walkera 4#1(primo acquisto)cosa fare prima di farlo volare?
 

allora... ho cercato 2 giorni prima di reg e mandare la mia prima discussione...
quindi.. intanto..ciao a tutti!!!
secondo..vi parlo del mio modellino.. l'ho acquistato ieri.. elimodello, radiocomando.. e istruzioni in inglese!!! mannaggia! cmq... non l'ho pagato moltissimo, 75€.. proprio perche' prima voglio imparare a saperlo andare, e soprattutto a saperli settare, a capire i problemi per poi risolverli!
ora.. leggendo per altri modelli, ho potuto capire che bisogna, prima di farli volare la prima volta , eseguire dei controlli..sistemare qualcosa.. o provare i controlli della radio! onestamente ieri ho caricato la misera batteria da 650mah ... per quello che durera'.. per ora me la tengo, magari poi ne compro un'altra.. cmq.. l'ho caricata, e ho iniziato a fare girare le eliche al 10% dentro casa.. (non abito in campagna purtroppo).. vedevo che tendeva a spostarsi.. ma ovviamente e' l'effetto suolo che lo sposta! cmq.. prima di andare in uno spiazzale.. o posto libero in generale che sia.. cosa devo fare? ci terrei a fare le cose piano piano.. senza dare gas al massimo per la prima volta :D una cosa brutta e' che nello scatolo non c'era il simulatore.. la radio ha la presa per il cavo, ma non ho il cavo.. ne il simulatore!

cmq.. se qualcuno magari che ha questo modello..o che l'ha provato.. e mi dice cosa posso fare per iniziare al meglio.. se ci sono accorgimenti che devo fare all'inizio appena uscito dallo scatolo (non so se e' gia' tutto settato) ecc ecc... o anche qualcuno che lo conosce.. va.. aiuto! :D

ringrazio tutti per la disponibilita'.. e ricordate.. che se non mi rispondete.. non lo uso.. quindi acreste sulla coscienza un neo pilota distrutto! :D

dai raga... seno' non lo utilizzero' mai!!!:huh:

ufiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Io ho un dragonfly 4 molto simile al tuo e anche io da poco l'ho acquistato e vogli oriuscire a farlo volare , ti posso dire che intanto ci vuole pazienza e mai troppa fretta ( a me è costata molti pezzi di ricambio ) ; per prima cosa prova tenendo fermo l'elicottero con una mano , prova ad accellerare e vedi se trema troppo , se trema cerca di posizionare le pale ben dritte e i bilancieri della flybar , come seconda cosa ti consiglio di montare un training kit per imparare meglio così anche se cadi fai meno danni . ciao !!!

si infatti... il training kit ora scendo nel negozio di modellismo sotto casa e vediamo se c'e'! fretta non ne ho.. infatti ancora non l'ho usato.. l'ho solo fatto girare al minimo per qualche secondo in casa.. per provare i servi.. per il resto speravo di trovare qualche guida magari cn immagini dove c'e' spiegato come si regolano le varie cose.. io non ho nemmeno le istruzioni in italiano!
se qualcuno le avrebbe anche in formato digitale, sarebbe ottimo!

grazie intanto per la risposta! ciau!

ciao il tuo è gia pronto di scatola quindi l'unica cosa che devi fare è controllare che ad eli acceso ,il piatto sia perfettamente orizzontale e non inclinato da qualche verso in tal caso ,controlla che tutte le squadrette dei servi siano perfettamente orizzontali ossia a 90 gradi e se il piatto è ancora leggermente inclinato in un verso ,raddrizzalo ,agendo sulle leve che lo comandano .
il manuale che ti allego ti ervirà in un futuro quando inizierai con un elicottero a passo variabile e più performante

grazie! daro' sicuramente un okkiata...
un'altra domanda.. essendo inesperto.. le squadrette...che sono? dove sono situate? in modo tale da controllare se sono messe a 90 gradi...

la prova delle pale ora la faccio cn il nastro adesivo e le faccio girare .. cosi' vedo se vanno giuste..

grazie per le info

le squadrette sono quelle levette di plastica che sono attaccate ai servi che agiscono sulle astine collegate al piatto oscillante che stà sull'albero e che inclinandosi ,muove l'eli nelle 4 direzioni.controlla che siano tutte allo stesso livello ,se nò accendi l'eli e quando i servi sono settatti con i trim a zero (i trim sono quei pulsantini che trovi affianco e sotto ogni stik e che servono a correggere il servo in parole semplici)metti le squadrette perfettamente a 90gradi ossia in orizzontale rispetto alla posizione verticale del servo stesso.è probabile poichè i servi non è che siano perfetti,che qualche squadretta non sia perfettamente allineata,allora hai due soluzioni,o agisci col trim ma occhio che la variazione sia minima se no ,poi ti ritrovi con più escursione da una parte e meno dall'altra,o regoli i tiranti che vanno al piatto ,ad esempio se è inclinato a sinistra,allunghi l'astina di sinistra e accorci quella di destra o viceversa se fosse inclinato a destra idem se l'eli ti và indietro o avanti,poi da premettere che l'eli per quanto sia settatto alla perfezione,fermo non ci rimarrà mai quindi allenati i pollicioni con un buon simulatore .sono stato chiaro?:wink:

Proprio il forum che cercavo.....
 

Ciao a tutti, ero giusto alla ricerca di qualcosa e/o qualcuno che mi potesse aiutare.... venerdì scorso ho finalmente tirato fuori dalla scatola il mio walkera 4#1 dopo aver letto il manuale in inglese, controllato i settaggi sono andato in giardino ho acceso il mio ely, ho dato manetta per farlo alzare in volo e......
ho fatto 40 Euro di danni tra pale rotore etc.....:(
Mi ero esercitato parecchio con un micro elicottero bipala a due canali e credevo che fosse realmente più facile....:unsure:
Oggi ho comprato tutti i ricambi necessari e un training kit..... e domani vorrei riprovare.....:D

Ho notato che l'ely quando è a terra con il motore al minimo è fermo e sembrerebbe stabile, ma come aumento il motore comincia a spostarsi verso destra e quando lo faccio alzare (ci sono riuscito 3/4 volte prima di fare danni)
si inclina tutto a destra e inevitabilemte si schianta a terra....

Mi domando se, oltre i buoni consigli che ho già letto nel forum, qualcuno ha un manuale più dettagliato di quei due foglietti in inglese che si trovano nella scatola o magari se esiste un'anima Pia che può fare un "tutorial" sui controlli i settaggi e i consigli per riuscire a far alzare in volo il 4#1 senza dilapidare lo stipendio in ricambi!!!! :blink:

Grazie anticipatamente.....