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Ciao a tutti,
Mi presento sono Federico da Milano vi ringrazio del tempo che mi dedicherete nel rispondere alle mie domande e spero un gg di dare anche io consigli facendo parte di questo magnifico forum:).

Prima avevo un walkera 6 canali 3d ma sinceramente non sono mai riuscito a fare piu dell hovering e "diciamo" andata e ritorno. ( per un modello cosi piccolo era molto difficile partiva da ogni parte molto nervoso e poco stabile)

Ora ho preso il solo pro 319 della nine eagle. voi cosa ne pensate come eli elogi critiche?

Vi chiedevo una gentilezza mi arriverà a breve dal sito dicono che è già pronto al volo secondo voi devo cmq fare dei settaggi in merito o lo lascio cosi di fabbrica? se si mi indicate una configurazione corretta? non ho idea del modello di radio che ha di serie perchè non viene menzionata.
(io vorrei semplicemente farlo viaggiare per il momento non di piu dove per viaggiare intendo normale volo come un elicottero da turismo ;D)

Un'altra specifica sec voi come potrei iniziare correttamente ad utilizzarlo? ad impratichirmi bene? ricordo che con il walkera appena cercavo di andare avanti o fare diciamo dei giri in tondo ovviamente andava verso terra e si imbizzarriva e non riuscivo a pilotarlo come si deve tuttavia a mia difesa cmq non l'ho mai sbattuto interra ;D.

Avete qualche consiglio utile? (al momento posso esercitarmi solo con l'eli non ho la possibilità di avere un simulatore.)

help help help c'è qualcuno cosi gentile da farmi un po da tutor? ;D sono qui per imparare ed immagazzinare tutto ;D

Il comportamento del Walkera (quale, ce ne sono tanti) che descrivi è quello tipico di un microelicottero a 6 canali e passo variabile, ma il problema non è tanto l'elicottero quanto la mancanza di sensibilità dei pollici del pilota, parlo per esperienza personale col mio Blade mCP X. Da quanto ho letto nel forum per avere una certa stabilità in un passo variabile, bisogna andare sui modelli più grandi delle classi 500 e superiori. Il percorso comunque è sempre quello, fare tanto hovering con la coda verso il pilota fino ad imparare a tenere fermo l'elicottero, poi fare hovering di lato, di fronte e poi cominciare a muoverlo in curva, cerchi, otto. Finito l'ABC si comincia ad imparare a pilotare. Tanti chiedono impostazioni "miracolose" della trasmittente, ma non ho mai letto una risposta "miracolosa". Il Solo Pro 319 è una bellissima riproduzione che piace tanto anche a me, ma ci rifarò un pensierino quando avrò imparato a portare più che bene l'mCP X, per non spendere un capitale in fusoliere di ricambio. Se hai ancora il Walkera, magari ci dici quale, ti consiglio di proseguire l'addestramento con quello.
La trasmittente dovrebbe essere la J6 PRO di serie.

innanzi tutto sei stato gentilissimo e ti ringrazio. il walkera non l ho piu era cmq un micro eli allora tr difficile per iniziare.. poi l hovering mi usciva bene con la coda verso il pilota anche in spazzi angusti il problema è che aveva diciamo degli scatti improvvisi e quando provavo col muso verso di me era molto molto conplicato :). chiedevo per la radio non tanto una formula miracolosa quanto magari sapere se è gia perfetto cosi di fabbrica o bisogna fare settatti , in caso come e quali, ;) sul giroscopio sul passo per averlo piu stabile perfetto per lo meno indoor.. quello è piu grande del walkera e pensavo fosse molto piu stabile del wka avendo anche la funzione flybarless no? ho trovato un sito dove non costa eccessivamente se vuoi te lo indico :).


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Tieni conto che anche se mi dedico da un paio d'anni all'elimodellismo, visto il poco tempo a disposizione, sono ancora un principiante con esperienza limitata.Per il mio unico 6 canali, l'mCP X ho programmato la trasmittente come da manuale, eventuali modifiche le farò quando più pratico, consultandomi coi piloti più esperti dei campi volo che frequento. Prendendo un modello RTF(Ready To Fly) io mi affiderei alla programmazione di fabbrica. Sui due modelli Nine Eagles che ho non ho avuto bisogno di fare nessuna regolazione, vero che sono un coassiale ed un monorotore ma penso che anche un piccolo 6 canali Nine Eagles sia già settato. Sui modelli più grandi, da quello che leggo, è più prudente una messa a punto prima di alzarlo in volo.

