Quello della deagostini si mentre quello di scatola no :unsure: :unsure: :unsure:

info
 

Ciao a tutti potreste per cortesia darmi le caratteristiche e/o la sigla del motore della raccolta?
Con che esc sostituire quello originale?

ps: solo per il gusto di vederlo volare.....

Grazie
Alfonso

quindi dato che nedevo settare uno di un mio cliente che dite è tempo perso non vala?

Più che settare lo devi upgradare! Anche settato alla perfezione non credo che di possa alzare in hovering, almeno se è come il mio, che sta su solo se riesco a fargli prendere la portanza di traslazione.

allora.

sono riuscito a fare un voletto "se voletto possiamo definirlo-hovering"
di un paio di minuti e poi basta.
calano le pile e la giostra e finita.
tutto di serie come lo fornisce la de agostini e con ben
10° di passo!!!

x me e troppo pesante e ha pochi giri,ma solo aleggerendolo
con una lipo penso possa bastare per fare hovering.

ciao
dex1

secondo me la lipo dovrebbe risolvere la cosa ma quanti mah?Dovrebbe essere un due celle poi ci vuole un lipomonitor...però non è giusto far pagare tanto questo benedetto eli e poi la gente si vede costretta a fare mille acrobazie ed esperimenti per farlo volare.
10 gradi di passo sono tanti io penso max 6,5 e poi un bel pò di giri
io farei così eliminare tutto l'apparato regolatore e variatore e mettere un regolatore per lipo ed una bella lipo...

hurricane01

sono pienamente daccordo.....
ma cosi come lo forniscono con 6,5° manco accenna di alzarsi credimi.

ovvio che se alleggeriamo con una lipo e magari un motore un po piu
spinto,sicuramente con 6/7° volerebbe decentemente.
chi ha fatto la raccolta completa,tra ely-radio-gyro che e un 240-e pacco batterie,hanno speso piu di 850 eurozzi!!
sai che mega trex450 upgradato veniva fuori?

ciao
dex1

E fu per questo che lo tornai felicissimo al suo legittimo proprietario:wink:

pure io lo riconsegnato a,
ma almeno posso dire con certezza che l'ely va ma solo
come ventilatore.



hi hi
non ho resistito.

vabbe dai e sempre un ely.

esperienze con sr-k
 

aggiungo le mie esperienze cno l'sr-k...( il fratello inscatolato con il passo variabile)
posso dire che con il motore originale e batterie ni-mh si riesce a fare hovering e traslato ma le batterie se tanto, durano 3-4 minuti ( 3000mA ) , la prima foto con canopy giallo,

il motore originale è cmq sottodimensionato , come pure le batterie per il peso e l'autonomia, anche se il modello è molto stabile, con un baricentro basso, in caso di calo brusco di quota prima di riprenderlo con il motore originale passano "metri"

ho quindi cambiato motore regolatore e batterie e sono passato a hacker c40-13s kontronik jazz 40-6-18 e batteria 3300 lipo 11,1V e adesso funziona bene. (foto 2 sul greto del tagliamento , con canopy rosso)

la spesa è notevole ma è l'unico modo per poter avere un modello "accettabile" dal punto di autonomia e , se si può dire .. reattività...

rimane comunque un elicottero scenografico per il volo tranquillo senza acrobazie nei limiti meccanici e di tolleranza che ha di suo nella meccanica.

la scelta del regolatore kontronik è stata quasi obbligata in quanto ( fra quelli che ho provato) è l'unico con un reale soft start , non solo da manuale.
da non settare però con la funzione governor in quanto fa saltare gli ingranaggi !!