Se il piatto dando stik su sale, devi invertire nel menu SWASH il valore del pit.
Esempio se hai il pit a +50, portalo a -50 o viceversa, così inverti il movimento del passo.
Stesso discorso vale anche per il discorso elevatore (ELE), e alettoni(AIL).
Per il discorso Gyro controlla di aver prima abilitato nel menu gyro il medesimo e che ci sia assegnato uno switch ( io ho messo swb ) per poter passare da normal in avcs.
Poi leggiti per bene questo articolo e facci sapere Per una coda sempre a posto :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia .Si riferisce al t-rex ma va bene lo stesso
ciao ciao

Forse questo articolo è un pò più completo ciao ciao http://www.baronerosso.it/forum/atta...della-coda.pdf

Grazie speedlite.. ma io non ho invertito ele e ail (nella mia radio ele e ale xche è ialiana) ma va bene lo stesso..va giusta... per te meglio cambiarli?

se è giusta lasciali cosi scusa non devi cambiare nulla sembra che parliamo a vanvera ,ma leggi bene quello che diciamo? ti ho chiaramente spiegato che devi invertire solo se il piatto non risponde giustamente al movimento dello stik se dai stik a cabrare e il piatto picchia ,secondo tè è da invertire o no? secondo mè si che dici?
se cabri e il piatto risponde cabrando va bene cosi o lo inverti? mah scusa la mia irruenza capisco tutto ma ci vuole tanta pazienza credimi ,non volermene dico quello che penso nulla di personale nei tuoi confronti ,capisco che non è facile spiegarsi per lettera ,ma con un pò di volontà anche da parte di chi domanda ,si può rendere la cosa più facile e comprensibile:wink:

mi è appena venuto in mente che stefanoxjx me lo aveva gia settato il gyro.
volete foto?
metto quella con lo stick dell'acceleratore giu e quella con l'acceleratore su.
poi ho da chiedervi come settare per spegnere il motore in emergenza..lo ho settato con il, bottone A gia, ma non va...

eccole...
ma io per mettere a posto il servo dietro ho usato il fine corsa..forse è meglio prvare con il sub trim

ora con il subtrim il sistema si abbassa ma mentre si abbassa sta sempre orizzontale....il rotore è perfetto.
mi serve ancora

1 comando per spegnere il motore di emergenza o quello di autoriotazione (se è possibile) io avrei settato il tasto A giu stacca il motore...ma...non funziona.
2 reverse del passo non che mi serva ora...ma saei interessato a saperlo.
3 è normale che sulla radio toccando la rotella del flap agisci sul passo del rotore?

A dire il vero ho fatto anche questa di guida:
http://www.roccotommaso.it/Regolazio...aba%20401_.pdf
Ed è fatta su una FF9 quindi molto simile alla FF7...

Non funziona perchè su quella radio l'AUTOROTAZIONE funziona solo con l'interruttore G !

alora proverò con l'autorotazione mettendo il tasto G...quale sara?