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silvius 10 giugno 09 17:01

Citazione:

Originalmente inviato da Mongolfino (Messaggio 1594605)
silviooooooooooo! azzzzzzzzzzdici?
scherzo ehhh!

la massa, la massa, raga.

prendi una formica e la fai cadere dalla torre di pisa: arriva a terra e (a parte la resistenza del vento) ti manda affangalapzzdimmerdd.. e se ne va.
prendi un pesce e... ti manda affangala... e... sbatacchia e se ne va (nel senso che moremmazzato)
prendi un giovinotto e... non fa in tempo a mandarti affangala che è gia' tutto incargocciato.
prendi la suocera e... non succede una cippa, vedi formica sopra e soprattutto, non mangiare mai piu' le sue lasagne della domenica
:icon_rofl


La massa senza velocità è niente.....piccole masse ed alte velocità possono fare danni .... ( hai presente un BANG !!! ).

Il flappeggio è la risultante di più forze....e la velocità di rotazione ha il suo motivo in questo giochino.
Bisognerebbe fare dei conti per vedere quanto sono maggiori i nostri regimi di rotazione.

A parte gli scherzi, penso che la meccanica ( rotore ) utilizzata è fondamentale.....rotori con gradi di libertà offrono effetti visivi più marcati.
C'è anche da considerare che il fatto di non dover essere ospiti ( noi e strumentazioni delicate ) sui nostri modelli favorisce la possibilità di usare meccaniche più rigide che offrono minor flappeggio...come spiegato egregiamente da roblau.


Saluto

Mongolfino 10 giugno 09 17:04

ahhhhhhhhhh ecco l'inghippo: tu parli di flappeggio, io avevo capito: perche' la punta delle pale a riposo pencolano vero il basso?

:icon_rofl:icon_rofl

son fuso come una ghianda nella panza di un ghiro in letargo stitico dalla primavera precedente e con un po' di emorroidi!!!!!!!!!!


:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl

Citazione:

Originalmente inviato da silvius (Messaggio 1594632)
La massa senza velocità è niente.....piccole masse ed alte velocità possono fare danni .... ( hai presente un BANG !!! ).

Il flappeggio è la risultante di più forze....e la velocità di rotazione ha il suo motivo in questo giochino.
Bisognerebbe fare dei conti per vedere quanto sono maggiori i nostri regimi di rotazione.

A parte gli scherzi, penso che la meccanica ( rotore ) utilizzata è fondamentale.....rotori con gradi di libertà offrono effetti visivi più marcati.
C'è anche da considerare che il fatto di non dover essere ospiti ( noi e strumentazioni delicate ) sui nostri modelli favorisce la possibilità di usare meccaniche più rigide che offrono minor flappeggio...come spiegato egregiamente da roblau.


Saluto



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