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Per quanto ho visto il passo del pignone e' mod. 0.4 e non 0.6, oppure pitch 64 (un'altra unita' di misura) Quindi quello che servirebbe sarebbero pignoni T11-12-13 mod. 0.4 e foro da 3.16, possibilmente con due grani di fissaggio, visto che l'albero motore ha due scassi |
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ciao |
E' (era...) usato anche sull'Hornet, e su altri piccoli eli elettrici. Pero' quasi sempre vengono montati ad interferenza, cioe' senza grani di fissaggio |
Mi ha detto l'importatore USA dello SJM che stanno preparando pignoni 12 e 13T, dovrebbero essere disponibili fra poche settimane |
Citazione:
ciao |
oggi ho fatto un paio di voli con l'esc nuovo settato in modalità governor regolato a 2600 giri minuto, ho anche spostato i leveraggi per accentuare l'effetto della flay ,mi sembra più stabile e anche avere i giri costanti rende il volo più facile, ho notato un aumento dei consumi, con circa 2000mA ci faccio 8 minuti in volo tranquillo ,non sono un po' pochini? in più l'esc scalda un bel po' mentre il motore non più di tanto ,prima arrivavo a circa 10 minuti . Certo di giri senza governor ne farebbe un sacco con un 5% di passo ho raggiunto i 3300 giri prima di arrivare a fine corsa con gas |
Penso che il problema sia proprio il rapporto di trasmissione troppo lungo. Abbassare di molto i giri col governor e' molto inefficiente, e molta energia viene sprecata-dissipata da regolatore. Io resto in attesa di pignoni da 12-13 |
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qualcuno, gentilmente, potrebbe postare le foto delle modifiche alle flybar? io ho capito molto il da farsi. grazie |
Ciao, a tutti............. Qualcuno di voi può pubblicare qualche foto di questo eli ??? Grazie UmbertoITA |
2 Allegato/i come da immagine spostare nel foro più interno e allargare l'attacco alla flay, in questo modo è diventato più stabile ciao |
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