Grazie per il chiarimento sulla coda, che non capivo a che serviva :DDD

Non capisco come facciate a distruggere questo modello, ho fatto i peggio crash addirittura mi sono ritrovato con la coda girata su un lato, ma a parte 2 squarci sulla canopy non si è fatto niente, ho il monitor tv e pc pieni di limate da pale :D una volta l'ho appeso sulla tenda, me lo sono tirato addosso (eeheheheh è velocissimo in 4x4 metri) ma non ho mai rotto niente per ora. ovvio a furia di sbatterlo prima o poi i materiali cedono, ma così subito di colpo è molto difficile, c'è una cosa da dire, quando capisco che lo perdo chiudo il gas è talmente leggero che a volte si appoggia sul suo carrello ehehehehhe

[QUOTE=veleno23;3096642]Quindi riassumendo premi/spingi in contemporanea i trim del cabra in basso e del aileron a sx e poi accendi la radio....resta visualizzato solo il trim della coda che poi rappresenta il gyro e poi rilasci i trim cabra e aileron ? Una volta settato il gyro spegni la radio, la riaccendi e metti in funzione l' heli ? Esatto ? :unsure:


Siccome ho il clone del t-rex 100 ossia il Wl toys V911 volevo vedere se per caso la mia radio avesse queste funzioni, ciao...B)

[QUOTE=Eagle366;3096835]
Proprio così. E sono daccordo con chi ha scritto che è necessario tenerlo quasi al massimo (quindi a destra). Però si regola.
Buona fortuna con il clone.

ciao tutti sto aspettando dopo pasqua, di acquistare un altro eli(walkera v120d02s) e visto che faccio ordine, prendo il ricambio x t-rex100x(tutta la coda completa)poi vi faccio sapere se era proprio il motorino di coda.
Buon volo.:D

[QUOTE=Eagle366;3096835]:approved:

sostituzione rotore di coda
 

un caloroso saluto a tutti i possessori del TREX 100

ho da poco acquistato il modellino versione X e dopo i primi gustosi voli ho notato una generale resistenza agli urti
rispetto al mio coassiale XIEDA 9998, ormai in soffitta, che si rompeva al solo sguardo qui non sono riuscito :fiu: finora a scassare nulla

da un paio di giorni però il rotore di coda produce un vistoso suono come se si fosse creata una eccentricità dell'asse e le virate sono diventate nervose e spesso ingestibili

non so se la causa sono stati gli urti che gli ho fatto assaggiare o una sua generale fragilità che ho già sentito abbia di suo

comunque passo alla domanda

ho un motore di coda avanzato da un nine eagles solo pro rotto :supercry: che ha una perfetta coincidenza a livello di misura di diametro (6 mm col calibro)

secondo voi posso azzardare una sostituzione?

grazie di ogni risposta

Se ero in te compravo lo Xieda 9958 un monorotore clone del Rex (o meglio il Rex100 è un clone del 9958! :D) e poi dopo mi dicevi se era più resistente lo Xieda o il Rex!
Penso che la tua idea di sostituzione del motorino del rotore di coda possa essere considerata!
Ciao.

ciao AironeBlu

non so se la mano mi scappa più sugli stick o su paypal ma ho fatto un ordine 35 giorni fa su focalprice di un 9958 :lol:
chissà se e quando mi arriva :blink:

nel frattempo avevo appunto preso un trex 100 dall'Italia (ordinato e ricevuto in 48 ore), devi ammettere che qualche pregio ce l'ha: qualche dotazione, radio, estetica e (forse) meccanica

comunque grazie del consiglio!
vado a scaldare il saldatore !:D

Spero ti arrivi presto il 9958!
Guarda qualche mio video sul canale "utente Xieda9958" su youtube.
Saluti.

e mica l'ho trovato!
mi passi il link?

PS
secondo te si può in qualche modo metterlo in mode 3?