Sei stato molto gentile quindi non setto nulla provo direttamente tutto cosi come è. hai qualche consiglio utile prima che lo accenda? ;D aec te meglio il gas a destra o sinistra? se costruissi un mini training con gli stuzzicadenti ed il polistirolo da attacare sotto dici che faccio un casino? ciaooo


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Ciao fede, io pure sono un super novellino ma un trial con gli stuzzicadenti è come mettere un petardo coperto di chiodi, quale pensi possa essere il risultato se le pale ci finiscono in mezzo? Proiettili di legno insomma,la sicurezza prima di tutto, meglio il polistirolo, incollato, se no vola via. Ciao! :wink:

hahaha bella questa :) cmq avete ragione. ad ogni modo è arrivato ho caricato il tutto e ho avuto gia dei problemi. molto peggio del walkera.. la cosa brutta è che non è regolare il gas.. sale da solo ecc come mai? poca natteria nella radio? ma sono nuove duracell... si è rotto un gancino in pastica del piatto osc... ha appena sfiorato perterra la pala non si è neanche graffiata... sec voi si è rotto altro? a me smontandolo pare di no. adesso appena cambio il piatto devo risettare tutto oppure basta solo sostituirlo. nel caso a mi conoscete chi lo puo fare x me e nel caso settarlo?


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Io non posso aiutarti purtroppo, sono in fase apprendimento col mio WlToys v912, che non si spacca manco a tirarlo da 2 metri d'altezza :lol:
Comunque controlla tutta la componentistica che sia in sede, e leggiti tutto quello che noi nuovi a questo mondo dobbiamo sapere, ci sono tutte le guide qui sopra. Di piu non so fare, ciao!:)

Hai seguito la corretta procedura d'accensione come da manuale, prima trasmittente poi elicottero? Poi non penso che il gas salga da solo ma che il rotore quadripala prenda giri lentamente e sia in ritardo sullo stick, nei grossi modelli questo è chiamato "spool up" ed è molto evidente, nei micro con rotore a due pale meno. Per la mia esperienza se non muovi i tiranti regolabili (le astine metalliche con gli occhielli in plastica ,ball links), nel senso che non li avviti o sviti (l'occhiello è avvitato e girandolo si può allungare od accorciare il tirante,link-linkage), basta cambiare il piatto "ciclico", fatti dei segni col pennarello perchè su qualche modello i ball links hanno un lato interno ed uno esterno. Ma a parte il Walkera che esperienza hai di elicotteri RC ? Io ti consiglierei di frequentare un campo volo dove trovi di sicuro qualcuno più esperto pronto a darti consigli.

a me sembra solo il piatto oscillante. ma se lo cambio io poi devo settarlo o rimane tutto aposto pronto al volo? conoscete qualcuno che ripara e testa e tara a mi? io conosco modeltoy ditemi voi


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Ciao si si ho seguito la procedura corretta.
Prima ho messo trim a zero poi tasto power radio e infine ho collegato l elicottero.
Solo che aveva da subito comportamenti strani. ovvero la coda senza neanche toccare nulla partiva a sinistra o a destra appena davo gas e infine prendeva i giri da solo.
Purtroppo mi si è alzato su un lato ed ha preso una riga della piastrella del garage e le pale hanno toccato il cemento rompendo il piatto. talmente piano che neanche si sono rigate le pale... non credevo potesse rompersi cosi... è fatto di cristallo.

no no io non tocco nulla non avvito e non svito i tiranti dei servi pero intendevo dire se poi automaticamente ritorna come nuovo o se percaso succede qualcosa all elettronica o altro.

Ho aperto l eli ma non vedo apparentemente altri danni. cmq una grossa pecca è la ruota a raggi del rotore.... in plastica è terribile... si rovinera subito.

sapete in mi chi li ripara e li testa? sec voi puo esserci qualcos altro di rotto come posso indagare a fondo? prove?
gentilissimi grazie mille :(

come faccio a capire se è rotto solo il piatto e se tutto funziona correttamente? :(


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Qui trovi qualcun'altro con il 319 che forse può risponderti, io non sono in grado non avendo mai avuto in mano il modello, " http://www.baronerosso.it/forum/elim...lack-hawk.html ".

