Io ho un ARK x400 ccpm e potrei dire full-upgrade.
Uso batterie e motorizzazioni sia per 4S che per 3S.

Credo non abbia proprio nulla da invidiare ad un T-Rex.
I ricambi sono sempre disponibili da microhelico ed in italia da movo.

L'elicottero rappresenta una evoluzione del T-Rex, è progettato dalla stessa persona.
Già di scatola ha il telaio in alluminio ed è completamente cuscinettato.
Il disegno della testa è davvero molto simile se non identico a quello del T-Rex, ma i rapporti
sulla trasmissione ed il bilanciamento dei pesi sono migliori.

E' semplicemente prodotto da una casa che ha meno forza/interessa della Align a pubblicizzarsi,
con evidente conseguenza della minore diffusione. In america è diffusissimo.

Per concludere, è da quando sono iscritto che dico che è un buon eli, e costa meno del
T-Rex ma cosa vuoi mai ... per uno che comincia è difficile uscire da ciò che è più diffuso,
perchè trova molte ppiù informazioni in merito.
E' che poi sono applicabili allo stesso modo anche all'ARK x400.

Ciao,
Daniele

SVUOTA LA CASELLA DI POSTA !!!

fatto..
 

ieri grande passo.. cambiata la coda con quella lunga + nuovo gyro 401 + rinvii carbinio e uniball nuovi =
una bomba in stabilità in hovering oggi provo a fare un pelo di volato spero di non beccare più l'albero con le pale:P

Grazie a Fiorex mio meccanico e produttore di fusoliere di fiducia

Attento al Tail case (scatola rotore di coda), si spacca con facilità, a me è successo, per fortuna ero a 20cm da terra... L'ho sostituita con quella del T-rex-XL sempre in plastica, ma consiglio di prendere direttamente quella blu o grigia o rossa in metallo. Idem per il Center Hub del Rotore principale... si storzella!

conteggio
 

Quanti hanno un ark 400??
per voi pregi e difetti



ciao