimo che sporgano 60-70cm :D

Prova da GENIALMODEL o da CKADO

... qui ci stà un bel "dipende" ...

... parlando di Carbonio ...

... dipende molto (anche troppo) dallo "spine" che ha la freccia (rozzamente di quanto si flette la freccia di L data con un carico X applicato nel mezzo) ... di solito quelle da "Carrefour" hanno uno Spine elevato e quindi la freccia la "pieghi col pensiero" ...

... però sono leggere ...

... parlando di Alluminio ...

... direi di lasciare stare sono + grosse e pesano di + ... discorso Spine valido anche per loro ...

Ciao, grazie per la risposta. Volevo dirti che tubicini in alluminio si possono trovare anche al Brico Center (solitamente si trovano nei centri commerciali Auchan), sono lunghi un metro e forse sono più convenienti.