Scusa ma devo chiedertelo: Se non sai neanche cosa si è rotto perché ti sei preso un 6ch a passo variabile???? Io lo dico per te, a me per esempio piacerebbe fare acrobazie, ma non ho l'esperienza adatta, quindi sono partito da un 4 canali a passo fisso (70€ non molto) e per lo meno non devo usarlo con le pare (paranoie) che se tocca terra si spacca. Poi con il tempo appena posso mi prenderò qualcosa di un poco più spinto fino ad arrivare a ciò che voglio.
Questo è un consiglio, spero tu mi capisca, non è una lamentela (anzi!), è che mi dispiace non vederti trovare soluzione a qualcosa di estremamente divertente quale possa essere questo hobby. :rolleyes:

campo laser is the way

mah io ho usato un 4 poi sononpassato al walkera a 6 poi a questo.. con il walkera volontrslato hovering lo facevo stranquillamene pensavo che questo fosse meno difficile o pari inveve non so sembra faccia proprio gli affari suio nn so cone spiegarmi sembra che il comportamento dell eli sia piu veloce che la risposta della radio... so cosa si è rotto il piatto oscillante.. quello che chiedevo era se sec voi poteva esserci qualcosa di micro che puo essersi rotto quasi sicuramente che non vedo e come faccio a capire se è tutto tarato giusto di fabbrica o devo fare qualcosa io. ultima domanda se una volta che smonto il rotore per cambiare il piatto torna come prima oppure devo ri tararlo o sltro.. nn preocc hai ragione da quello che scrivo io ;)


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A me sembra che fai sempre le stesse domande.

ciao ragazzi ho scoperto come mai era imbizzarrito.. non ero io la causa vera e proprima ma l ingranaggino di plastica che ha due dentini rovinati probabilmente dovuti gia alla fabbrica cmq a volte mentre gira il rotore non trasmette bene il moto al rotore di coda facendo andare la coda per gli affari sui.. ragazzi cmq davvero mi sento di consigliarlo a voi che avete un 4 non ho
mai provato un eli a sei canali piu stabile di questo è davvero molto molto bello da portare cmq grossa grossa pecca sono gli ingranaggi tr piccoli e di materiale plastico tr morbido... davvero si rovinano a guardarli.. cmq stupendo eli.. spingiti su questo modellino vedrai che sarai in grado di portarlo..


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Visto che da quello che hai scritto la tua esperienza si limita a due modelli a 6 canali, la tua dichiarazione sulla stabilità del 319 non è che faccia molto testo.:uhm:

invece a maggior ragione pochissima esperienza, che non è nulla, e vedere un 6 canali passo variabile che sta praticamente fermo da solo in volo se lasci la radio direi che è fantastico no?!


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Questo è un discorso più chiaro e sono contento per te. La fragilità degli ingranaggi può essere un vantaggio, se costano poco e sono facili da cambiare, perchè rompendosi in caso d'urto del rotore proteggono altre parti più importanti. Ho già visto, su altri miei modelli, che irrobustendo una parte poi nell'urto se ne rompeva un altra. Un esempio è proprio l'ingranaggio principale del rotore che, sgranadosi, evita danni maggiori alla testa del rotore.

Quindi mi dici che è abbastanza normale che gli ingranaggini si rovino però appena li cambi l eli torna come nuovo no? ;) si sono facili da trovare pero sai è brutto tener fermo l eli per una settimana minimo tempo che arrivano... :(


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Un hangar ben fornito ha già i pezzi di ricambio di uso più frequente. Io li ho nelle cassette porta-attrezzi che ho adattato a porta- elicotteri assieme a qualche attrezzo che mi permettono di fare riparazioni sul campo di volo.

ciao ragazzi è un po che lo piloto con la coda verso di me non ho piu problemi secondo voi il passo successivo quale puo essere?? sec voi xke la coda va sempre un po a destra nonostante continuo a dare un click di trim? è nornale? non dovrebbe stare fermo? sec voi a terra quando il rotore si sta fermando è nornale che vibri un po? puo essere l albero legg storto? grazie mille miticii


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I trim sulla coda non vanno bene, cerca di fare un set-up della coda più corretto
Se l'eli vibra troppo quando rallenta il rotore può essere che hai le pale troppo lente:wink:

grande grazie mille sec te per la coda dovre agire proprio manualmente sul servi vero? per le pale ti confermo sono morbide dici che è io caso di smollarle di piu? quando le tocchi col dito volano via senza resistenza. cmq ti ringrazio davvero sei gentilissimo..


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Le pale devi stringerle sicuramente, ricorda che devono essere strette, ma libere di muoversi, certo non con un dito
Il set-up della coda come lo hai fatto?
Se giro hai? Che servo hai?
Dai più informazioni:wink:

mmmm sono quelli originali del solo pro 319 sinceramente non ho idea.. ho usato il trin che ce sotto la leva solo che sonobgia a meno 30 non cambia nulla..


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ragazzi ieri dopo un crash ho sostituite i 4 porta pala rotore principale e albero ora metto a manetta punta verso il muso ma non si alza come mai?


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Non avrai mica rimontato l'ingranaggio principale sottosopra? Oppure la testa del rotore troppo in alto? L' errata posizione di questi pezzi cambia il passo delle pale a riposo da neutro a negativo.