Avere un controllo del piatto ad 1, 2, 3 (in tutte le versioni) o 4 servi non comporta grandi differenze a livello di volo, di sicuro il controllo a 3-4 servi permette di avere un controllo piu' diretto del piatto con meno giochi dovuti ai vari leveraggi e permette di sfruttare al meglio la potenza dei servi che si dividono il carico, di contro ha bisogno di un software della radio avanzato, i servi devono avere movimenti e centro molto preciso, ed in caso di botto li sgranate quasi sicuramente.

In poche parole se inziate adesso a volare non fatevi troppi problemi ed usate il mezzo cosi' come esce di fabbrica. :wink:

Please, I desire opinion for this modification CCPM.
thank you
Antonio82


Dear Antonio82,

Thanks for your mail.

I think it might has some problem for this modification.
There will be a new CCPM refitting component coming in the future, so recommend you ofen check out our website.
http://www.align.com.tw/html/en/c_rindexe.htm

Have a nice day!

Best regards,
Maggie Liu
Align Machine Tool co., Ltd.
No. 345 Shui-Yuan Road, Feng Yuan, Taiwan
TEL: -886-4-25279117 Ext.101
FAX: -886-4-25245244

Ecco la risposta del costruttore, al di là del parere espresso, che accetto, è rilevante l'annuncio che fatto.

Salutoni a tutti Antonio82

Align ha in test un nuovo telaio CCPM, sempre in plastica, che doveva essere pronto per la seconda metà del mese di marzo. Siamo ancora in tempo...
Nel frattempo godetevi le nuove pinze portapale in metallo che dovrebbero essere distribuite dalla settimana prossima e la nuova capottina di prossima distribuzione... :P
Saluti

La cappottina mi ricorda un po' quella dello spiriti in edizione limitata :)

Conosci un negozio che distribuisce TUTTI gli upgrade in metallo marchiati ALIGN ?

Io, ma non sono un negozio... :P
I miei contatti esteri me li fanno avere in anteprima...
Saluti

Sono molto attratto anch'io da tutti gli upgrade in metallo, che, ovviamente danno un'idea di maggior robustezza e precisione, quindi affidabilità.
Ma sento(leggo) anche pareri alquanto sfavorevoli, in quanto l'idea di maggior robustezza è solo... un'idea.
Infatti, affermano che i pezzi in metallo, non si rompono, ma si piegano o deformano in modo da non poter essere riparati; in caso di crash devono essere sostituiti.
Tutto ciò smorza e frena i miei entusiasmi, come li smorza, anzi inibisce del tutto, i costi proibitivi di alcuni poarticolari.
Ha senso spendere un capitale per upgradare un elicottero che, almeno in teoria, vola solo indoor?
Dal mio punto di vista, non essendo interessato affatto alle danze e balletti della zanzarina, assolutamente no!

Ciao Cant, beh, hai detto bene che il t-rex è solo in teoria per indoor....

Cioè hai visto qualche piccolo video del t-rex outdoor? mi sembra che questo piccolo modello possa competere anche con i cugini maggiori....

saluti

Non intendevo dire che non abbia le capacità, ma che, a quanto pare, le possa dimostrare solo in assenza di vento o quasi.

Non è più indoor!
Hanno inventato anche questo!