Cos'é partito?motore o esc😨😨😨
 

Ciao ragazzi,vi pongo l'eennesimo dramma..cavolo mi sa che mi devo dare all'uncinetto!
Allora oggi stavo provando settaggi vari e prove al decollo,mi e partita la batteria...picio che sono non ho messo le fasce per bloccarla e ne la canop..
Comunque,mentre stavo decollando,per evitare un cappottamento mi e partita la batteria,ha picchiato da qualche parte nell'elicottero e via come una scheggia..
Va be,cambio la batteria lipo 3200,riparto...dopo qualche test...mi accorgo che a volte va liscio poi un po a scattini come sgranato...poi va e poi a scattini come se fosse bloccato e dopo si spegne...ora morto del tutto,fa due scattini e si spegne,giu lo stick a 0 poi rialzo scattini e si spegne di nuovo!
ho notato che quando connetto la batteria i segnali musichetta di test ok,sono soffocati quasi nulli di volume..
Booooo..aiutoooo,sara esc o motore
Comunque il mio ely e un align trex 450 sport combo 450M 3700kV di motore e l'esc e REGOLATORE 35Ah TREX 450 BRUSHLESS CON GOVERNOR MODE BIGROBHES35P01
Ora vi chiedo aiuto per non fare spesa inutile comprando il ricambio sbagliato,secondo voi e motore o esc?????
Grazie in anticipo...

di elettronica mi intendo poco, però in genere, o funziona o non funziona, sicuro che non siano altri i problemi?

Be funziona,come ho scritto...fa dei cenni di partenza a scattini...ma in realta non fa ne anche 10 gradi di giro...poi la musichetta che comferma il tutto ok dopo che collego la lipo da 11.1 si sente a malapena,quando invece quando girava fra poco svegliava il vicinato la sera facendo dei lavoretti di setup!

La musichetta viene prodotta dal motore, segnale che arriva dall'esc e il motore fa da trasduttore sonoro.
A secondo di dove si ferma la cassa è più altro o basso il segnale udito.

Per il regolatore, prova a rifare la calibrazione del gas e riprova ma così su due piedi mi sa che ha qualche problema.....potrebbe essere anche il motore.
Stacca le pale e palini e riprova al banco, meglio se sganci il motore e lo tieni in mano dalla sua ordinata di fissaggio oppure stacca solo il motore e riprova tenendolo in mano dalla parte fissa (dipende che motore hai inrunner o outrunner??).

Il motore e originale align trex 450 ho guardato in internet e un outrunner se non sbaglio,comunque ho provato a banco staccandolo e va a scattini vome quando e attaccato,provero a calibrarlo come proposto!il bello e che lo ha fatto di colpo a non andare piu...puo essere che perda la calibrazione se ho staccato i tre fili del motore?!
Si la musichetta so che arriva dal motore ma lo fa proprio soffocato...fra tre o quattro scattini senza girare e poi si blocca come se staccasse la corrente!non ha spunto...ho letto anche in giro che puo essere qualche cosa che non ricordo di transistor o resistenze del'esc!
Vi aggiorno.....

ma non hai un altro ESC da provare?

controlla i contatti delle saldature sia dal motore all'esc , che dall'esc alla batteria !
Sempre togliendo pale e palini, assicura il modello in modo che non ci siano pericoli, collega tutto e tocca le connessioni che ti ho elencato provando a dare gas..
Facci sapere :wink:

Guide to programming the Align 35 ESC - Page 1
Tenterei di riprogrammare l'ESC

Gia provato a riprogrammare ma nulla..domani provero a controllare le saldature,comunque un altro utente del forum ha riscontrato gli stessi miei problemi nel suo motore align ed alla fine era il motore che era partita una fase degli avvolgimenti...comunque ho gia comprato un altro motore il 450 mx nuovo align ma di questo comunque costateró se riesco il perche mi fa cosi,vi aggiorno per ora grazie mille!

Vi aggiorno...
Ho tolto la pellicola autorestringente che protegge l'esc,i trasistor sono integri ne bruciature ne odori di cotto,continuitá con tester ce ne,odori strani nemmeno i cavi sono saldati e senza interruZioni...
Ho provato a smanettare mentre davo gas,ma nulla...
Me sa me sa che e il motore che e partito...bene,manco l'ho fatto volare come dovrebbe...
Va be,vedremo appena mi arriva quello nuovo...