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Flybar che differenze si hanno in volo allungando o accorciando la flybar su un 500 ? grazie in anticipo :D :D |
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flybar stavo volando con il 500 e mi si è sgranata la corona più grande ed è caduto.adesso lo stò riparando e mi sono accorto che la flybar nuova è più lunga di quella che montava prima.che differenze ci sono in volo se allungo la flybar(la distanza tra il Paddle e rotore)? |
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probabilmente sei caduto e a causa di questo hai sgranato la corona...:wink: Difficile il contrario. Ma una letta al link della discussione che ti ha postato Rugrug no?!? |
flybar ho letto il link della discussione che ha postato Rugrug. adesso ho sicuramente le idee più chiare sull'argomento,ma mi è sorto un dubbio sul mio incidente.Se non è stato lo sgranamento della corona devo capire cosa è stato. ho alzato l'elicottero e stavo facendo un pò di hovering ,quando sono andato in idle up si è iniziato a sentire un rumore piu acuto del solito ad esempio quando si prova un motore non montato su un eli e un attimo dopo stava per terra. ho controllato le viti del motore ma sono strette secondo voi cosa potrebbe essere successo? |
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-controllato asse motore ??? -distanza pignone-corona ??? [IMG]http://img19.imageshack.us/img19/9922/pignonecorona.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG] |
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Che si possa sgranare una corona dal normal all'idleup su di un t rex 500 ci credo poco. |
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be dipende che curva motore uno ha,se per esempio uno fa un cambio dove in normal ha 50% a un idle con l'80% la sgranata ci puo' stare.:wink: |
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