Tutelare le batterie
 

Salve a tutti
Ho comprato da poco un mini elicopter propio da 2 soldi(10€), così... per farmi 2 risate :D
Sapreste dirmi come comportarmi con la batteria dell'elicottero?
Mi spiego meglio, va lasciata scarica? carica? o magari non del tutto scarica :uhm:
Grazie in anticipo per l'aiuto

Quando l'elicottero comincia ad essere "stanco" e non si alza più di 20-30cm, almeno coi piccoli coassiali con cui ho iniziato, ho avuto modo di verificare che la batteria ha 3,7v che è la tensione da "riposo" (storage). Non bisogna nè lasciarle cariche (arrivano a 4,1-4,2v), nè insistere finchè l'elicottero non si alza proprio più e lasciarle così (3,1-3,2v ed anche meno), ma alla tensione di "storage". Se hai pazienza, leggi " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ".

Grazie
Quindi è meglio lasciare una carica residua? In pratica lo poso appena perde potenza e lo carico appena lo utilizzizzo

come linea di principio è esatto, poi nella pratica per questo livello di batterie puoi fare come vuoi ...

quando dovrai gestire batterie più "importanti", e per ottimizzare la loro durata (che dipende anche da come nascono), allora seguirai delle norme generali che dicono di tenerle "scariche" (da 3,7 a 3,85V per cella) e di caricarle poco prima dell'utilizzo (certo o previsto)

Esatto. Inoltre non ricaricare subito dopo un volo, la batteria nell'erogare energia si scalda ed ha bisogno di raffreddarsi, aspetta una decina di minuti.

Grazie per l'aiuto :D e per i consigli :lol:
A presto

io ho lasciato le mie lipo ferme per 4 anni e con molto stupore le ho ricaricate e prendono tutta la carica

Vergogna, tanto tempo senza far volare niente !:wink:

mi vergogno ed espiero' i miei peccati :) :lol: