che sfiga!
 

:angry: :( ragazzi oggi stavo facendo manutenzione al motore, ho svitato le viti del tappo motore dell'os 50.......................poi le ho nrimesse e noto che una non si avita +!!!!!!! una vite se si continua a girare il cacciavite dopo un po' si serra, mentre quella nn si serra +.......:blink: :blink: :( :(
cosa faccio adesso?? mi hanno consigliato di mettere del frenafiletti e lasciare asciugare...........andrà bene?????
grazie ciao

Prova ametterne una più lunga se c'è spazio, oppure di rifilettare con un maschio di una misura maggiore, alla peggio, ma mi si obnubila la mente al solo pensiero, prova con un autofilettante.

provo a cercare una vite auto filettante della stessa misura??? potrebbe andare???? il frenafiletti non tiene????
grazie ciao

auto filettante e via che si va'!
pero' prima prova con una piu' lunga....
altrimenti mi madi il motore saldo il foto lo riforo lo rifiletto e te lo rimando indietro......

Luca scusa una domanda....ma ....che manutenzione vuoi fare al motore che l'ely lo hai appena comprato? e soprattutto...le prime volte che smonti e rimonti un ely a scoppio come il raptor cerca di farlo con al tuo fianco un esperto per evitare questo ed altri tipi di inconvenienti!....gli ely a scoppio non sono da prendere sottogamba e non sono giocattoli.

ciao!

quto bel mattia,ma poi mi spieghi come hai fatto a lisciare la filettatura?,era saldato il coperchio per fare cosi tanto danno?

scusa ma........................personalmente la manutenzione di un eli penso sia FONDAMENTALE per non vederlo smontare in volo!!!
1 non prendo sottogamba nessun tipo di eli!
2................le viti se non lo sai su un eli a scoppio tendono a svitrasi facilmente.................perciò c'è da fare manutenzione (maggiore rispetto ad un eli alettrico)
3 il motore perdeva benzina
4 le viti del carter erano leggermente svitate e dovevando essere serrate
5 l'eli ormai sono 1 mese che lo faccio volare...................vuoi che in un mese nn si sviti biente????
ciao

non lo so!!!!!!!!! ho trovato le viti poco serrate, infatti il tappo perdeva miscela...............ho provato a avvitare le viti, tutte sono andate apposto tranne quella!
ciao

booo io ho volato 2 anni e ci volo tuttora, ma ho mai svitato le viti del tappo carter.....tutto il resto del ely sì...ma il motore ha mai avuto problemi di allentamento viti, nè sul 30 nè sul 90, se si è spanato il filetto, 2 sono i casi o ballava il valzer ne buco la vite, ma se era così l'avresti persa in volo, o hai sbagliato tù ad avvitarla, comuque ora la frittata è fatta, con il bloccafiletti, e non il frenafiletti in questo caso, la blocchi, ma non la puoi serrare, ti conviene provare con una vite autobloccante e al massimo rifilettare con un passo più grande, quelle sono da 3 provare, se ci stà, filettare da 4 e nuova vite e via

se passi un m4 si sfondo il carter....
l'unica soluzione e' chiudere il foro con la saldatura e rifare il foro e il filetto..
e' il mio mestiere....
ciaoo