Logicamente sotto sforzo le parti hanno una diversa flessione(conta anche il peso del modello),ecco perche' va fatto in hovering il "tracking".A terra potrebbe dare risultati sfalsati.Ciao.

si puo anche metterlo a terra e dare un po di passo negativo per metterlo sotto sforzo (non troppo) e con il foglio di carta verificare.

Ma io lo faccio mettendo un peso sui pattini e facendo andare al massimo lo stick del gas.

Non va bene in questo modo ?

Sì, finchè non si è in grado di fare un hovering quasi perfetto sembra anche a me il metodo più soddisfacente. Aggiungo che avendo spesso a portata di mano il casco della moto non mi faccio scrupoli a indossarlo se ho in programma di avere la faccia vicina al rotore.