Regolazioni governor t rex
 

Buonasera, ho un t rex 600 nitrodfc e vorrei regolare i giri motore in IDLE UP essendo troppo alti...
Su cosa devo agire? sulla curva motore oppure sulla pagina della redio dove mi da la percentuale governor?
Posseggo una Futaba T8FGSuper 14ch e monto un 3GX come controllo del piatto e della coda...

Datemi consigli...Grazie:D

Una volta attivato il governor, la curva del gas non ha più alcuna rilevanza. Se, quindi, hai troppi giri motore, devi scendete la percentuale sulla radio.

Governor
 

Eh però sono vicino al 50 per 100 .. non vorrei si disattivasse se abbasso la percentuale...:blink:

Perdona la domanda.
Ma la luce sul governor (align) è verde quando usi il modello?
Se muovi lentamente la ventola con le mani, quando il magnete passa sul sensore accade qualcosa al led verde?
Ti dico questo perchè se sei al 50 % di governor i giri dovrebbero essere già molto bassi al punto da rendere il volo difficoltoso.
Se invece il governor non funzionasse, a tua insaputa, allora non riesci ad abbassare i giri rotore perchè in automatico il governor commuta in manuale e quindi i giri li puoi regolare solo dalla pagina delle curve del motore.
Non so se sono riuscito a spiegarmi.
Ciao

Governor t rex
 

Ciao, allora quando io accendo il modello la luce del governor (intendo il led sul 3GX essendo incorporato e non esterno) è rossa. mi pare che diventa verde quando raggiunge i giri e si attiva... La prova di far girare la ventola l'ho fatta, e al passaggio del magnete, la spia si spegne... Quello che non capisco è come fare a abbassare i giri in IDLE-UP se sono gia al 50,5 %. ho provato a scendere a 49 ma appena ho inserito l'Idle mi ha fatto una calata di giri improvvisa...

Chicco
 

Forse ho risolto con l'inversione del canale governor... la spia deve essere verde... non diventa verde quando va su di giri...
provo e vi faccio sapere

Premetto che ho il Governor esterno Align e non il 3gx.
Cmq la spia deve essere sempre verde ed al passaggio del magnete deve spegnersi.
Se la spia e rossa vuol dire che sei in manuale e il motore lo regoli solo con la pagina della curva motore.
Certo l'inversione del canale del Gv è da tenere in conderazione, ma in linea di massima il funzionamento è quello di sopra.
Per quanto riguarda le curve da tenere sulla radio ti suggerisco di mantenere quelle con le quali hai fatto volare il modelllo fino ad ora perchè nel caso in cui il GV piantasse, in automatico commuta il pilotaggio del motore sulla curva motore della radio.
In ogni caso al di sotto del 30% di valore di curva/stikgas il GV è disattivo.
Ciao

Governor
 

Ok, provato e funziona... era solo quel reverse del canale GOV... la curva dell'idle-up mi hanno consigliato di tenerla piatta . ora ce l'ho piatta al 95 %.
Il regolatore giri sembra funzionare bene: quando io do passo secco lui automaticamente apre, e quando lo lascio cadere senza sforzo chiude da non farlo andare su di troppi giri...
Prove giuste?