t-rex 600 nitro
 

ciao a tutti.. ho un trex 600 nitro con motore novarossi 55 rex, il giroscopio e dell align 750 originale nel trex 600 limited, il mio problema e che non riesco a farlo stare fermo nel rotore di coda chiedo un grosso aiuto...grazie a tutti:(

sicuramente qualke errore di settaggio meccanico/elettronico
che servo hai in coda sempre quello align che esce insieme al gyro???
i limiti sono fatti bene hai tutta l'escursione sia a detra che a sinistra??
il problema e che sbacchetta o ke la coda deriva ???

la coda sbacchetta poco pero deriva tanto...si le corse sono apposto...ho provato a dare piu passo a differenza delle istruzioni e lo trovo piu fermo..puo dipendere dai diri del motore?

ma sei in avcs??? rifai la procedura di settaggio imposta bene la velocita del servo!!! meccanicamente(metti il giro in normal luce rossa mi pare) verifica che la squadretta del servo sia a 90°(devi avere trim e sub trim a 0) poi meccanicamente fai in modo che la squadreta quella che da il comando sulla coda sia pure a 90° rispetto al tubo di coda (in questo caso dovresti avere la stessa distanza sia da una parte che dall'altra sull'alberino di coda e la giusta incidenza) poi spegni e riaccendi in avcs la sensibilita dovrebbe stare sul 33 % piu o meno(quando fai questo set up anche gli endpoint sulla radio devono essere 100 100)
i giri del rotore nn devono essere troppo bassi cmq per un volato 1900 vanno bene idle1 2000 idle2 2050 2100

il delay deve essere 0 :wink:

come radio ho una wft09 ......cmq provo a fare come dici .....e per il momento ti ringrazio tanto....:) ps pero mi fa strano che aumentando il passo mi rimane piu fermo....buuuu

ragazzi ho bisogno di un consiglio ho un t-rex 600 nitro con motore os hiper,quali potrebbero essere le cause che quando do picchia o cabra e lascio lo stick l'ely dondola,su cosa potrei agire,l'ho messo via allo scorso settembre ed era ok,l'ho rimesso in moto 2 giorni fa ed ho avvertito questo problema..

grazie a tutti

Devi agire sul dito...qualsiasi comando si impartisce non bisogna mai lasciare lo stick.:wink:
Ciaociao.:)

non mi sembra una risposta esauriente,che centrano le dita forse centra più la carburazione magari grassa,cmq farò delle prove stasera