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ReyGTS 30 gennaio 06 19:28

esperti t-rex
 
se sostituissi le pale del flaibar con delle piu piccole cosa otterei?

se modifico il flybar potrei trarne benefici e come?

Grazie!

rc_addicted 30 gennaio 06 19:37

Pale flybar più leggere = reattività maggiore del modello ai comandi

Pale flybar più pesanti = modello meno reattivo

Ciao

Mimmo

roblau 30 gennaio 06 19:54

io credo che il t rex versione normale , e' gia' di per se molto nervoso, adifferenza dell'xl, non so quanto convenga farlo arrabiare !!!!!

Yerakon 30 gennaio 06 21:09

Aggiungo a ciò che correttamente ha detto Mimmo: ci ho provato! Per curiosità ho preso due palini di coda, gli ho praticato due forellini longitudinali e li ho montati al posto dei paddle... nessuna variazione particolare (almeno per me che sono un principiante apprendista pilota:lol:) forse un attimo meno reattivo...forse! Probabilmente la leggerezza dei palini è compensata dalla minore superfice tanto da, almeno apparentemente, non incidere più di tanto.

Ovviamente le sensazioni di un pilota più "esperto" saranno più precise!

gotosan 31 gennaio 06 11:21

Aggiungerei che il peso delle pale fly-bar interviene sulla risposta per motivi inerziali, mentre la dimensione della pala implica un maggiore o minore sforzo del servo per azionare il comando.

In poche parole la fly bar ha sia la funzione di evitare il ribaltamento dell'ely appena dai comando, sia di rendere meno gravoso il lavoro al servo (tipo il servo sterzo delle auto).

Un saluto
Riccardo


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