schweizer 300c Kiosho
 

Tra poco vola perchè lo butto dalla finestra,
Sto cercando di sistemare un elicotterro per un mio amico, ma non si alza nemmeno a fucilate.
Ho messo le pale a passo fisso con 6 gradi di positivo, ma sembra che il motore non giri abbastanza da tirarlo su.
Il modello e tutto originale e monta delle batteri da 8,4 Volt 3600 mah nimh, poi qualcuno sa dirmi a cosa serva la centralina che ha in testa l'eli dove ci sono due trim che riportano la dicitura idle e high, cosa regolano.
Grazie a tutti ciao

Non vorrei, ma temo che quello sia proprio il motivo. Col motore originale mi sa che non c'è nulla da fare!

A quanto ne so io,ce l ha un mio amico,la centralina che dici tu dovrebbe essere il regolatore di giri.
Cmq il problema é comune anche al suo,io penso che il motore ed anche la batteria non sono idonei ad un ely di questa stazza...

Il nostro presidente del Club lo ha già buttato dalla finestra.....:lol:

:o: :o: :o:
Peccato con quello che é costata la raccolta...

Allora vorra dire che lo torno al poveretto che ha fatto la raccolta, cose da matti

digli che controlli qui, troverà molti amici di sventura....http://www.deagostiniedicola.it/foru...FORUM_ID=20247
ciao

ciao maui

pure io x un amico sto facendo la stessa cosa.
quello che sto' sistemando io,
oltre a non pigliare giri,non sta mai in treking!!!

ha dei laschi mostruosi ed e nuovo!!
con questo modello la kyosho sta facendo una pessima figura.

dex1
ps.ai la radio della raccolta?
e in mode 1 o 2,o la ai modificata?

ciao

Ciao Dex io ci ho rinunciato, ho modificato la radio in mode 2 ma di alzarsi non ne vuole sapere, il motore gira ma non ha abbastanza potenz da sostenerlo, l'eliè tutto della raccolta comprese le batterie infatti mi ha fatto pena il tipo che ha speso una follia per sto trabicolo che alla fine non vola nemmeno.
Poi spiegami come si fa a fare una raccolta e ad essere così intelligenti da non specificare sugli opuscoli in che senso devono ruotare le pale.... il tipo le aveva montate al contrario..... Alla fine il detto chi più spende meglio spende mi sa che non è poi così sbagliato.
ciao Mauro

maui ai fatto queesta taratura?

molto importante
5. Settaggio del regolatore di giri
Guarda il video (12,2 Mb)

Per un corretto settaggio si deve procedere in questo modo:
A. Scollegare il motore dall’alimentazione.
B. Accendere radiocomando e avionica del modello.
C. Portare lo stick del gas tutto in basso.
D Portare il trim del gas a due tacche dal punto più basso.
E. Con un cacciavite, regolare lo spillo IDLE del regolatore fino a che il led verde inizia ad accendersi.
F. Portare lo stick del gas tutto in alto.
G. Con un cacciavite, regolare lo spillo HIGH fino a che il led da verde diventa rosso.