Ciao a tutti, posto ciò che ho trovato riguardante l'elicottero.

Antonio 82

Io non vedo niente su quel file

Bisogna rinominarlo elicottero.doc !

Visto che è roba che hai trovato, perchè non citi le fonti?
Riconoscere il lavoro degli altri è un atto doveroso...

Senti chi parla...........

Io ho sempre citato le fonti...
E una buona volta smettila di fare stupide polemiche private su un Forum pubblico.

Private?!?!?

Come ti ho già detto mille volte mi dà estremamente fastidio il modo in cui pontifichi SENZA cognizione di causa, non è assolutamete una polemica privata anzi, spesso e volentieri dai consigli senza ne capo ne coda.




saluti

Essendo Salvatore persona chiamata in causa penso necessario un intervento di un altro moderatore in quanto magari le sue risposte possono essere ritenute di parte anche se così non sono.
Per regolamento non sono permesse provocazioni e polemiche; in caso di contestazioni riguardanti il forum queste vanno indirizzate all'amministratore dello stesso. Le polemiche private possono essere risolte in privato.

DI CHIUNQUE SIA E' UN BUON TRATTATO PER CHI INIZIA CON GLI ELICOLLERI CONSIGLIO VIVAMENTE A TUTTI I PRINCIPIANTI DI LEGGERLO PER PRENDERE COSCIENZA DI NOZIONI IMPORTANTISSIME NEL CAMPO DELL'ELIMODELLISMO :P .........(COSI COSTANTI DOMANDE RIPETITIVE SUL FORUM VERREBBEREO SVANENDO..............) :wink:


cIAO A tUTTI amici dI VOLI RADIOCOMANDATI :lol:

Ciao a tutti,
WOW, bellissimo in particolare per tutte quelle indicazioni "pratiche" generalmente non toccate da forum o altre mini-guide quali condelette, starter, miscela, procedure di rodaggio etc.

Molto bella la parte di teoria portata ad un livello "parla come si mangia" senza eccessive elucubrazioni scientifiche.

Un piccolo appunto lo devo muovere al "principio di portanza" secondo cui due "particelle" di aria che partono insieme sul bordo d'attacco vanno a velocità diverse perchè "devono incontrarsi sul bordo di uscita".

Il mio Prof di aerotecnica sbraitando contro questa spiegazione la chiamava "la teoria della fetta di salame", come se un profilo alare fosse un coltello che affonda nel salame-aria.
Senza stare a spiegare perchè le cose non stanno così basta pensare che se così fosse come farebbe a generarsi portanza su un profilo simmetrico?!
Le prime "vittime" che non potrebbero volare sarebbero gli aerei acro, gli aeroplanini di carta e i nostri cari amati elicotteri!

Bye

Ernesto