Walkera Lama 400D
 

Ciao a tutti, possiedo un Lama 400D ma non sono minimamente soddisfatto dal suo volo
e soprattutto in outdoor, dove anche se starnutisce una farfalla lo ritrovo in giappone.
Secondo voi esiste uan qualche regolazione da fare? colpa del motore?
l'hubsan X4 vola 1000 volte meglio....

:huh:

grazie

Come puoi leggere nella guida " http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html ",i coassiali non hanno sprint e non reggono il minimo alito di vento. Del resto è solo il rotore inferiore che dà l'avanzamento, con metà della potenza totale del modello. Ho visto che il mio microquadricottero Walkera Ladybird 2, invece, ha tanto sprint da contrastare la brezza. Se hai notato un notevole calo delle prestazioni del tuo Lama dopo molto uso, può essere l'ora di cambiare le batterie oppure i motori, ma correre non è da lui.

eh all'epoca dell'acquisto (un paio di annetti) pensavo che un po c'è la facesse ma è sempre stato così, ho rispolverato da poco il tutto e così ho postato la domanda di sopra :fiu:

visto che ci siamo la sparo, e se volessi ricilare lo shassi ?

benvenuto nel mondo dei coassiali.. purtrroppo non c'è niente da fare, così è e così te lo devi tenere :rolleyes:
valuta di passare come minimo ad un passo fisso se vuoi volare in outdoor... consigliato un CCPM.

per lo chassis (shassi :icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl) mi rimetto a chi conosce meglio questo modello, ma non credo tu possa fare molto

Lascia perdere e prenditi un cb180d, anche se col vento ci fai ancora poco, è un po' più veloce... come stabilità è una via di mezzo tra un coassiale e un passo variabile.
Poi passerei ad un passo variabile.
Valuta anche un Blade 120 SR, che è più veloce e modificandolo tiene anche il venticello.

:(:(..... male in comune mezzo gaudio!!

quando ho iniziato l'ho preso anche io il "MATTONE VOLANTE" (ancora ce l'ho su una mensola), mi dispiace dirti che sono solo soldi buttati... non ci si fa nulla!
Il modello ha anche una regolazione per la corsa dei servi, (questo serve a farlo andare un pò di più), ma non ti consiglio di provare perchè la FLYBAR contrasta l'inclinazione dell'elicottero e se esageri si inrcociano le pale e viene giù come un sasso, tra l'altro è anche pericoloso, le pale sono di plastica caricata con fibra di vetro quindi dure ma fragili e si spezzano in aria e partono come proiettili (a me è successo)!

consiglio: prenditi un buon simulatore e quando hai imparato passi direttamente al CCPM, il passaggio per un passo fisso per me non vale la pena, anche se è un'altro pianeta rispetto al coassiale.

magari mettendoci dei costosissimi quanto inutili upgrade...per poi farlo diventare un carretto siciliano ?:unsure:

...è un'idea. :D

http://www.cataniainsicily.com/wp-co...-siciliano.jpg


p.s. con tutto il rispetto per il folklore siculo. B)