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Aiuto Tecnico Ciao a tutti.... Vi scrivo perche' penso di avare un problemino con il mio Scorpio 1&22.... Mi spiego... E da poco che lo uso, ma nel momento in cui inizio il decollo ( fatto al chiuso ) l'elicottero ovviente si alza, ma tende a spostarsi abbastanza velocente verso Sx... ( osservandolo dalla coda ) Ora: ho provato a regolarlo con il trim degli alettoni ( il passo delle eliche e fisso ) ma questo sembra essere insufficente, ho controllato l'allineamento del piatto oscillante ed risultava il linea con gli assi...... Il risultato migliore l'ho ottenuto inclinando vistosamente il piatto verso Dx ( osservando l'elicottero dalla coda ) ma la cosa non mi sembra tanto mormale..... ok dei piccoli aggiustamenti fatti manualmente, come riportato sulle istruzioni, ma con questa maniera forse e un po troppo ecessivo..... Qualcuno mi sa spiegare gentilmente da che puo dipendere questo pronlema? Grazie per l'aiuto. |
ciao.oltre a controllare il piatto per vedere se e' allineato,hai controllato se ci sono giochi rilevanti sul piatto ciclico? quando usavo il CB180 ho avuto un problema simile...era un servo sgranato. controlla anche quello:o: |
Ciao..... no non ci sono dei giochi sul piatto ciclico, a parte che l'elicottero e nuovissimo preso Giovedi'..... I servi funzionano a dovere..... Ora che ci penso.... potrebbe essere solamente per il decollo? e poi si assesta manovrando gli stick? Lo spazio in cui ho fatto la prova era veramente risicato e al chiuso.... magari qualche turbolenza creata dalle pale... Ps. non mi sono mai alzato piu di mezzo metro da terra , perche' volevo capire che succede.... Grazie a tutti Ciao... |
Citazione:
Praticamente ti sei risposto da solo. Tutti gli eli, proprio per come sono fatti, tendono a spostarsi verso sinistra (anche se ben tarati). Alzalo almeno 50 cm. da terra, correggendo un po' con lo stik verso destra, le turbolenze che dici tu (effetto suolo) non hanno più effetto e riuscirai a capire se c'è bisogno di qualche aggiustatina. Parti con trim al centro e piatto orizzontale. Ciao |
Citazione:
ora, tutto si accentua nei spazi ristretti,magari all'aperto e una cosa pressoche' irrilevante..... Intanto grazie.... poi vi faro' sapere com'e' andata.... Grazie mille....:) |
Dimenticavo di dire che se lo provi, sarebbe meglio in uno spazio ampio ma al chiuso (garage sufficientemente ampio e libero, taverna, palestra, ecc.); all'aperto, un po' di vento potrebbe renderti difficile capire se l'eli si comporta male per una regolazione da sistemare o per errori tuoi. :wink: Buoni voli Ciao |
Mmmm... in taverna e quello che ho fatto,ma ci ho rimesso una pala.... domani se il meteo lo permette lo faccio volare in campagna..... |
Un altra domandina Che succede se vado a modificare la posizione delle astine che bilanciano la posizione del Flybar? in questa foto si vede che e posizionata sul terzo foro esterno... :cheers: Grazie a tutti. |
Citazione:
e non alzarti più di un paio di metri !!! |
Ok.... vediamo che succede.... e.... per alzarmi di piu, che dici? E meglio vento totalmente assente? |
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