motore tt50
 

salve a tutti sabato dopo circa 1/2 serbatoio di hoovering sento che il motore perde potenza e non ha sufficente forza per alzarsi, l'ho smontato e si presenta come in foto, (purtroppo sono un po sfocate). si può riparare o non conviene ?

grazie fabio

smonta anche il pistone e vedi se è rigato.... probabilmente si è surriscaldato,
fai le foto con il macro:wink:

non credo sia rigato comunque stasera lo smonto purtroppo non credo di avere il macro sulla macchinetta devo vedere.

ciao

e allora perche perdeva potenza? comunque fai la foto dal lontano in modo da mettere a fuoco e poi magari fai uno zoom con fotoritocco:wink:
bye

quella parte chiara che si vede nella foto guardandola dal vivo sembra come metallo fuso

hai msn?

no a casa mi trovi su skype fabermarte
ciao

ho provato a smontarlo e ho intravisto che da quella specie di cuscinetto su cui ruota l'albero motore mancano dei pezzi, ma come si smonta la ventola ? ho tolto il bullone al centro ma è tutto bloccato non riesco a far venir via la ventola.

grazie fabio

nessuno mi può aiutare a smontare la ventola ?

grazie

se non ce lo fai vedere è difficile......:(

Non credo ci sia niente da vedere........... va solo svitata bloccando l'albero motore.Saluti

Gregorio

gia la fatto......... ma non esce

ho provato a smontarlo e ho intravisto che da quella specie di cuscinetto su cui ruota l'albero motore mancano dei pezzi, ma come si smonta la ventola ? ho tolto il bullone al centro ma è tutto bloccato non riesco a far venir via la ventola.

ciao per togliere la ventola devi avere uno srumento per bloccare il pistone e svitare in senso antiorario.

http://www.elyshop.com/store/dettview.php?id=2996[/url]

Infatti mi riferivo alla ventola .blocca l'albero motore dalla parte del tappo visto che l'hai aperto con qualcosa che non sia metallico (spazzolino da denti) e la sviti.Andra' sicuramente dura sulla filettatura ci sara' sicuramente del frenafiletti.Coraggio che ci riesci.Ciao.

Mi dispiace contraddirti ma questo è lo strumento utile.....per spaccare tutto.Ciao.

io uso sempre le fascette!!!:D

ciao io l'ho gia usato una volta ma accetto molto volentieri il tuo consiglio fra le rige.ti ringrazio dell'informazione e mi scuso della mia risposta data a matrix83120

no problem :lol: il forum serve appunto per scambiare informazioni e fare esperienza!!!:wink:

sto a diventa pure saggio:icon_rofl

Ma no figurati quale scuse,qui ci si aiuta l'un l'altro,il problema e quell'attrezzino puo' bucarti il pistone........e allora poi sono incaz....ture tremende.Ciao.

tutto ok ho bloccato il pistone (ma tanto non credo sia più utilizzabile) dopo faccio le foto e vediamo cosa consigliate

ps ho tolto la ventola ma adesso come smonto il resto ?
come tiro fuori l'albero motore insomma

grazie Fabio

allora.... prima devi togliere il pistone, quindi dalla luce di scarico infili un pezzo di fascetta di nylon (quelle per stringere i cavi) e piano piano fai ruotare l'albero motore in modo che il pistone salga e faccia forza sulla camicia.
A quel punto la camicia si dovrebbe sfilare, una volta sfilata tutta, hai la possibilità di far uscire la biella dalla sede dell'albero.
poi basta togliere il coperchio dietro il motore e fare pressione sull'albero per farlo uscire SENZA BATTERE devi fare una pressione costante altrimenti potresti sballare i cuscinetti di banco, ma da quanto ho capito quelli mesa che gia so andati........:(

ciao:D

grazie stasera provo

allora ho smontato il tutto righe non sembra ci siano ma certo il pistone sembra cotto il problema è nato secondo me dal cuscineto dell'albero motore che ha perso un pezzo date un'occhiata alle foto e ditemi le vostre impressioni grazie Fabio

non si vede niente.........sfocate certo non fai un soldo di danno se cambi il pistone!!! cmq i 2 cuscinetti non mi sembrano rotti, poi un calo di potenza improvviso non è da acreditare di certo hai cuscinetti sballati: il cuscinetto quando arriva alla sua ora si grippa e il motore si spenge di botto......
invece se perde potenza dopo un po, sicuramente è il pistone cotto, ma che miscela usi?

purtroppo sia la macchinetta che il cell non hanno il macro e meglio di cosi non riesco comunque righe non ci sono ma il pistone è cotto inoltre il cuscinetto interno è sicuramente andato in quanto manca una parte che regge i pallini per capirci solo che ho visto che per prendere pistone camicia e cuscinetto mi costa alla fine quanto il motore nuovo !!! avete qualche sito dove prendere i ricambi ?

p.s. la miscela ho usato la jet240 adesso sto usando la coolpower al 15 % ma credo che il motore fosse già andato da prima che prendessi l'ely dal precedente prop. io avro fatto in tutto 4 litri di miscela.

grazie fabio

Non ci spendere soldi sul motore prendine uno nuovo.Sicuramente i cuscinetti erano andati(vedi calo di potenza).Ciao.

infatti non credo che lo riparerò sul sito di andy a 135 +11 di spedizione prendo l'os50

grazie a tutti comunque è servito a capire come smontarlo!!!!!

una domanda ma se cambio da thunder tiger a os devo cambiare anche la marmitta ?

Monti sicuramente la TT....almeno penso un po' rumorosina ma usala in tranquillita'.Ciao.

grazie fabio

appena ordinato da andy il OS Max 50 SX-HG