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-   -   Pale elicottero vero, pale elicottero telecomandato (https://www.baronerosso.it/forum/elimodellismo-motore-elettrico/136079-pale-elicottero-vero-pale-elicottero-telecomandato.html)

coderzone77 10 giugno 09 16:45

Pale elicottero vero, pale elicottero telecomandato
 
Perchè quando un elicottero vero è fermo le pale si appendono alle estremità (sembra che flettano) e invece in un elicottero telecomandato questo non avviene ?
Dipende dal peso delle pale ?

Mongolfino 10 giugno 09 17:03

Citazione:

Originalmente inviato da coderzone77 (Messaggio 1594494)
Perchè quando un elicottero vero è fermo le pale si appendono alle estremità (sembra che flettano) e invece in un elicottero telecomandato questo non avviene ?
Dipende dal peso delle pale ?

cod!!!!!!!!!!! 6 1 pistola!!!!!!!!!!!!!! :P:P:P :D:D:D

ma... ma te sei messo d'accordo con Tranquillo nostro bello?

coderzone77 10 giugno 09 17:19

Citazione:

Originalmente inviato da Mongolfino (Messaggio 1594524)
cod!!!!!!!!!!! 6 1 pistola!!!!!!!!!!!!!! :P:P:P :D:D:D

ma... ma te sei messo d'accordo con Tranquillo nostro bello?

noooooooooooo
Il pistola noooo, ti prego ! :icon_rofl:icon_rofl
Comunque, a parte che da un pò me lo chiedevo...
Oggi ho letto questo topic => http://www.baronerosso.it/forum/elim...vero-heli.html
Dove ci sta un video Youtube con un eli vero che prima di partire ha le pale appese !
Ecco, allora mi son detto "Vabbò, mi devo togliere sta curiosità una volta per tutte! Mo chiedo!"

npole 10 giugno 09 17:19

Citazione:

Originalmente inviato da coderzone77 (Messaggio 1594494)
Perchè quando un elicottero vero è fermo le pale si appendono alle estremità (sembra che flettano) e invece in un elicottero telecomandato questo non avviene ?
Dipende dal peso delle pale ?

Il peso delle pale? Assolutamente no, negli elicotteri veri le pale sono fatte di fragomollosa, e' uno speciale materiale (lo stesso utilizzato per fabbricare quelle caramelle gommose che da piccolo ti dicono che sono fatte con ossa di gatti morti per non fartele mangiare) e quindi flettono a causa della loro gommo-mobilita'.

coderzone77 10 giugno 09 17:23

Citazione:

Originalmente inviato da npole (Messaggio 1594557)
Il peso delle pale? Assolutamente no, negli elicotteri veri le pale sono fatte di fragomollosa, e' uno speciale materiale (lo stesso utilizzato per fabbricare quelle caramelle gommose che da piccolo ti dicono che sono fatte con ossa di gatti morti per non fartele mangiare) e quindi flettono a causa della loro gommo-mobilita'.

Ahhhhhhhhhhhhhhhhh
Ma qua nessuno mi piglia più sul serio ehhh !! :icon_rofl:icon_rofl
Dai, scherzi a parte... è un post serio, toglietemi sto dubbio :)

Mongolfino 10 giugno 09 17:43

Citazione:

Originalmente inviato da coderzone77 (Messaggio 1594560)
Ahhhhhhhhhhhhhhhhh
Ma qua nessuno mi piglia più sul serio ehhh !! :icon_rofl:icon_rofl
Dai, scherzi a parte... è un post serio, toglietemi sto dubbio :)

PRENDI UNA MATITA E LA TIENI PER LA PUNTA.
flette?
NO!

Prendi un listello di legno da 0.5 x 0.5 lungo 1 metro o piu'.
tienilo per un'estremita'.
l'altra flette o no?
cerrrrrrto che flette!
ciao caro.
:)

silvius 10 giugno 09 17:45

Bisognerebbe considerare i materiali utilizzati e rispettivi moduli, a come sono costruiti i particolari delle pinze ( non so se c'è qualche specie di cerniera che permetta movimenti alle pale ) ...ma penso che molto è dovuto dalle nostre maggiori velocità angolari.



Saluto

roblau 10 giugno 09 17:46

proviamo a toglierti sto dubbio.
Le pale degli eli veri sono di diversa fattura, a secondo del materiale e dalla loro forma (a seconda degli usi) hanno un coefficiente di flessione variabile.
Mi spiego meglio, il peso della pala in se stesso e' chiaramente indice di una flessione causata dalla gravita' verso il basso ovviamente, ma oltre a questo fattore strutturale della pala, incide all'effetto diciamo "flessione" ovvero in rotazione movimento di "flappeggio", la struttura del rotore, cioe' il tipo di configurazione adottata dall'elicottero sulla parte rotante del mozzo.
I rotori possono essere di diversi tipi, esempio: Rigido, semirigido, articolato.
Ad ognuna di queste definizioni si addicono piu' o meno movimenti legati alla pinza portapala e conseguentemente alla pala.
Il rotore articolato e' quello che ha la maggior parte di movimenti, (brandeggio, flappeggio e passo) e conseguentemente e' quello che monta delle pale meno flessibili in quanto il movimento di flappeggio che e' determinante ai fini dell'aerotecnica e' supportato in parte della cerniera di flappeggio posta sulla pinza portapala sul mozzo.
Di contro un rotore semirigido o rigido ha delle pale piu' flessibili, in quanto il movimento di flappeggio non e' garantito da cerniere di flappeggio, ma esclusivamente dalla flessibilita' strutturale della pala stessa.
Considera, che in movimento in un rotore di dimensioni medie tipo 12/15 metri di diametro, a seconda della tipologia di pala e di rotore, si possono avere delle flessioni all'estremita' della pala, anche di un metro.
Tutto regolare , non ti preoccupare!!! :lol:

Mongolfino 10 giugno 09 17:50

Citazione:

Originalmente inviato da silvius (Messaggio 1594595)
Bisognerebbe considerare i materiali utilizzati e rispettivi moduli...ma penso che molto è dovuto dalle nostre maggiori velocità angolari.



Saluto

silviooooooooooo! azzzzzzzzzzdici?
scherzo ehhh!

la massa, la massa, raga.

prendi una formica e la fai cadere dalla torre di pisa: arriva a terra e (a parte la resistenza del vento) ti manda affangalapzzdimmerdd.. e se ne va.
prendi un pesce e... ti manda affangala... e... sbatacchia e se ne va (nel senso che moremmazzato)
prendi un giovinotto e... non fa in tempo a mandarti affangala che è gia' tutto incargocciato.
prendi la suocera e... non succede una cippa, vedi formica sopra e soprattutto, non mangiare mai piu' le sue lasagne della domenica
:icon_rofl

coderzone77 10 giugno 09 17:58

Citazione:

Originalmente inviato da Mongolfino (Messaggio 1594605)
prendi la suocera e... non succede una cippa, vedi formica sopra e soprattutto, non mangiare mai piu' le sue lasagne della domenica
:icon_rofl

AHAHAHAHAHAHHAHAH !!!!
:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 17:10.

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