scusa anche sul trex 250?
ho qua il manuale e ho fatto una foto te la allego

ma porcaccia a sto punto non ci sto capendo niente :wacko:
bo allora seguo il t-rex almeno li' siamo sicuri al 100% ^_^
un problema e' risolto...ora mi serve una foto per vedere le viti di fissaggio dei tiranti in carbonio che vanno sotto la pinna orizzontale chi si offre? :rolleyes:

segui il t-rex, deve essere a destra quel foro, vai tranquillo

perfetto ragazzi si prosegue il montaggio anzi il ri-montaggio del rotore principale,tutto liscio fino a che non vado a montare la flybar,cioe' il disegno del Copterx mi dice che devo prendere la misura tra la fine del filetto e mettere la squadretta in ergal a 61 mm.
pero' quando vado per metterla nell'albero noto che l'astina d'acciaio dall'altra parte e' piu' lunga :blink:
bo....guardo le istruzioni align e mi dice che dalla fine del passo filettato fino alla squadretta ci devono essere 91,4 mm. metto fly e dall'altro lato e' corta....
insomma come m:shutup:ia si monta sta flybar???? :wacko:
mi faccio la misura da me facendo la meta' della lunghezza e calcolando la differenza del supporto fly?
attendo istruzioni x proseguire.

si per alcune cose non seguire il libretto
posizionala esattamente a metà e solo dopo avviti i paddle, devono avere la stessa distanza dal supporto

ok fatto come mi hai detto tu e un'amico in mp che poi e' lo stesso procedimento eccovi il risultato della testata completata con il frenafiletti dove serve,cioe' tutte le viti che avvitano nel metallo e poi ingrassata appena e montata nel corpo hely :wink:

altro aggiornamento e altri dubbi:
i pesi che si mettono nella flybar come li ho montati io nella foto sono giusti o al contrario?
nelle spine ci va il frenafiletti?
i paddles della fly si avvitano finche' non si fermano?

altra cosa ho notato che nelle manine del rotore principale,per tenere le pale ci sono i bulloncini passanti con il dadino autobloccante come mai nel rotore di coda non ci sono?
io per sicurezza ho messo il frenafiletti dietro...

i pesetti vanno bene, i paddle devi avvitarli per ottenere la lunghezza riportata dal manuale
nei palini di coda non occorrono i bulloncini

aspetta non l'ho capita questa,prima mi dite di non tenere conto del manuale per la misura della flybar che alla fine era 68,4 mm da tutte e 2 le parti,ora dovrei mettere le paddles a 61 mm. come vuole il manuale?

per i palini di coda quindi come ho fatto io va bene,solo il bulloncino ma senza dado,ho messo un po' di frenafiletti per sicurezza,i palini non sono tanto stretti cioe' si muovo se li tocco,su una scala da 0 a 10 sono stretti a 7,per capirci.

qualcuno mi puo' postare una foto dei tiranti in carbonio dove vanno fissati al supportino della pinna orizzontale che sta in coda?
mi e' rimasto sto problema che con tutte le viti rimaste sono tutte piccole si avvitano ma si muovono perche' sembra che il passo del filetto sia diverso,naturalmente trattasi di metallo parlo di filetto m" e non per viti autofilettanti tipo quelle per legno o plastica.

ah vero, non ricordavo che il manuale fosse sbagliato, puoi postare una foto per capire meglio??