Domanda curiosa...
 

Domanda curiosa, se sul t-rex 450 ci sbatto su uno speed 400, si alza? se si alza, riesce a far 3d leggero? sarebbe interessante da sperimentare non trovate?

cosa ti sei fumato?:D

Interessantissimo...:icon_rofl

Premetto che non conosco il T-rex, ma se il peso pronto al volo non supera i 450-500gr col 400 ti alzi e ci voli normalmente , se poi hai anche i "pollici" una "leggera" acrobazia 3d puoi anche farcela.
Dipende tutto dal peso della macchina.
Pensa che uno Zoom di scatola (quindi col 400) in ordine di volo pesa intorno ai 460 gr. ed i bravi ci fanno 3D normalmente ( io .. no .. no!! anche perchè non mi piace :wink: ).

Ci hai umiliato... non si puo piu' scherzare.:oops: :oops: :oops:

No, non esagerare,
Innanzi tutto ben risentito :D .
Penso sia bello scherzare , ma ad una domanda penso si debba rispondere in modo da chiarificare gli eventuali dubbi, poi dopo si può scherzare :wink:

thx cadal
 

beh, la domanda era sia spiritosa che curiosa... nn che ora mi prendo un t-rex e ci metto uno speed400, ma date le dimensioni mi ero domandato se ciò fosse possibile... ma vi immaginate qualcuno che vola tranquillamente col trex, e quando atterra vedete che monta uno speed400??:lol:

:o:... era da un bel po'che non pesavo piu' il mio t-rex... piano piano un'aggiunta qua e una la... e sto a 830 grammi! (compresa la batteria ovviamente)... lo danno in origine per circa 650 :P Comunque il motore brushless per il walkera 36 (adatto per uno zoom400) riesce a far sollevare un t-rex a fatica, si arroventa subito... un 400 a spazzole mi sa che e' una bella impresa :wink:

Se il peso è quello che hai postato il 400 non ce la farà mai a sollevarlo, ma .... probabilmente .... con una cura dimagrante ... potrebbe essere possibile :lol:

Ben trovato anche a te.
Il caldo degli Emirati mi sta dando alla testa...
Comunque Black e' un amico e non si sara' offeso, vero?

Personalmente conoscendo il T-rex, un modello che per volare bene vuole stare ad alti regimi, non credo che con un 400 brusched dia soddisfazione. Ammesso che si modifichi la curva del passo per avere sufficente sostentamento per il volo, immagino non si possano affrontare manovre che vadano oltre un looping lanciato o al massimo un Ton.
In oltre andiamo a sfruttare il motore il l'esc al 100%, cosa mai saggia.

Ciao ciao