sbacchettamento coda 450 nei pitch pump
 

Oggetto:HK 450 MT
servi digitali in testa, servo mini 0.05 in coda
palini da 68mm in carbonio.
gyro hk401b

Con una curva motore abbastanza decente, il suddetto modello, durante i "pitch pump" ovvero le salite veloci , tende a mantenere la coda abbastanza centrata, ma presenta un leggero difetto di sbacchettamento....cosa puo essere?

Precisando che durante l'hovering e durante le salite e le discese normali (ovvero senza dare troppa potenza) la coda non sbacchetta.

probabilmente gain leggermente alto, prova qualche punto in meno:wink:

con gain piu basso tende a driftare verso destra...

allora i palini da 68mm su un 450 non ci vanno proprio ^_^^_^
la misura corretta è attorno ai 60mm

poi a quanto è il gain attualmente?? sei in blocco coda??

se drifta a destra o il gain è realmente bassissimo o c'è qualche altro problema
dovresti darci informazioni in più, a che distanza è l'uniball sul servo di coda, se tutto scorre bene, se hai regolato il gyroscopio con la controcoppia in rate mode e tutto ciò che ti viene in mente

Cambiare gyro no?? scusa l ot
Un gyro da 10 dollari nn puo mai diventare un 401 o spartan che sia
Io direi
Ki si accontenta gode!

Lavora il meglio che puoi sulla sensibilita' e per curiosita' che servo hai in coda ?

ho un gws da 3.6 kg e 0.05 di velocità, il buco è a quello piu interno, la sensibilità è a 33 in AVCS...comunque indubbiamente per 15 euro di giro....è piu che sufficiente come si comporta...anche se non si puo risolvere tale problema...non fa niente, era giusto una curiosità^^

P.S. quanto è importante il centraggio del servo? ovvero alzando l'hely con -5 di sensibilità(senza AVCS quindi) l'lely deve essere fermo in hovering ad un metro giusto?

33 è un buon valore tutto sommato, il foro sarà sui 7-8mm e va bene
a che valore la coda ti drifta ?? 30,20,10 ?
nelle stoppate è precisa?

il problema sarà comunque tutto li, servo e giroscopio
puoi provare a fare la modifica al gyro come consigliato su hobbyking
e scendi fino al 30 di gain, forse non ti sbacchetta più in salita

la modifica l'ho gia fatta,inserito un po di carta in modo da bloccare l'elettronica interna, nelle stoppate è abbastanza precisa, provero a diminuire leggermente il gyro per vedere a quale valore la coda inizia a non mantenersi piu