luce rossa sul ricevitore
 

sul ricevitore esky 4in1 il led diventa rosso quando metto il motore al max anche quando sta con la batteria completamente carica
è normale, o mi vuole segnalare qualcosa?:unsure:

tonì ma funzion l'elicottero? scherzo la luce diventa rossa solo quando porti lo stik gas al massimo?

Capita anche a me...

Si accende rossa continua sulle ultime tacche di gas... mentre ogni tanto, facendolo girare intorno, si alternano luce verde e rossa...

C'è da preoccuparsi o è una cosa normale?

io ho sempre notato questo fatto,però posso dirti perchè mi è capitato di constatarlo:quando sono nuovi di scatolo non lo fanno (lo affermo perchè ne provo diversi in una settimana nel negozio di un mio amico essendo io mode 2 e lui mode uno ognuno fà le dimostrazioni ai clienti)secondo mè inizia a fare questo difetto con l'iniziare dell'usura dei motori perchè di sicuro non saranno mai usurati allo stesso stadio quindi chi và sotto sforzo fà accendere la luce rossa ma fin quando vola fà niente poi noterete dopo un bel pò di tempo che l'ely inizia a prevalere in un verso la luce sarà sempre più insistente quindi è ora di cambiare i due motori (vanno sempre cambiati tutti e due):wink:

la ricevente accende il led rosso quando richiede corrente e la batteria non è in grado di fornirla... quindi o batteria scarica o pochi C oppure batteria stanchetta... cmq voli tranquillamente vai tranquillo...

Steve

se prendi un ely con questo difetto, lo fai alzare e noti la lucetta rossa che lampeggia dopo un pò resta fissa ,in quel momento fai girare l'ely su sè stesso
in uno dei due lati noterai come per magia la luce diventa verde appena contrasti il motore la luce diventa rossa questo capita anche quando la batteria è carica.
però potrebbe essere anche che la scarica è poca essendo molto sensibile la rx ,a questo punto montare una batteria con qualche scarica in più
e vedere se la luce si accende.
io ti posso dire che ebbi un problema con un ely in riparazione che per alzarlo dritto oltre che i trimm al massimo dovevi contrastarlo anche con lo stik e notai la luce rossa se lasciavo il contrasto si alzava girando su se stesso ma la luce diventava verde, quindi pensai subito ai motori ,li sostituii e il problema si risolse.
certo non è sicuro in nessuna delle due soluzioni, bisogna fare delle prove per essere sicuri.

tonì ò sai ch tè dico:squalo ci ha insegnato ad aiutare chi stà in difficoltà così non abbandona al primo ostacolo questo mondo bellissimo che è l'elicottero
ma tù si e napul? allora chiamami sul cell.sarò a tua completa disposizione dandoti una mano nel settarlo ovviamente gratis (altrimenti squalo si arrabbia,e ti garantisco è meglio che non si arrabbia,bud spencer mena forte:icon_rofl).spero di esserti di aiuto.

non lampeggia ma si accende fissa... cmq l'elicottero e nuovo...o meglio d'occasione perchè era esposto:blink: ... sto avendo problemi con gain e proportional perchè quando imbardo a destro va più veloce di quando imbardo a sinistra... percui sto da una settimana a smanettare su questo problema


OT ma chi è squalo?:uhm:

luce rossa fissa = non abbastanza corrente fornita dalle batterie...

(soprattutto perchè diventa rosas solo quando dai stick al max e quando le batterie cominciano a scaricarsi si nota che si accendono anche prima del max)

Steve

Semplice,
Quando fai girare l'heli su se stesso, il circuito ha bisogno di meno corrente, la batteria è in grado di fornirgliela, non si verifica nessun abbassamento di tensione ed il led resta verde..
In posizione normale, a tutta manetta vi è un assorbimento maggiore, caduta di tensione con conseguente accensione del led rosso...