quale eli serio ready to fly? ciao a tutti, mi chiedevo quali sono gli eli ready to fly presenti sul mercato,ovviamente quelli "seri"........ conosco solo lo scorpio 1&40, se qualcuno ha voglia di farmi una lista lo ringrazio anticipatamente grazie:) |
Secondo me seri seri nessuno ,ma tra i 6 canali l'E-Flite Blade 400 e 'probabilmente il migliore come modello e come TX ( utilizzabile per modelli successivi ) .Da valutare pure un modello " buono " facendosi aiutare da qualcuno più esperto nel montaggio e settaggio:wink: |
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Quoto Eduardo, e ti consiglio anche un buon simulatore, sempre che tu non abbia campi di volo vicino... |
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> WALKERA--CHINA = 1&40 > WALKERA--CHINA = il tuo 1&22 |
io per esperienza personale ti consiglio un blade msr che in assenza di vento puo' volare anche all' aperto |
Bisogna vedere quanto è stato serio il tecnico che ha assemblato il "READY TO FLY". Only KIT!!:D:wink: saluti |
be' e il kds 450 o il kds 450 quiet??? Non sono buoni eli rtf?io penso di si...anche io tra un mesetto faro' la spesa e sono ancora un po indeciso.....il kds ha la radio 7canali gia inclusa anche.....:unsure: |
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re per un principiante un rtf fp e a posto. coassiali sono rtf. quello che vuole essere un elimodelista deve capire che per andare avanti non serve solo simulatore ma anche imparare a fare il montaggio giusto e il settagio giusto di un modello e di essere capace da solo a riddure o aumentare la reattivita del modello dopo livello di esperienza di pilota. per aiutare a capire il settagio buono ho iniziato guida illustrata in sezione principianti in rilievo...ancora da completare adesso per fare settagio di polici usare un simulatore(phoenix rc) per andare piu veloce con esperienza di volo se il campo non e accesibile in settimana(come e per me) usare in casa il simulatore e se e possibile anche un micro fp tipo solo pro, msr, 4#3....etc..1..2 ore da sera da simulatore o un piccolo elicottero un po veloce vi porta avanti piu veloce. un rtf serio non puo essere fatto verramente per tutti rtf perche dipende chi deve farlo volare. il settagio di ciclico e le curve passo colettivo e motore devono essere fatte dopo come il pilot a bisogno!!!!!!! Lasciamo perdere il rtf, perche siete su una strada in senso rovescio!!! |
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