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Modifica per raffreddamento motore t-rex(450) 5 Allegato/i Ciao a tutti,oggi è una brutta giornata,fuori piove e non posso uscire con il mio rexino.Mentre guardavo la tv pensavo a come raffreddare il motorino del mio t-rex 450,ultimamente stava scaldando troppo.Scendo in cantina e rovistando fra oggetti elettronici trovo una ventolina di un caricabatterie che si era fuso...Mi faccio due calcoli un paio di fori sul mio rexino e voilà...so che molti di voi l'hanno già questa modifica ma come la mia non ce l'ha nessuno!:lol:Appena migliora il tempo esco e faccio qualche prova!:wink: |
ciao secondo me non risolvi molto cosi', perche' l'aria non è canalizzata e non sappiamo quanta ce ne e' li sotto, dove per la presenza del telaio, potrebbe anche formarsi una depressione, causa pressione circostante creata dal rotore. io, sempre sullo stesso principio, stavo pensando a queste cose: http://www.baronerosso.it/forum/959925-post17.html ovviamente da fare una provettina con termometro laser, ma io penso che intubando il motore e mettendo la ventola come estrattore dell'aria dal motore si ottiene molto di + ciao e buon lavoro. Luigi |
Per il semplice volato che faccio io dovrebbe bastare,il motorino stava scaldando solo un pò di pìù..se no troverò un'altra soluzione..Sicuramente quelllo che stai pensando tu è più efficace,ma ripeto per il volato che faccio io dovrebbe bastare... |
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Qui siamo intorno a 25 26 gradi...poi vado a volare sempre verso le 6:30.. |
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Ciao |
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http://www.baronerosso.it/forum/elim...lign-600l.html |
ciao, avevo visto questa bella modifica, ma i nostri sono troppo piccoli (i motori ;-) ) e la culatta e praticamente l'unico posto dove ci sono feritoie sufficienti a far circolare l'aria, quindi non mi pare il caso di occluderla, la culatta. grazie e ciao, luigi |
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