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drgi 05 maggio 07 23:17

Coda immobile?
 
Ciao a tutti,

come al solito un problemino...
innanzi tutto la dotazione: Trex 450xl ccpm, Optic 6, Gy401 + futaba 9650 appena montanto.

Veniamo al dunque: dalla posizione di hovering alzo in maniera decisa, ma non violenta la leva del gas, e che ti succede? La coda del mostriciattolo ruota in senso antiorario (opposta al senso di rotazione del rotore) invece di stare ferma vista l'accopiata Gy401+9250.

Sensibilità del giro impostata sulla radio = 85%, sul giro delay = 0 e ovviamente interruttore su DS.

Che cavolo devo fare per tenere ferma quella stramaledetta coda???
Devo smanettare sulla radio per impostare un valore di anticoppia? Ora è zero.

Aiuto!!!!

maui80 05 maggio 07 23:21

Citazione:

Originalmente inviato da drgi
Ciao a tutti,

come al solito un problemino...
innanzi tutto la dotazione: Trex 450xl ccpm, Optic 6, Gy401 + futaba 9250 appena montanto.

Veniamo al dunque: dalla posizione di hovering alzo in maniera decisa, ma non violenta la leva del gas, e che ti succede? La coda del mostriciattolo ruota in senso antiorario (opposta al senso di rotazione del rotore) invece di stare ferma vista l'accopiata Gy401+9250.

Sensibilità del giro impostata sulla radio = 85%, sul giro delay = 0 e ovviamente interruttore su DS.

Che cavolo devo fare per tenere ferma quella stramaledetta coda???
Devo smanettare sulla radio per impostare un valore di anticoppia? Ora è zero.

Aiuto!!!!

In normal è normale che scodi se ci dai tutto gas, invece una cosa che potrebbe dare una mano è l'installare la corona blu che cambia il rapporto dei giri del ruotino, in più se vuoi strafare servo 9650 in coda.

drgi 05 maggio 07 23:26

Citazione:

Originalmente inviato da maui80
In normal è normale che scodi se ci dai tutto gas, invece una cosa che potrebbe dare una mano è l'installare la corona blu che cambia il rapporto dei giri del ruotino, in più se vuoi strafare servo 9650 in coda.

scusa, scusa, scusa.... ho corretto anche sopra... è montato proprio il 9650 (l'ho messo ieri). Ora ho montata proprio la corona blu dell'autorotazione. Preciso che ho un kontronic 40-6-18.

drgi 05 maggio 07 23:38

Ciao Mauro, per risolvere il problema allora mi consigli di passare a una curva piatta (in idle up1) tipo 70-70-70-70-70?

Fammi sapere al più presto!
Grazie!

Lanco 06 maggio 07 00:57

Il libretto di istruzioni dice che se il modello ruota in senso antiorario devi aumentare la RVMX per la parte alta della miscelazione (devi diminuire se ruota in senso opposto).

raffamarcod 06 maggio 07 01:04

nel 401 cosi come tutti i gyro con blocco coda,il revo mix non serve,piuttosto abassa la senzibilità e aumenta i giri del motore vedrai che stà ferma:wink:

drgi 06 maggio 07 01:18

Citazione:

Originalmente inviato da raffamarcod
nel 401 cosi come tutti i gyro con blocco coda,il revo mix non serve,piuttosto abassa la senzibilità e aumenta i giri del motore vedrai che stà ferma:wink:

Che valore di sensibilità del gyro mi puoi consigliare? 80% oppure 75% oppure 70% ?

Per quanto riguarda la curva gas (tenuto conto che ho un passo pale -2, +5, +10) che mi puoi dire?
Ora uso in normal questa curva:
0 - 25 - 50 -75 - 90. Mi consigli di modificare questa assegnando valori più
elevati (es:0 - 70 - 75 -80 - 85) oppure di passare a un idle up 1 tipo: 70-70-70-70-70 ?

Fammi sapere al più presto!
Grazie!

gozilla 06 maggio 07 02:16

Citazione:

Originalmente inviato da drgi
Che valore di sensibilità del gyro mi puoi consigliare? 80% oppure 75% oppure 70% ?

Per quanto riguarda la curva gas (tenuto conto che ho un passo pale -2, +5, +10) che mi puoi dire?
Ora uso in normal questa curva:
0 - 25 - 50 -75 - 90. Mi consigli di modificare questa assegnando valori più
elevati (es:0 - 70 - 75 -80 - 85) oppure di passare a un idle up 1 tipo: 70-70-70-70-70 ?

Fammi sapere al più presto!
Grazie!

Se hai il kontronik 40-6-18 (che posseggo anche io) settato in modalità 4 (modalità heli), devi assolutamente impostare una curva gas piatta per idle-up e una curva con il primo punto a 0 per poter spegnere il motore e gli altri tutti alla percentuale massima di motore che desideri utilizzare.
il governor adeguerà i giri motore alla percentuale inserita, se utilizzi una curva diversa il governor non riesce a gestire la regolazione dei giri rotore e funziona male:)

xxxnt 06 maggio 07 09:59

Citazione:

Originalmente inviato da drgi
Che valore di sensibilità del gyro mi puoi consigliare? 80% oppure 75% oppure 70% ?

Per quanto riguarda la curva gas (tenuto conto che ho un passo pale -2, +5, +10) che mi puoi dire?
Ora uso in normal questa curva:
0 - 25 - 50 -75 - 90. Mi consigli di modificare questa assegnando valori più
elevati (es:0 - 70 - 75 -80 - 85) oppure di passare a un idle up 1 tipo: 70-70-70-70-70 ?

Fammi sapere al più presto!
Grazie!

Io non ho il 601 ma un gyro economicissimo da 50 euro(ghl 3d) sullo spirit pro(un pò piu' grande del tuo),avevo il tuo stesso problema,ma monto un gyro economico e un comune hs-81,poi ho messo l'idle up al 80% e tutto è cambiato,coda immobile!!!!!!!Nonostante l'economicità dei prodotti.
Tu con quel servo e con quel gyro dovresti avere come minimo gli stessi risultati(ma in realta mooooooooooolto migliori,soprattutto nelle acro)
CIAOOOOO

drgi 06 maggio 07 10:07

Citazione:

Originalmente inviato da xxxnt
Io non ho il 601 ma un gyro economicissimo da 50 euro(ghl 3d) sullo spirit pro(un pò piu' grande del tuo),avevo il tuo stesso problema,ma monto un gyro economico e un comune hs-81,poi ho messo l'idle up al 80% e tutto è cambiato,coda immobile!!!!!!!Nonostante l'economicità dei prodotti.
Tu con quel servo e con quel gyro dovresti avere come minimo gli stessi risultati(ma in realta mooooooooooolto migliori,soprattutto nelle acro)
CIAOOOOO

Sono qui trovare soluzioni...!
Se ho ben capito, poichè monto un kontronik, in normal posso impostare una curva tipo: 0-30-30-30-30, poi appena decollato passo in idle up con una curva tipo: 0-70-70-70-70... e la coda dovrebbe stare ben, bene al suo posto!

Correggetemi se sbaglio!


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